Навес для машины и дров!

Здравствуйте!

Есть желание и необходимость построить скромный навес для машины и дров. Хочется сделать не дорого и чтоб снегом не раздавило зимой.
Рассчитать прочность конструкции я не могу, так как не знаю как это делать.

Может кто подскажет или у кого есть готовый проект навеса, который я смогу привязать к своему участку? Если где обсуждалось, то пожалуйста, дайте ссылку, я найти не смог...

Из материалов имеется:

1. Б/у телескопические строит. леса. Леса, представляют из себя две трубы диаметром примерно 80 и 60, трубы вставлены друг в друга, с возможностью плавно регулировать высоту раскрытия от 1500 до 3000.

   2. Профлист С20, толщина метала 0.7, длинной 2.5 м., 20 листов
   3. Доска обрезная 55х150х6000 и 25х150х6000, досок много, но их очень жалко….

   Предполагается, что навес будет примыкать к забору, крайние столбы одновременно с навесом будут держать и забор. Соседей нет, так что скат навеса будет направлен из участка.

Нарисовал, как я себе представляю навес из имеющихся у меня материалов. Сильно не пинайте за рис. как умею…..

Предполагаю вкопать трубы на глубину 1 метр. Бетон не применяю. Грунт у нас в деревне спокойный, глина, ближайшая вода на 6 метрах, старые дома стоят на валунах по 100 лет. Наверху сделать каркас под профнастил. ( см. рис.) Навес будет иметь не большой уклон, но наверно тем уклоном можно пренебречь думая раздавит эту конструкцию снегом или не раздавит.

Есть вопросы:

1. Выдержит данный навес зимний снег? Что сделать чтоб выдержал?
2. Не сдует ли его ветром?
3. Есть ли смысл делать диагонали в получившихся квадратах конструкции?

Доска прогнется, делай двускатную крышу или бери доску толщиной не менее 50 мм. Я так понял ширина между брусами 2,5м.

Нашел интересный калькулятор...... Может кому понадобится http://vladirom.narod.ru/stoves/beamcalc.html

Щас буду считать и переделывать рис. Пока ехал с деревни, родились на мой взгляд не плохии идеи.

UV написал : Пока ехал с деревни, родились на мой взгляд не плохии идеи.

Папаша то этих "идей" известен? Алименты потом будет плотить? А то до фига таких, идеи рожать... А потом хрен кого сышешь, что платить...

Есть навес для дров - длинна ок. 8 м, ширина ок. 1,5 м., высота от 2,3 м до 2 м (скат в одну сторону вдоль) В качестве стоек использовали куски телеграфных столбов (6 шт - 4 угловые, 2 промежуточные). Под каждую стойку клали по 4 кирпича (два ряда ну и по два кирпича в ряду соответственно), низ стоек прамазан маслом и подложен руберойд. Две угловые стойки прибиты к столбам от заора (1 - уголок и 1 - труба). Остальные стойки прибиты к более мелким трубам и уголкам - ок. 1-1,5 м. Кототкие стороны скреплены двумя досками вдоль, тремя по перек и одной по диагонали. Одна длинная сторона скреплена двумя парами лаг (т.е. по две на каждую часть). Вторая длинная сторона скреплена только одной лагой (в самом низу - чтоб за дровами удобно было заходить). Сверху попарно стойки скреплены доской (коротка сторона). Между стойками проложены по три лаги (на каждую часть). Они перекрыты необрезной доской (см. 1,2 толщиной). Сверху накрыты рефленым оцинкованным железом. Стоит этот навес уже лет 7. Это конечно не план, но как идея для размышления.

2UV

Я бы не стал ставить машину под навес с дровами, зачем лишние проблемы?

Считать надо не «на глаз», а по снегу: для Подмосковья расчётная снеговая нагрузка \~180 кг/м² на горизонтальную проекцию, а при уклоне меньше 20° снег не скатывается, коэффициент μ=1 — то есть каждый квадрат крыши получит полную нагрузку. Отсюда шаг прогонов под С20 толщиной 0,7 мм — не больше 1,0–1,2 м, а доска 55х150 как стропило при шаге 0,6–0,7 м спокойно держит пролёт 3 м с запасом примерно вдвое; 25х150 пускайте только на обрешётку и связи, на несущие элементы — жалко и слабо. Кстати, 20 листов при полезной ширине 1,15 м и скате 2,5 м — это \~57 м² кровли (примерно 6,5×8,5 м), пляшите от этого размера, и делайте скат ровно в один лист без поперечного нахлёста.

Слабое место вашей схемы — не трубы, а телескопический стык: 80/60 с зазором даёт люфт и работает на излом в самом нагруженном сечении, поэтому фиксируйте высоту сквозным болтом М10–М12 в двух плоскостях через оба стакана плюс хомуты выше и ниже стыка, либо сразу обваривайте. Столбы в глину на 1 м без бетона — рискованно: морозное пучение в регионе 1,1–1,4 м, трубу просто выдавит за пару сезонов; либо бетон на 1,2 м, либо щебень 20 см на дно с трамбовкой и обсыпка ПГС, но бетон честнее. Уклон не «пренебрежимо малый», а минимум 10–12°: на пологом С20 вода стоит в нахлёстах, а снег не уходит и лежит пластом.

Диагонали обязательны: две в плоскости кровли из угла в угол и по одной в каждом вертикальном пролёте между столбами, иначе от ветра конструкция сложится в параллелограмм — жёсткость узлов на болтах этого не даст. Кровлю крепите саморезами с прессшайбой в каждую вторую волну, столбы — к бетону анкерами: подъёмная сила на лёгкий профлист при ветре вполне реальна, хоть открытый навес и парусит меньше, чем кажется.