Мотоблок НМБ-1 Кадви

and21104 написал : у тебя автомобиль есть? тад-17 "советское" никто не льет (разве по привычке) тоже самое что смазывать СОЛИДОЛОМ. в магазине МЕНАГЕРЫ- тупые, без образования- у них один ответ "все берут никто не жаловался". тебе что трудно в поисковике "желтый волшебник яндекс" вбить нужную фразу типа "тест масел" читай и САМ принимай решение.че вы крохоборствуете изза 200 рублей редуктор ремонтировать. ну конечно если огород 4 сотки вспахал (с перерывами каждые 20 мин) и все, тогда может быть.

был москвич у меня, 20 лет машине, 200000 пробег примерно. все время там был тад 17 в трансмисси. и все хорошо, хотя эта машина не только попы возила.

Shihan написал : А инструкцию, не пробовали читать, вам же говорили

А не рекомендуют из-за сцепления. ИМХО.

прочитайте инструкцию к любой технике имеющее мокрое сцепление, там написано использовать масло 20в -40. так что я этой инструкции не особо верю, я про мотоблок. но сам все равно пока взял минеральное gl4 80в -85

73Митяй написал : прочитайте инструкцию к любой технике имеющее мокрое сцепление, там написано использовать масло 20в -40

Читал, на мотоблок Угра и на мотоблоки подобного типа - ТМ-4(GL-4), но за мокрое сцепление и 20W40, ни чего против не имею.

Shihan написал : Читал, на мотоблок Угра и на мотоблоки подобного типа - ТМ-4(GL-4), но за мокрое сцепление и 20W40, ни чего против не имею.

по сути надо было разные ванны делать для кпп и сцепления, так как им нужны разные масла по сути.

Вопрос знатокам. А чем тросики смазывать? Остаток от трансмиссионного масла можно использовать?

radiofox написал : Вопрос знатокам. А чем тросики смазывать? Остаток от трансмиссионного масла можно использовать?

в самый раз будет. я им делал. нагрел и шприцем залил

radiofox написал : Вопрос знатокам. А чем тросики смазывать? Остаток от трансмиссионного масла можно использовать?

Очень часто спрашивают и много отвечают. В принципе, да -маслом. Трансмиссионка может густеть на морозе например... (Обычно пара капель или несколько больше из масленки под оболочку чередуя с работой тросика и все) По уму смазывать тросики надо смазкой которая еще и воду отталкивает. Сейчас много всякой химии.

думаю что при минус 20 на мото работать не будет не кто, так что трансмиссионое в самыми раз. летом в жару зато не все вытечет

73Митяй написал : летом в жару зато не все вытечет

ИМХО, если масло вытекает из тросика - его там много. Много лишней смазки - будет пыль собирать - абразив получится.

umnyi написал : (Обычно пара капель или несколько больше из масленки под оболочку чередуя с работой тросика и все)

А оно по всей длине тросика так распределится? Я спрашиваю, т.к. еще никогда не смазывал, опыта в этом деле нет.

radiofox написал : А оно по всей длине тросика так распределится?

Чем жиже тем быстрее и лучше распределиться благодаря постоянному перемещению жилы относительно оболочки. Чем больше ход жилы в рубашке, тем быстрее смажется весь. Если тросик снят его можно с обоих концов мазать. Вытащили на себя на сколько можно(Что б кончик не потерять) капнули капельку-три, отпустили внутрь, пару раз поработали туда- сюда, снова капнули и т.д. Держать тросик лучше конечно более вертикально, но не принципиально.

ЗЫ,Я тут разрабатывал тросик правда с жеской жилой, который лет 30 лежал без дела. Сначала ВДхой раз десять прыснул, пошевелил его минутку и он ожил. (оставил пока его) зыы. Сейчас замки силиконовой смазкой обрабатывают.... надо попробовать. Вообще WD-ха великая штука :) Кто то предлагает ее с литолом смешать и этим смазать.