Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2513251

Я попробовал 8-ми зубовый - очень доволен. По сравнению с 2-лопастным - нет нагрузки ни на косу, ни на косаря, никогда не наматывает, просто "грАисся".

Регистрация: 03.07.2009 Красновишерск Сообщений: 385

der-traktor написал :
поставить нормальный нож

Интересно, что под этим подразумевается? Второй сезон кошу самодельным ножом, только положительные эмоции, не говоря про стоимость. Вырезал из полотна двуручной пилы, а поскольку оно тоньше штатного ножа, увеличил длину на 4 см.

Я бы не советовал тройку ставить на редуктор нагрузка это что, а вот на движок не слабая!!

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Да запихать-то можно всё, что угодно. Нагрузка на корпус немного увеличится и втулкам больше достанется. Не критично, конечно. Трансмиссия будет немного перегружена... Ну, всего по маленьку.
Я и в 40-ю головку стараюсь тройку не ставить, хотя коса 300-я, там трансмиссия-то аж до 450-й одинаковая - и валы, и редукторы, а всё равно жалко.

der-traktor написал :
У меня autocut 30-2 стоит, неубиваемая шпуля.

Неделю назад тоже приобрел AutoCut 30-2.Вопрос такой:возможно ли в 30-2 за место лески диаметром 2,7мм,использовать леску диаметром 3,0мм?

igMac написал :
как и шпулю c25-2

У меня autocut 30-2 стоит, неубиваемая шпуля.

Регистрация: 04.07.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 74

Трех, четырех и восьмилопастные ножи я конечно закажу, как и шпулю c25-2 (про то что она убъется без разборок и очисток можно не напоминать),
но 230-2 выкидывать не буду, для обкатки самое оно

igMac написал :
обутой в 230-2.

Выкинуть этот кусок железки и поставить нормальный нож, не мучьте себя и технику.

igMac написал :
Сам в эти выходные спалил первый бачок на 130-ке, обутой в 230-2.
Что сказать... Гарная лялька!!!

Спору нет!Инструмент просто отпад

Регистрация: 04.07.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 74

vitil написал :
Всем спасибо)!
igMac
Скажете тоже...

Я старался )))
ПС. Сам в эти выходные спалил первый бачок на 130-ке, обутой в 230-2.
Что сказать... Гарная лялька!!!

Регистрация: 12.08.2010 Мурманск Сообщений: 1327

Константин87 Спасибо).

вал наврятли погнул, а вот подшипник посмотри!!Он в редукторе стоит ели только он мог вылететь! Насчет настройки тросика натяжителя вот адресок скачай книгу там все изложено понятно!!tools-servis.narod.ru › FS130.pdf

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

vitil написал :
не мог искривиться от удара выходной вал редуктора?

Вряд ли...

Регистрация: 12.08.2010 Мурманск Сообщений: 1327

Всем спасибо)!
igMac

igMac написал :
Работы на полминуты, из которых 25 секунд на поиск шлицевой отвертки

Скажете тоже... Мне эту фразу в переводе с немецкого чтобы осмыслить пол-часа нужно). В какой момент нужно отпустить фиксатор на рукоятке управления? А Вы говорите - 25 сек.).
А вибрация все-же есть. Эх. Совсем экзотическое предположение: не мог искривиться от удара выходной вал редуктора?

vitil написал :

Для тросика газа под крышкой есть натяжитель. там болт который выбирает свободный ход тросика. по поводу редуктора. его трудно угробить. по собственному опыту. (5 лет пока в институте учился работал бензопильщиком- косильщиком в зеленхозе) не раз бил и другие тоже. за 5 лет два редуктора накрылись в двух бригадах. правда работали хускварнами. не знаю насколько крепкие они у штиля. попробуйте. без ножа. их бывает гнет пропелером от удара. и большой дисбаланс и вибрация от этого

Регистрация: 04.07.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 74

vitil написал :
Здравствуйте, коллеги!
Первый день откосил 130-м. Сжег три бака. Есть вопросы.

