отзывы и секреты эксплуатации бензокосы Stihl FS 130

У нас в Минске литр красного масла Stihl стоит 8-10$.

А какова рекомендованная цена FS 130 и 100 на сегодня. И можно ли их заказать ч.з. инет, и в каком магазине лучше?

iogun STIHL FS 130 4-MIX 16 190 руб.

STIHL FS 100 4-MIX 13 990 руб

Покупай лучше специализированных магазинах.

Ссылка на яндекс маркет. Ссылка 1 Ссылка 2 С права указаны магазины где можно купить по России.

Берите лучше в живых магазинах. Это будет надёжнее. Вот здесь:http://www.stihl.ru/ слева в "дилерах" есть "Где купить" - там найдёте, кто поближе.

Извините если в чем то повторюсь, но прошу знающих подсказать. Приобрел 130 ку 3 дня назад, пока еще не спалил и бака бензина. Продавец сказал что обкатка происходит в процессе работы. Брал для довольно тяжелой работы (малинник выкосить и поросль сливы). Но для пробы решил покосить перед подъездом траву. И вот что вышло... Заводится с пол оборота, работает ровно на холостом ходу. На средних оборотах работает хорошо и косит нормально и ножом (2-х зубым) и леской, но стоит только добавить оборотов или дать максимум, даже без нагрузки, начинает "троить". Предположил что у продавца старая смесь была, доработал её и развел свежую с родным маслом. Ситуация та же :( Подскажите что сделать, или сразу к продавцу?

Нормально всё. Это модуль зажигания не даёт перекрутить двигатель без нагрузки. Начинает пропускать искру, обороты падают. А на звук - неприятно "троит". Ну, держите обороты чуть поменьше максимальных, если раздражает.

Спасибо за оперативный ответ. Но ведь и под нагрузкой та же история, даже скажем так чувство появляется что вот вот не справится с травой....

barcik У вас явно что то не исправно. Смесь точно в пропорциях 1:50 разводили? У меня FS-100 малину 4х конечным диском скашивает без какой либо нагрузки.А вот высокую траву леской чуть под нагружается.Запас мощность довольно большей.

Читайте инструкцию,а если не чего не выйдет то лучше в магазин несите.

Обкатка происходит без большей нагрузки 2-3 бака нужно сжечь. Максимальную производительность добьетесь только после 10-15 баков. У меня раньше на 20 соток уходило 4-4,5 ,бака заправки,а после 12 стала есть всего 3 бака))

Да и постоянно держать какие то средние обороты сложновато.

Смесь разводил точно, тем более что и на "магазинной "смеси было то же самое. Был в жизни мотоцикл поэтому и слышатся все звуки при работе отчетливо. Поеду отвезу, в субботу, посмотрим что скажут в магазине. У них там и сервис свой есть.

barcik написал : Да и постоянно держать какие то средние обороты сложновато.

Косите на полных оборотах,только без фанатизма.

Я кошу на полных оборотах без перерыва минут 15,после чего делаю небольшую прогозовку и снова на полный газ мин 15. И так без перекура около 1 часа. Как бенз заканчивается даю отдахнуть косе минут 20.

Только когда заканчиваете работать косой перед выключением дайте поработать мин 2 чтоб оставшее тепло отвести.

Вот примерно так должна работать. http://www.youtube.com/watch?v=sKRtmYqKtRY&feature=related диск http://www.youtube.com/watch?v=ttTHB9leM7M&feature=related струна

ветку форума прочитал всю, еще завтра попробую погонять её на разных режимах. Просто кошение на полных оборотах при "троении" не приятно на слух и вызывает опасения о малополезности такого режима для двигателя. Если после обкатки такое должно пройти то конечно это другое дело. Хотя странный способ ограничения максимальных оборотов при обкатке избран фирмой-изготовителем. :)

barcik написал : Хотя странный способ ограничения максимальных оборотов при обкатке избран фирмой-изготовителем.

Ну отсечка сделана чтоб сберечь двигатель.

Отсечкой это назвать нельзя. Практически половина хода тросика газа, от средних оборотов и до максимума, заставляет двигатель "троить" с нарастающим эффектом.

вариантов ограничить обороты немного

1. модуль зажигания считает обороты и уводит угол опережения в сторону 0 при их превышении - доступно только в цифровых модулях зажигания, которые идут в основном на топовые модели
2. клапан в карбюраторе, обогащающий смесь при увеличении уровня вибраций - не в каждом карбюраторе такой есть да и сомнительна его точность.
3. обогащение смеси настройками карба чтобы мотор даже без нагрузки не развивал большие обороты - просто, дешево, доступно.