Помогите выбрать генератор

для нового двигателя это хорошо.Не вижу ничего плохого в при менении синтетики для китайских двигателей.ДВС что китайский что японский устроены одинаково.Только вопрос в ширине вашего кармана синтетика в 2 раза дороже минералки.

Ну, на генератор надо так мало масла, что о ширине кармана рассуждать даже не нужно. 200-300 р. на год найдет каждый. А вот резинки в японском движке несколько не из того материала, что в китайском. Мой знакомый купил генератор Champion, что есть махровый китай, и с начала из благих побуждений кормил фулл синтетикой Мобил. И менял часов через 30 работы. В нем резинки и потекли после года очень неинтенсивного использования. Лил бы "садовую" минералку, самую дешевую, той же марки Champion, и не знал бы проблем несколько лет. Пока не сломался бы не двигатель, а что-нибудь другое.

Масло для садовой техники бывает летнее как например для газонокосилок так как зимой травы нет.А для бензогенератора нужно всесезонное масло,зимой ведь тоже прийдется заводить.

Оно бывает и всесезонное, тот же Champion, чистая минералка 5W30, для снегоуборочных машин. В конце концов, подойдет и обычная минералка для авто, скутера, мотоцикла. Не обязательно для генератора садовое масло, т. к. оно рассчитано на высокие обороты газонокосилки (15000 об/мин) а в генераторе в 5 раз меньше. Кроме того, на тепловой режим куда сильнее влияет качество бензина, а на износ - количество нагара от него. Особенно много нагара от лукойла 95-го. Не подходит лукойл для маленьких движков.

[QUOTE=mstche]В нем резинки и потекли после года очень неинтенсивного использования.Я не думаю что это от масла или дали закючение эксперты?Китай как карта ляжет 50на50вот она и не лягла.А маслецо скорей всего не при чем не верю я в это

Не верить - Ваше право :p Я предупредил, а дальше пусть решает хозяин генератора. И болтаю не на пустом месте, а немного химию знаю. Например эстер - это мономер синтетической резины, и некоторые сорта резины просто и быстро растворяет. Но можно на науку плевать и лить Motul 300V, пока оно в движке всё в резину не заполимеризуется :mad: Я из этого масла для прикола олифу для краски сварил. А такая крутая синтетика ...... :p:p Никто в здравом уме ради китайской железяки экспертов нанимать не будет. Можно и самому кусочки резины кинуть в разные масла и на батарею отопления.

Лью два года синтетику в китайца, наработка примерно 300 часов. Никаких течей нет. Генератор работает нормально. Стал применять с нова. Так-как в инструкции на китайский генератор про масла ничего связанного сказано не было, выбрал масло по инструкции на двигатель аналогичного назначения и параметров - Бриггс Стратон. Там синтетика перекрывает весь рабочий диапазон. ИМХО сальники начинают течь от синтетики в том случае, если ее стали применять на движках ранее ходивших на минералке. Минералка вызывает некоторое разбухание манжет и их рабочая кромка быстрее изнашивается, залив синтетику разбухания нет, к тому же она более текуча. Вот и течь. Свое мнение никому не навязываю и истиной в последней инстанцией не являюсь. Но на синтетике движок работает мягче и вибрации поменьше (правда совсем на чуть-чуть).

Минералка вызывает некоторое разбухание манжет и их рабочая кромка быстрее изнашивается, залив синтетику разбухания нет, к тому же она более текуча. Вот и течь.

Такой эффект действительно есть. Многие придерживаются такого мнения ;)
Синтетика конечно по всем параметрам как смазочный материал лучше, если бы не эти резинки непонятно из чего, сделанные наверное по технологии 1970-го года.

mstche написал : Но можно на науку плевать

Не на науку плевать нельзя а лить масло синтетику можно.Не написано же на нем "Не для китайских двигателей".По вашему и в автомобили из Поднебесной тоже нельзя лить синтетику.

mstche написал : Есть примеры у моих знакомых как раз с китайцами.

Может как раз не в китайцах дело а в масле бодяжном сейчас очень много подделок.Какой смысл китайцам удешевлять свою продукцию из-за сальников.Дело то копеечное.

