leonard
leonard
Резидент

Регистрация: 11.11.2006

Сообщений: 2647

21.03.2008 в 22:31:41

Alex___dr написал : Если я ошибаюсь, поправьте... У ассинхронных двигателей (на 50Гц) максимальная частота вращения ~3000 об/мин у двухполюсных двигателей. Увеличением пар полюсов можно снизить обороты... Увеличить обороты можно увеличением частоты ...

Верно.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 13.03.2006

Сообщений: 28328

21.03.2008 в 22:37:28

2leonard
При 400Гц двухполюсный двигатель будет иметь ~24000 об/мин. И заметно меньшие габариты и вес, чем двигатель на ту же мощность, но на 50Гц, что и требуется для ручного инструмента...

0
leonard
leonard
Резидент

Регистрация: 11.11.2006

Сообщений: 2647

21.03.2008 в 23:08:18

Alex___dr Ну двигатель от дрели просто не способен физически развить такие обороты. Поэтому в таких случаях применяют многополюсные статоры.

0
tower
tower
Новичок

Регистрация: 25.02.2008

Пермь

Сообщений: 83

22.03.2008 в 06:23:32

Совершенно верно было замечено, что 400герцовый двигло компактнее 50ти герцового при одинаковой мощности, да и с оборотами проблем нет - хоть 3, хоть 9тысяч... Проблема куда воткнуть на лесосеках и стройках социализма давно была решена - цепные электропилы и сучкорезы питались от дизеля с 400герцовым генератором мощщей до 100кВт. Реально 10киловаттные "чапчики" выпускались РигасДизельмашем или 30ти киловаттные с движками ЯАЗ-204 Ярославского производства. Для ЖД выпускались бензиновые электростанции 2 или 4 кВт на 400герц (по моему Луганского производства, точно не помню). В стационаре инструмент работал от 30ти киловаттных электромашинников 50/400гц, которые выпускались в Степанакерте (завод разрушен землетрясением). Все ЭТО БЫЛО... Давно... Инструмент иногда можно найти, а вот с остальным беда - пожалуй только у вояк осталось в авиации... Благодарите Хускварну, а для начала ЗиД, которые разработали и начали выпуск бензоинструмента. Вследствие своей автономности и простоты ухода он вытеснил весь электроинструмент там где смог...

0
tower
tower
Новичок

Регистрация: 25.02.2008

Пермь

Сообщений: 83

22.03.2008 в 08:16:13

По поводу мотопил: ЗиД - это первый в СССР завод, который освоил производство мотопил, первые модели были похожи на носилки и работали с ними вдвоем... Потом пошли Дружбы и Тайги, которые, кстати, намного превосходили зарубежные аналоги на момент разработки и запуска в производство... А сам завод теперь почти развалился...
Инкар все еще выпускает электропилы с коллекторным движком... А этим движкам наплевать от какой частоты работать - хоть от постоянки, конструкция у них такая...

0
azus6
azus6
Резидент

Регистрация: 14.10.2007

Балашиха

Сообщений: 4336

22.03.2008 в 09:03:06

Коллекторный двигатель -- универсален, но сложен и дорог.

Асинхронник--дешев,но управление им сложнее.

0
azus6
azus6
Резидент

Регистрация: 14.10.2007

Балашиха

Сообщений: 4336

22.03.2008 в 09:11:48

Кстати, в вопросе что лучше----бензиновая или электрическая пила , то здесь, редкий случай (в отличие от электроплит)-----электро-пила лучше. (дешевле)

0
SDMVL
SDMVL
Местный

Регистрация: 22.02.2006

Архангельск

Сообщений: 598

22.03.2008 в 09:34:55

WWR написал : 220в. 3 фазы 400 герц

leonard написал : При чем тут такое понятие как "синхронная частота" если разговор об инструменте в котором так называемый коллекторный двигатель.

Стесняюсь спросить... Вы часто видели трехфазные коллекторные двигатели???

0
SDMVL
SDMVL
Местный

Регистрация: 22.02.2006

Архангельск

Сообщений: 598

22.03.2008 в 09:55:05

azus6 написал : Коллекторный двигатель -- универсален, но сложен и дорог.

Асинхронник--дешев,но управление им сложнее.

Продолжим. Главное достоинство коллекторного двигателя в сравнении с асинхронником - ощутимо меньшие габариты и момент инерции ротора. Раскручивая железную болванку - ротор асинхронного короткозамкнутого двигателя до 24тыщ оборотов, мы рискуем превратить его в свободный гироскоп, который будет стремиться всеми своими силами сохранить направление своей оси в пространстве. Для ручного инструмента это, мягко скажем, нежелательно...

Чисто для примера: скорость вращения роторов морских гироскопов - 10...40тыщ оборотов/мин

0
azus6
azus6
Резидент

Регистрация: 14.10.2007

Балашиха

Сообщений: 4336

22.03.2008 в 09:57:34

Вот

http://www.rambler.ru/srch?oe=1251&words=%F2%F0%E5%F5%F4%E0%E7%ED%FB%E9+%EA%EE%EB%EB%E5%EA%F2%EE%F0%ED%FB%E9+%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC&hilite=0000008D:001019CA Написано,что для текстильной промышленности

Практически---сомнительно. Такие двигатели использовались тогда,когда еще не было хороших полупроводниковых выпрмителей.

Потом стали применнят коллекторные ЧИСТО ПОСТОЯННОГО тока, с питанием от полупроводникового выпрямителя.

С появлением частотного преобразователя ---от коллекторных вообще стали ИЗБАВЛЯТЬСЯ там где это возможно.

0
SDMVL
SDMVL
Местный

Регистрация: 22.02.2006

Архангельск

Сообщений: 598

22.03.2008 в 10:33:15

leonard написал : Виноватс, упустил из виду трехфазность.

SDMVL написал : Стесняюсь спросить... Вы часто видели трехфазные коллекторные двигатели???

2leonard
Приношу извинения, не заметил фразы...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу