Мотоблок НМБ-1 Кадви

52dim написал : Кстати, может кому надо. В Харькове появились удлинители фрез для НМБ-1 или БУЛАТ В653Р (шестигранник с отверстием и фланец, ножи отдельно тоже есть). Чтобы поставить третью группу ножей на сторону. Это все в ТД БУЛАТ на 50лет СССР. Да, всякие нужные мелочи тоже есть, сальники на ось редуктора и ВОМ, сцепление и сам редуктор.

День добрый,52dim, интересуют контактные тел. и адрес этой торговой точки? Конечно, если возможно. Заранее благодарю.

Смотрите какую вещь на ютубе нарыл http://http://m.youtube.com/watch?v=gI6B3fjZ7tQ интересно то, что это явно не самоделка. Ранее такие вещи в продаже не встречались. Интересно, насколько может быть полезным такой девайс и нужен ли он вообще?! Вид какой-то хлипенький.

А вот и производители этой чудо гусеничной приставки http://youtu.be/13OBHtS4m0s оказывается это для езды по снегу! Цена правда не гуманная 25000 за такое чудо - по моему дороговато http://самнн.рф/glavnaya/

цена не гуманная и долго оно это чудо не проживет. или проживет с постоянными ремонтами и заменой комплектующих

Fluid force написал : Двигатель нормальный, ремонтнопригодный, не дорогой с хорошим ресурсом. Из недостатков хочу отметить: 1 высокий уровень шума 2 капризный карбюратор 3 слабая башка (несколько раз приходилось ремонтировать резьбу в блоке цилиндра) 4 устаревшая конструкция! Такое расположение клапанов не даёт возможности снять с двигателя максимум мощности

на них обычный пламегаситель(хотя глушители делают, ставились на каскад) насчёт мощности, а зачем больше? 4лс вполне хватает, они натуральные, может и больше развивать, но ни к чему......... слабая башка, это издержки производства- там и коленвал не цементирован, и шатун из хрупкого сплава(а мотор практически новый и не работал)....прикинул цену ремонта(запчастей) и за эти деньги купил китайца(на сколько хватит, не знаю)

кешка2, эти удлинители вот такие. отверстие сквозное. ножи отдельно.

Свистунов Л. написал : на них обычный пламегаситель(хотя глушители делают, ставились на каскад) насчёт мощности, а зачем больше? 4лс вполне хватает, они натуральные, может и больше развивать, но ни к чему......... слабая башка, это издержки производства- там и коленвал не цементирован, и шатун из хрупкого сплава(а мотор практически новый и не работал)....прикинул цену ремонта(запчастей) и за эти деньги купил китайца(на сколько хватит, не знаю)

Могу ошибаться, но по моему там 4 киловатта, соответственно лошадок по больше. Но это не важно, в любом случае хватает. Про коленвал и шатун я просто промолчал, чтобы не сгущать краски. Было дело весной, отдал свою Неву родственнику, мне уже без надобности, я Угру купил. Так вот, прошёл он фрезами пару соток и тут у него обрывается шатун... Вылетает наружу, проломив блок и только чудом его не зацепил. А двигатель этот только третий сезон начал. Очень хочется поддержать своего производителя, но опыт общения с отечественными двигателями подвиг меня на покупку импортного и я не прогадал. Про китайцев на форуме очень много пишут, пока плохих отзывов не слышал, в основном только хвалят, да и цена смешная.

Fluid force написал : Смотрите какую вещь на ютубе нарыл http://http://m.youtube.com/watch?v=gI6B3fjZ7tQ интересно то, что это явно не самоделка. Ранее такие вещи в продаже не встречались. Интересно, насколько может быть полезным такой девайс и нужен ли он вообще?! Вид какой-то хлипенький.

А вот и производители этой чудо гусеничной приставки http://youtu.be/13OBHtS4m0s оказывается это для езды по снегу! Цена правда не гуманная 25000 за такое чудо - по моему дороговато http://самнн.рф/glavnaya/

это сообщение надо перенести сюдаhttp://www.mastercity.ru/showthread.php?t=114000

52Dim, огромное спасибо за сообщение,но...

52dim написал : Да, всякие нужные мелочи тоже есть, сальники на ось редуктора и ВОМ, сцепление и сам редуктор.

меня больше интересует редуктор и его цена. И все таки спасибо.

кешка2 написал : меня больше интересует редуктор и его цена

не так посмотрел... весь редуктор нужен?? а что случилось??? обычно редуктор живет десятки лет. с понедельника постараюсь узнать.

МБ 2006г.в. суппорт шел без понижающего редуктора. Есть желание поставить колеса побольше, соответственно надо бы уменьшить скорость. Как то так.

Всем доброго времени суток "Уграводы". Вот какой адаптер сделал для своего аппарата чтобы облегчить свой труд) Оцениваем, критика приветствуется) [](http://www.youtube.com/watch?v=8CuhQyMyJec "Адаптер переломка для мотоблока НМБ-1Н1 "Угра"")