Китайцы удешевляют свою продукцию за счет всего, везде где получается - вместо металла пластмасса, вместо нормального металла силумин, если получится и обмотку генератора намотают стальной проволокой. Всё вместе дает огромную экономию. Наверное многим форумчанам доводилось видеть китайские стальные провода для подключения компьютера в розетку, аудио кабели и т. п. Экономия, однако ;) Автомобили и мототехнику они получше делают, хотя бы потому что иначе на них бы разбивались.

Может как раз не в китайцах дело а в масле бодяжном сейчас очень много подделок.

Ага только китайцы белые и пушистые ;)

Сколько мы готовы им заплатить на сколько они и сделают.Китайские товары сейчас по всему миру.Только разного качества.

не могу выбрать генератор для дачи, на ответах в мыле нашел что неплохой генератор хюндай 2500 , еще вроде саветовали сангарданы по разным форумам , какието елимаксы помоему , но к конкретному выводу непришел. главное чтобы сына была максисм 35-40 тыс больше не потяну

http://otvet.mail.ru/question/53961693/

моделей много какую выбрать где поискать и как подобрать правильную мощность незнаю , нужен для дачи , свет вырубают часто , главное , чайник микроволновка , ну пара лампочек по комнатам чтобы тянуло. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ !

Неужели на таком большом форуме немогут подсказать что лучше купить ??? и где лучше купить ?? дайте хоть ссылку на что нибудь путное и хорошего качества ? может вот это?
Дизель-генератор GMY4500
Расход топлива, л/ч 0.8 Объём бака, л 3.5 Масса, кг 72 1-фазный уже незнаю что покупать и не кто не отвечает (

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=130643

колибр пишут плохо заводится , и мне нужет всетаки дизельный а не бензиновый , но всеравно спасибо!

Во, навскидку по дизелям нашёл: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=127024 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=108292 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=126602

Вот ещё, под салатик. Может на мысль какую натолкнёт: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=121543 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=51826 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=119534 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=121764 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=123448

Ок сп, полез смотреть, но идеально конечно было сказать , модель такая , купить здесь ! :) ладно полез углублятся в мир подкинутых ссылок.

Вот этот бери http://www.best-generators.ru/equipment/items/421.html зачётный. В отличие от китайцев ресурс на много больше, работает мягче. У меня был случай с такой HONDой. Принесли в ремонт - незаводится.Завёл всё-таки, но нагрузку не держал. я пришёл к выводу, что надо смотреть кольца. Разобрал.... толщина колец была 0.5, зазор в замке 6 мм И ЭТОТ ДВИЖЁК ПРИ ЭТОМ ЕЩЁ ЗАВОДИЛСЯ. Может похвастаться такой работоспособностью хоть один китайский движёк?! Да и электрочасть от профессионалов, а не китайская. Так, что в сторону китайцев даже не смотрите.

И ещё при выборе любой техники надо интересоваться где находится мастерская по ремонту, хотя к Москве это мало относится.

remins написал : Может похвастаться такой работоспособностью хоть один китайский движёк?!

Как говорится каждый кулик свое болото хвалит.Нормально отрегулированный дизель ,даже китайский вполне справляется со своей задачей.Главное не перегружать с потребляемой мощностью.Открою маленькую тайну,как утверждает мой знакомый механик :на ремонте дизелей не заработаешь хлеб с маслом.Да, на морозе дизель тяжелее завести,нужно следить чтобы в топливо не попадало вода,важно регулировать клапана.Даже на дешевом китайском дизеле аналоге Yanmar стоит масляный насос,которого на бензиновых аналогах Honda нет- в результате то и дело рассухаривание клапанов после длительного простоя.Впрочем выбор за вами...Главное ,чтобы сервис рядом был.

1. http://www.green-field.ru/ -доступные цены.Наличие запчастей.2.модели с именитыми брендами двигателей http://www.vepr.ru/ .Удобный сервис в Москве у обоих.

