МОТОБЛОКИ (мотокультиваторы). Оценочный лист (опрос)

МОДЕЛЬ: Stafor ES26BR6 ВРЕМЯ ПОКУПКИ: Весна 2012 года ДОСТОИНСТВА: Мощный (6л.с.), легко заводится (двигатель Briggs & Stratton 900 SERIES), есть реверс, регулируемые рукоятки, ширина вспашки. НЕДОСТАТКИ: Тяжелый, шумный. ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не было. ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): отлично. Покупал агрегат немного б/у, была задача перепахать целину под газон и культурные посадки (в общей сложности, около 10 соток). Прямым ходом целину вскопать нереально, приноровился копать покачивая культиватор влево-вправо. Копает хорошо, земля рыхлая - остается только разровнять. Этой весной заменил масло, сливная и заливная горловины закрыты пластиковыми пробками под хитрый ключ. Вышел из положения с помощью плоскогубцев. В общем, очень доволен. Один раз при вспашке фрезой подцепил пруток, миллиметров 6 в диаметре. Культиватор заклинило этим прутком, малая металлическая шестерня редуктора срезала часть зубьев на большой приводной, пластиковой. Срезала не полностью, поэтому пока не менял. Продолжаю копать. В будущем планирую прикупить колеса и плуг.

:eek:Вот уж не думал, что никто не пользует Zirka LX2062D! Хороший аппарат, работаю 2 сезона...

МОДЕЛЬ: GRILLO Princess 2MR ВРЕМЯ ПОКУПКИ: май 2013г. ДОСТОИНСТВА: не убегает, когда работаешь фрезами, раньше брал у соседа китайский аппарат, тот пытался убежать, еле удерживал) С этим всё проще, едет так , как надо тебе, даже жена пробовала работать, ей понравилось. Прост в управлении, регулятор оборотов уверенно держит, не надо подгазовывать, чтобы пройти сложный участок местности. Удобный поворотный руль, идёшь рядом с грядкой, не по пашне. Т.е. то что вспахал, остаётся не тронутым. НЕДОСТАТКИ: не нашел пока, работал пока только осенью. Слабовата задняя передача, надо подтянуть, по весне. ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: пока нет, надеюсь и не будет, Брал в Польше, так что сервис за границей) ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА И КОММЕНТАРИЙ: 5+

МОДЕЛЬ: ZUBR GN2 (Зубр GN-2) (Клон Фаворит МБ-5) двигатель 168F (6.5 л.с.) ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 14 апр 2012 ДОСТОИНСТВА: Отличный аппарат за свои деньги. Хорошая развесовка. Многообразие на рынке навесного оборудования. Наличие запчастей. НЕДОСТАТКИ:Пока нет. Просто работает. ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не было. ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): После долгого выбора что взять для обработки 25 соток своего огорода + 10 соток родителей, выбор пал на китайского клона Фаворита - ZUBR GN2. Он оказался в два раза дешевле своего Российского брата (или прародителя) 460$ против 1000$ за Фаворит с двигателем Lifan. Вся история в фото: http://georg052.io.ua/album528225 . За два сезона спалил 40 литров бензина (примерно 40 моточасов). Сезонное ТО: замена масла в двигателе и редукторе. По окончании рабочего дня всегда промывка воздушного фильтра (он в масляной ванне). Сразу заменил свечу зажигания, проверил клапана,отрегулировал зазор в зажигании. Карбюратор на трогал -всё устраивает. Резиновые колёса (4.00-8") в топку, постоянно срезало вентиль камеры. Для транспортных работ адаптировал колёса от Таврии (155/70-13"). Китайцы усовершенствовали - в редукторе сделали контрольную пробку уровня масла. На Российском оригинале чтоб проверить уровень, надо было сливать масло. Практически всю навеску пришлось делать самому, и по мере потребности ассортимент будет расширятся :) Самодельные грунтозацепы диаметром 540 и весом вместе с утяжелителями по 39 кг каждый, плюс сделал сцепку впереди, на неё 10 кг. Всё это в купе позволило поднимать массу мотоблока с 80 до 160 кг в зависимости от выполняемых работ. Моя оценка 5 из 5 баллов. Работой железного друга доволен на все 100!

МОДЕЛЬ: Салют 5Л 6.5 B&S двигатель B&S (6.5 л.с.) ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 30 Февраля 2010 ДОСТОИНСТВА: Мощь и надежность, неприхотливый, качественный, мощный мотоблок+ много навесного на него. НЕДОСТАТКИ: Нет, есть течь масла из под ручки КПП ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Не было. Все может сделать любой пацаненок. ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Моя оценка 5 из 5 баллов. Все изложил в своем видео о нем https://www.youtube.com/watch?v=8IssZMSV8x0 Прошу всех к просмотру, оцените видео.:applause:

Модель: Угра НМБ-1 ДМ-1-01 Время покупки: март 2011 г. О достоинствах и недостатках писал уже в посте #204. Могу добавить только следующее: -Сервис никуда не годится. Неоднократное обращение в сервисный центр и на завод не дало никаких результатов. -Мотоблок расчитан для работы на легких и возделанных средних почвах, да и то при вспашке на глубину не более 15 см. При работе на тяжелых почвах, по целине или при вспашке более глубже ломает выходной вал редуктора.

