Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055
#1278758

Bgstalker написал :
Привет всем.какая у кого погода?у нас фактически уже месяца полтора дождя нет

они все у нас... полтора месяца льют..

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

У нас дядичка ездит на неве субару - у него типа одаптера сделано короткого а к нему маленький прицеп и все под родную колею... мталлолом ездит собирает.
Но новых мотоблоков Нева я почти не вижу у нас, все повально хватают салюты и мотокультиваторы Нева!!!

Umnyi а че так?у нас тоже поклонников салютов и фаворитов хватает,но нева,каскады да и та же ока лидируют.просто на Мтз агро и иже с ними денег не хватает.я то сам не местный,из приезжих,начинали с 0,вверху по ветке писал уже чем занимался,свиньи,но государство помножило все усилия на тот же 0.вот и глянул опять на земляные работы.пусть пока на неве,и долго тяжело,за то ни от кого не зависить,в плане пахоты.ладно а то за флуд. . .

Регистрация: 15.11.2008 Амстердам Сообщений: 661

Всем привет!Сейчас зашёл на www.aps.ru,и что увидел.Моя переписка с форумчанами на тему ТЕРО(с Bgstalker) размещена в отзывах пользователей под моим,и ещё двумя вымышленными именами,да ещё и ящик яндексовски приплели левый какой то.Так что врут они вовсю и везде и про моторы свои-типа 'хондовские',и переписку с форума за
свои отзывы выдают.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

тут точнее
а вы не удивляйтесь это ж все работа менегеров среднего звена)) зато все по западному )) Главное продать - втюхать товар..

меня больше удивляет сайт www.kadvi.ru
Они похоже открыли сборку движка Lifan

НМБ-1 существует в двух вариантах:
обычный НМБ-1М
и с понижающим редуктором НМБ-1Н

  • еще куча вариантов комплектаций движков
    ДМ-1МЗ ОАО "КАДВИ"
    VANGUARD 6,0 HP
    INTEK 6,5 HP
    LIFAN 168 F-2A
    КАДВИ 168 F-2А Сборка ОАО "КАДВИ"
    LIAN LONG 168 F-1
    ROBIN SUBARU EX17
    ROBIN SUBARU EX21

на исполнении с понижаюшим редуктором стоят колеса 4,0 х 10
на старом исполнении стояли 4,0 х 8

Регистрация: 15.11.2008 Амстердам Сообщений: 661

А почему бы и нет.Скоро вообще китайцев завезут.У нас в Навашино на судостроительном заводе вообще китайцев наняли на работу.Они,блин,работают без перекуров.Нет железа на сборку-убираются,или ещё чего делают.Короче деньги отрабатывают на 100%.Видимо так приучены с пелёнок.

кстати старая тема -питание для фары и габариток для прицепа.
у Lifan 168F2

в описании указано
Start model: Recoil and hand-operated/electric
в кадви про стартер не слышали.
кто знает как ставится ?

и у Robin -Subaru EX21 тоже такое исполнение есть с электростартом и генератором.

но на японца такой доп.комплект сильно дорого выходит.

alex_k вы не в курсе а с субаровским движком 7 лошадным сколько стоит,а то у них он упоминается а в прайсе толком нет?

Bgstalker написал :

их мобил К Гагарин ставит

Мотоблок НМБ-1М25 (Дв.Robin Subaru 7 л.с.) - 38000

Здарова бача! Это для Bgstаlker. Значит решили "Неву" приобресть? А че с планетовским двигуном делать? Пацанам на растерзание? Недумаю что ижевский слабей какой ты субары, не забыли еще как цепи рвали? Заметьте рвали не на прямой передаче, а редуктором через 4 звездочки, думаю запорожевская коробка и ижак, милое дело, а нева-субара это игрушка для дачников, там то делов осталось, подгонка рамы, управление выбрать либо бегать как за невой, либо сидеть как в кательпилере, но кондиционер и магнитола это дополнительная опция. Может Вы все же спешите?

Вот и выбрал картошку при помощи мотоблока.
Правда пришлось выкапывать окучником, с копалкой неполучилось, то мелко, то зарывается, то и вовсе скачет .Применял Всеволожский 03.03.20.00.00.
Но ничего, зимы у нас длинные, доработаем, доделаем ...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

Dmitry95 написал :
Вот и выбрал картошку при помощи мотоблока.

грунтозацепы зачетные!

Чуть выше, кажется на странице №9 выкладывал их фото с размерами пост .

Немного не втему, чтобы указать на какой либо пост, наведите курсор на номер этого поста. который находится в его правом верхнем углу, щёлкните правой кнопкой мышки, скопируйте ярлык и вставьте в сообщение.

Исправился.
Спасибо за объяснения.

А мой сегодня отказался заводиться .
причина была в тросике газа.
снял, промазал,
заодно капнул пару капель на все пружинки на коромыслах на регуляторе газа.
и все заработало.

Вчера, в субботу, проходил с бороной по участку после уборки картофеля:yu . Столкнулся с "интересной" неисправностью.
При трогании с места, когда отпускаешь сцепление (естественно плавно и медленно) двигатель глохнет . Просмотрел всё : и краник и фильтр воздушный и тросик газа . Даже снимал бачёк, было ощущение, что центробежный автомат не поддерживает обороты .
Промучился около часа . Раз 20 заводил - попытка тронуться - глохнет . Потом заметил - отпускаешь сцепление - отклоняется рукоятка управления (большая красная рогатулина за которую рулишь) - глохнет мотор . Попробовал рассоединить разъём проводов от красной ручки, которая глушит двигатель (прижимается левой рукой при работе). При отсоединении выскочил провод из разъёма
И О ЧУДО всё заработало как прежде .
Так и "добороновывал" с отключённым рычажком для остановки мотора. Глушил сбросом газа.

Может кому пригодиться мой опыт?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

Чем боронили ?

Две боронки 60Х60(высота зуба=10см) см от лошадки.
Хотя пробовал тракторной 120Х80(высота зуба=15см) см сначало пошло, потом как-то не заладилось. Возможно не заладилось от вышеописаной неисправности. Брал у соседа. на следующий год планирую сделать себе. Пользовался опорным колесом на сцепке. Сам шёл сбоку.