Shadow написал : Кстати - в ногу льется трансмиссионное масло W90, а в картер - моторное W30. Про то и в документации сказано.
Для 4-тактных двигателей. Минеральное или полусинтетика W30, 5W30 или 10W40. Синтетику лично мне не советовали.
я лично за П/синтетику. сколько машин было, всегда в трансмиссию лил П/синтетику, лучше синтетику, но дорого. коробки мосты свое выхаживали. например 6 лет назад 21104 продавал, при пробеге в 80 тыс км. масло чистое (ВР) кобка отлично. друг оставил масло с завода (вместе брали)-коробка в ремонт. прочитайте характеристики. и прекратите типа "одна бабка на базаре сказала". Синтетика (п/синтетика) чтонибудь разъест ( да дешевые китайские сальники разъест) либо старинные войлочные сальники- потекут. единственное возражение что нет нагрузок как в автомобиле (спорно), но здесь как эксплуатировать. в целом синтетика и минералка рядом не стоят-рулит лишь принцип достаточности (наличие денег).