Мотоблок: Grillo-Мобил К G 85D Время покупки: Сентябрь 2013 Говорят что все познается в сравнении. Так вот по сравнению с мотоблоком Угра - небо и земля. Достоинства: Легкий в управлении. Балансировка без навесного конечно не ахти, но с навесным - просто сказка. Удобен в перевозке по сравнению с другими тяжелыми мотоблоками: после снятия колес и удлинителей и разворота рычага управления, вдвоем спокойно загрузили в багажник Волги. Навесное оборудование подошло от мотоблока Угра без переделок не считая культиватора и оборудования, работающего от вала ВОМ. Недостатки: пока не заметил. Обращения в сервис: пока не было и надеюсь не будут(правда не буду зарекаться, как с мотоблоком Угра). Правда при обращении на завод за консультацией - проблем не было, обслужили по высшему классу(мне очень понравилось). Личная оценка: Твердая пятерка. Очень доволен. Пахал по осени на глубину до 20 см на резиновых колесах и проблем не было. Допахивал участок уже по морозу. Конечно забивало плуг мороженной землей, но мотоблок работал отлично, нареканий не было.

Nism0 написал : МОДЕЛЬ: Умб-к "Урал", Двигатель Умз-5в ВРЕМЯ ПОКУПКИ:Февраль 1997 г ДОСТОИНСТВА:Простота конструкции,малооборотистый двигатель НЕДОСТАТКИ:Большой вес(120 кг),высокая вибронагруженность,проблеммы с зап.частями,трудно завести этого монстра без сноровки ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС:Не понадобились ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА:Мне он нравится больше

двигатель можно сказать вечный, один раз ремонтировал центробежный регулятор, а вот редуктор для веса мотора 50кг, слабоват... и интенсивной эксплуатации не терпит, неоднократно вскрывал менял цепи , подшипники варил редуктор, фрезы переделал оставил по 8тяпок, и ремень отбора мощности длинный 2120 плохо и на сенокосилке и на деревообрабатывающем станке............... да, очень полезно сделать сетку на вентилятор охлаждения,...

вот сетка, поджимается шкивом отбора мощности, без неё сасасывало и щепки и куски земли и приходилось снимать маховик для чистки контактов зажигания от пыли...

МОДЕЛЬ: МотоКультиватор SunGarden T 250 F BS 5.0 Наименование и адрес изготовителя: «ЭйчДжиЭм Лимитед» (HGM Limited), А-2908, Нью Сенчури Плаза 288, Жонгшан Ист Роуд, Нанкин, Китай. ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 26 апреля 2012 года. Москва, интернет-магазин. Купил по ошибке. В Интернете прочитал рекламу, что у этого культиватора сцепление коническое. А когда купили в заводской упаковке (без проверки) увезли культиватор за 300 км в деревню и собрали его, оказалось что сцепление у него совсем другое – плоское дисковое. ДОСТОИНСТВА: американский ДВС – заводится сразу. НЕДОСТАТКИ: ни разу не получилось вспахать полностью свои 4 сотки земли: всё время забиваются «родные» ножевые фрезы. К тому же при первой пахоте ( в гарантийный срок) сразу заклинил подшипник на диске сцепления (самого агрегата). После замены этого подшипника, после кратковременной работы стало пробуксовывать сцепление. Оказалось, что феррадо диска сцепления наполовину изношено, а подшипник на другом диске сцепления ( на двигателе) полностью разрушился. Пока возили этот мотокультиватор из деревни в Москву (по 300 км туда и обратно) на замену первого подшипника по гарантии, срок этой гарантии истёк. Теперь за следующий ремонт нужно платить свои «кровные». ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: обращении с клиентами «совковое» - всё время намекают на оплату, а заменить даже феррадо на сцеплении не могут, только крутить гайки на готовых узлах .
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): не годен для рыхления уплотнённых и сырых почв. Очень жалею, что уже «выбросил на ветер» 20 тыс.рублей: детали и узлы мотокультиватора ( подшипники, сцепление и фрезы) не рассчитаны на соответствующие нагрузки.
ОБРАЩЕНИЕ и ПРОСЬБА к участникам форума: недавно прочитал на сайте «OSADOVOD.RU» статью «Зубчатые фрезы вместо штатных ножевых» , в которой описаны достоинства и преимущества зубчатых фрез «Звёздочка». А вот где можно приобрести эти зубчатые фрезы «Звездочка», в статье не сказано. Указан только источник информации: журнал «Огородник» за 10.2012 г.. Прошу участников форума подсказать мне, начинающему дачнику-пенсионеру:

1. Где можно приобрести зубчатые фрезы «Звёздочка» для мотокультиватора?
2. Какие колёса нужно купить и как их правильно установить на культиватор, чтобы он глубоко не зарывался в землю ? Это предложение я случайно услышал в разговоре на улице.