Да, на морозе дизель тяжелее завести,нужно следить чтобы в топливо не попадало вода,важно регулировать клапана. - Вот это-то и является недостатками дизелей. А насчёт хлеба с маслом можно поспорить.

http://www.spectech.ru/index.php?where=genset&what=select вот здесь ещё посмотрите

Вчера первый раз поменял масло, гена отработал 10 часов. Нареканий нет. Работает сейчас для подключения электродрели Бош мощностью 1100 Вт (сверлим дерево сверлом на 35 мм) и рубанок

Выбирается инверторный генератор.Выбор между http://www.all-generator.ru/kipor/kipor-ig2000.shtml и http://www.hozyain.nnov.ru/product/prod1282.html Хотелось бы услышать технически обоснованные аргументы как в пользу каждой модели так и критеческие замечания.

Купите лучше вот этот http://www.hozyain.nnov.ru/gasoline_generator/76/1268_fubag_ms2400.html На душе будет явно спокойнее. Правда расход общий будет немного повыше, но гораздо долговечнее.

2Валакардин Хотелось бы покомпактнее для поездок на природу.Предлагаемый вами займет полбагажника. Надо подумать-уж больно привлекателен движок от Мицу.

Ну если только для природы - то инв. Кипор будет получше. Фубаг - это тоже Кипор, но на второй линии сделанный - контроль похуже, поломок побольше.

Добрый день, уважаемые форумчане!

Стою перед проблемой выбора бензогенератора на дачу. Остановился на двух вариантах, подходящих (вроде бы) по мощностным характеристикам:

Fubag MS 5700 Hitachi E57

Электроинструмент к генератору подключать не планирую. Планирую подключать пару холодильников средней мощности (ориентировочно 750-800 ватт), может быть - обогреватель 1500 ватт, еще скважинный насос на 1000 ватт, а также свет на 500 ватт. Использовать планирую раза 4-5 за год часа на 2-3 в среднем (но, возможно, до 7-8 в тяжелом случае) - на случай внепланового сбоя в подаче электричества.

Вопросы:

1. По мощности - потянет ли? Я так понимаю, токи при старте компрессора холодильника ого-го, а это накладывает некоторые требования на мощность генератора.
2. Хитачи заметно дороже Фубага (где-то на 13 тыс. руб.). Стоит ли экономить в данном случае, насколько надежна/ненадежна продукция Фубаг, хотя бы по субъективным оценкам?

Заранее спасибо за ответы!

ResNullius написал : токи при старте компрессора холодильника ого-го

А сколько ампер по-Вашему?

А черт его знает! Но слышал, что много. Знал бы - не спрашивал бы :) А что у вас есть сказать по этому вопросу?

Я бы на вашем месте тогда рассматривал Fubag BS 5500 вместо MS 5700, отличаются они только ресурсом, МС относиться уже к профессиональным станциям, а стоит почти в полтора раза больше. При таких редких запусках, как у вас ресурс роли почти не играет, он в любом случае будет уже исчисляться годами. Хитачи... А что Хитачи - профессиональный инструмент, их у нас газовики любят, в поле, в грязь, в любую траншею... Техника безотказная. К нам их привозят в сервис уже в таком виде и таких лохматых годов... Но цена - как две BS 5500. Если деньги роли не играют, то...

Corvette Понял вас, большое спасибо! Я так понял, вы занимаетесь сервисным обслуживанием станций? Что можете сказать хорошего/плохого про Fubag?

Нет, я их продаю. Но мы же и дилеры так, что и ремонтируем. Fubag хорошие станции, если делать ТО вовремя, то ничего плохого с ними не случиться. Собственно станции серии BS производятся уже достаточно давно и свои деньги отбивают сполна, почему и рекомендую. MS появились в 2010 году и как-то они мне не приглянулись. Тяжело заводятся после долгого хранения, если не было в баке бензина - воздушные пробки в топливопроводах. Дергаешь перед клиентом, дергаешь и думаешь какую х..ню он про нас думает. Бывают какие-то мелкие косяки типа отсоединившихся проводов. Но все это мы стараемся устранять при продаже, т.е. пока мы станцию не заведем и она не поработает 5-10 минут и при нагрузке в том числе стараемся не отдавать. Но, несмотря на это, в сервисе я их не вижу. Вообще большинство проблем возникает либо из-за плохого топлива/мусора в баке либо из-за масла. Реальных проблем типа сгоревших генераторов/ убитых поршневых по гарантии ни разу не видел. Гарантия год.