Мотокультиватор на огороде - дневник

Здравствуйте форумчане.У меня МК Zirka ST.-75R. В процесе работы возник вопрос, как уменьшить обороты ГЗ и работать комфортно? Появилась мысль сделать ХУ как сделал Petruxa,второй вариант (на фото водно шестеренку со шкивом реверса .если установить еще одну такуюже с приводом от шестеренки реверса .шестеренку заказал 160гр. когда сделаю отпишусь) метролог

smetrolog написал : Появилась мысль сделать ХУ как сделал Petruxa,второй вариант

Зайди на тему МК Зирка ST-75 или на тему Пубертов и Кайманов там всё написано и нарисовано.Кстати, я сам хотел делать типа такого, уже и поточил всё, но остановился. Есть фото можешь посмотреть, есть и комент-я думаю обоснованный.

если можна более конкретную ссылку перечитал много но нигде не нашол вариант с дополнительной шестеренкой.
метролг

smetrolog написал : если можна более конкретную ссылку

Посмотри в теме мото Зирка St-75 пост 74, 82, 84,85. Это впринципе одно и тоже, только у Вас будет всё завязано от шестерёнки заднего хода, и почитайте внимательно пост 85. Желаю удачи.

Понравилься вариант XY у Petruxi. Вот своял такой же, только с цепной передачей. Осталось дело за установкой, на днях думаю испытаю.

Здравствуйте, форумчане. Не нашел ничего близкого к своему случаю. Я приобрел Форестер М 400 А. Это китайский мотокультиватор с червячным редуктором. Но вот в чем вопрос: я перед обкаткой проверил наличие смазки в червячном редукторе и не обнаружил там ни какой смазки. Позвонил в магазин и получил ответ, что смазка заправлена на заводе и никакого дополнительного обслуживания редуктор не требует. Тогда я залил в червяк ТАД-17 и стал обкатывать. Все бы ничего, но обнаружил, что редуктор нагревается за 15-20 минут работы до 60-70 градусов (рукой долго не удержать). Нормально ли это или просто должны притереться детали червячного редуктора? Было у Вас подобное явление? Заранее спасибо.

грется недолжен либо в сервис . или сам разбирай смотри ,я свой разбирал сунгарден менял подшибники вал стальной а шестерня бронза . так что смотри может либо заклинить лили сожрет шестерню.

rkeyz45 написал : грется недолжен либо в сервис . или сам разбирай смотри ,я свой разбирал сунгарден менял подшибники вал стальной а шестерня бронза . так что смотри может либо заклинить лили сожрет шестерню.

У Вас тоже грелся?

нет я менял подшибники ,зашитный шиток снят в сцепление тянет пыль она поподает ву верхний подшибник .подшибник крякнул пришлось менять

вообше то редуктор при работе нагревается,нонедо ожегов и недолжно быть посторонних шумов скипа , визга если с двигателем сплошное соединение то часть тепла передается и на редуктор

rkeyz45 Извиняюсь. Не доходили руки отписаться. Дело в том, что по Вашему совету я связался с ближайшим сервисом и мне ответили, что ничего страшного в нагреве червяка нет. Нагревается редуктор не до ожегов, а до 60 - 70 градусов (можно взяться рукой о держать 4-6 секонд плотно прижимая ладонь к редуктору) . Посторонних звуков я тоже не слышу. Не скажу, что много работал, но бачок бензина сжег и вроде пока все в порядке. Правда я не пускал сильно глубоко и не давал больших оборотов. Думаю зря паниковал.