МОДЕЛЬ: ZUBR GN2 (Зубр GN-2) (Клон Фаворит МБ-5) двигатель 168F (6.5 л.с.) ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 14 февраля 2014 ДОСТОИНСТВА: Нормальный аппарат за свои деньги. НЕДОСТАТКИ: Пока нет. ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не было. ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Купил после продажи культиватора а-ля Тарпан, Роби и т.д. (двиг - Бриггс, червячный редуктор, разбирается пополам). Покупался в связи с необходимостью расширить спектр работ на огороде у себя и у тёщи. Покупал на сайте простосад.юа за 4500 грн наложенным платежем (плюс забыли положить документы - чек и гарантийку) с бесплатной доставкой Мист Экспресс (не перевозчик - просто песня. Копии документов - после напоминания, грузчики - пьяные и наглые). Приехал в коробке, закреплено в упаковке хреново, местами краска о каркас упаковки поцарапана, комплект полный (все болтики-гаечки на месте, хватило) плюс набор ключей, качество нормальное (при сборке-обтяжке нашёл всего два болта с сорванной резьбой). Завелся с полоборота, но китайцы они такие - на наклейке с указанием открыто-закрыто подачу топлива перепутали названия. Как для меня - необычная развесовка мотоблока, без навесного пытается упасть "мордой" в землю. В моторном редукторе масло было, в двигателе - следы масла, основной редуктор - сухой. Удобные ручки, низкий центр тяжести, компактный (что было одним из основных требований при выборе).

МОДЕЛЬ: MTD T/245 ВРЕМЯ ПОКУПКИ: в квітні 2008 р. На той час в магазині "МЕТРО" інших культиваторів не було. в апреле в 2008 г. На то время в магазине "МЕТРО" других культиваторов не было. ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Через пів року потік підшипник робочого валу редуктора, я думаю через те що сальник немає захисту, і туди попадає земля, намотується всяка всячина. Відвіз в сервіс по гарантії. Сальника на гарантійці не знайшлося, поміняли цілий редуктор в зборі, дивно але факт. Після цього зробив захист для сальників робочого валу з поліетиленових кришечок від скляних пляшок з молока (десь завалялися в підвалі) вирізав отвори по центру кришки діаметром 24 мм, пропхав через вал надів на редуктор, підійшли як рідні, вже п'ятий рік все ок. Через пол года потек подшипник рабочего вала редуктора, я думаю потому что у сальника нет защиты, и туда попадает земля, наматывается разная разность. Отвез в сервис по гарантии. Сальника на гарантию не нашлось, поменяли целый редуктор в сборе, странно но факт. После этого сделал защиту для сальников рабочего вала из полиэтиленовых крышечек от стеклянных бутылок из-под молока (где-то завалялись в подвале), вырезал отверстия по центру крышки диаметром 24 мм, пропихнул через вал, надел на редуктор, подошло как родное, уже пятый год все ок. ДОСТОИНСТВА. потужний двигун, простий у користуванні. мощный двигатель, простой в пользовании. НЕДОСТАТКИ: Погано що одна передача вперед і без заднього ходу. Плохо что одна передача вперед и без заднего хода. ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Культиватором задоволений. 4 бали з 5. Продавався без навісних тільки з фрезами. Пізніше купив грунтозацепи, сцепку і вухастий плужок, підгортає картоплю класно. Виникла потреба в переорюванні землі плугом, купив плуг , хоч культиватор і легкий але оре нормально, навіть без додаткового вантажу, правда трохи з пробуксовкою. Зробив невеликий двохколісний причіп, при потребі причіпляю його перед культиватором, вожу на поле все що потрібно. Хочу ще купити ХУ і великі колеса 520 мм. бо на малих колесах не можу виорювати картоплю, редуктор на гребені зависає, а без ХУ і на великих колесах МК дуже швидко тікає. Масло в двигун лию ХАДО 10W40 півсинтетику (залишається від заміни масла в авто), міняю один раз в рік осінню. Зняв крила щоб не заважали при підгортанні картоплі. Культиватором доволен. 4 балла с 5. Продавался без навесных только с фрезами. Позже купил грунтозацепы, сцепку и ухастый плужок, окучивает картофель классно. Возникла потребность в бороновании земли плугом, купил плуг, хоть культиватор и легкий, но пашет нормально, даже без дополнительного груза, правда немного с пробуксовкою. Сделал небольшой двухколесный прицеп, при потребности прицепляю его перед культиватором, вожу на поле все что нужно. Хочу еще купить ХУ и большие колеса 520 мм потому что на малых колесах не могу выпахивать картофель, редуктор на гребне зависает, а без ХУ и на больших колесах МК очень быстро убегает. Масло в двигатель лью ХАДО 10W40 полусинтетику (остается от замены масла в авто), меняю один раз в год осенью. Снял крылья, чтобы не мешали при окучивании картофеля.

sumchik написал : Как для меня - необычная развесовка мотоблока, без навесного пытается упасть "мордой" в землю.

Так они почти все такие...