  1. Нет плавной регулировки газа. Есть холостые (пришлось регулировать, иначе - глох), затем небольшое нажатие - трогается с места, еще чуть придавить - максимальные. Поначалу, как сказано в инструкции, работал без выхода на максимальные, потом решил еще чуть-чуть придавить - а их и нет, оказалось газулька уже вся, или - почти вся. Наверное нужно регулировать тросик?
  2. ...
    Заранее спасибо за конструктивные ответы.

19-я страница Инструкции по эксплуатации. Работы на полминуты, из которых 25 секунд на поиск шлицевой отвертки

Привет по поводу резкого газа это надо винт Н на корбюраторе отрегулировать и еще можно регулировку тросика посмотреть!! А с редуктором все нормально сними нож и сново поставь зажми хорошо, это при ударе сбивается его соосность!!

Регистрация: 12.08.2010 Мурманск Сообщений: 1327

Здравствуйте, коллеги!
Первый день откосил 130-м. Сжег три бака. Есть вопросы.

  1. Нет плавной регулировки газа. Есть холостые (пришлось регулировать, иначе - глох), затем небольшое нажатие - трогается с места, еще чуть придавить - максимальные. Поначалу, как сказано в инструкции, работал без выхода на максимальные, потом решил еще чуть-чуть придавить - а их и нет, оказалось газулька уже вся, или - почти вся. Наверное нужно регулировать тросик?
  2. Поставил нож (будь он не ладен) и в траве наскочил на булыжник. Совсем не большой. После этого появилась вибрация какая-то. Особенно она заметна при трогании. При выходе на большие обороты не так заметно. Неужели редуктор сгубил?
    Короче - весь на измене. Хотя положительных впечатлений масса.
    Заранее спасибо за конструктивные ответы.

Шершень написал :
Все нормально карбюратор перебрал. промыл продул. отрегулировал все работает.

Своими силами решил проблему?.Молодец!

Все нормально карбюратор перебрал. промыл продул. отрегулировал все работает.

Шершень Подозрение на карб!В сервис,сами не лезте!Фильтра все равно бы поменять не мешало!Воздушный еще можно промыть,а топливный?Он одноразовый,продувке не поддается!Только замена!У меня на пиле Штиль Ms 180 такая же фигня была!Заведу,на холостых пашет!Газу дам глохнет!

воздушный нормально и без него тоже пробывал завести. топливный продувал и снимал. разницы никакой . смесь топливная новая. глушитель тоже снимал. окно чистое.

Шершень Топливную смесь меняли?Воздушный и топливный фильтра в каком состоянии?

Подскажите кто знает. пожалуйста. Прошлой весной купил fs130. за сезон скосил гдето заправок 12-15. в этом году завелась скосил 4 заправки. клапана пока не регулировал. поставил в гараж. полежала 2 недели . теперь заводится и работает только на холостых. только дотрагиваешся до кнопки газа сразу глохнет. кто знает. что может быть? зарание всем спасибо.

МШтиль написал :
4180-007-1005

Спасибо!

Книгу по ремонту Stihl базовый мотор 4180!! Да до регулировки работала нормально!! Но был большой зазор где то 0,7мм - 09мм!! Когда выставляю такой как был зазор вибрации нет но слышно как стучат клапана!!

Регистрация: 02.11.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 196

der-traktor 4180-007-1005
Константин87 если до этого нормально работала, значит причина в регулировке. по какой документации регулировали?

У меня 130 уже третий год и только в этом году вычитал в книжке что надо регулировать клапана, скачал техническую документацию и начал регулировать написано что зазор 0,10 мм нашел щуп обрезал под размер!! Отрегулировал как написано в книге, собрал завожу даю газ а коса работает с такой вибрацией что не удержать!! Кто знает в чем причина??

МШтиль написал :
специально для этих целей есть комплекты (прокладка, медная шайба и щуп) менее 100р стоит

Спасибо, буду знать. Артикул этого набора можете написать?
У меня ещё fs 87 "появился" на работе - ессно "содержание" его на мне.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

МШтиль Вообще то он прав. Если этим постоянно занимаешься зазор можно определить на стук. У меня тоже Днепр МТ 10 был. И много другой техники с клапанами потом. Но это если опыт есть. Он всё правильно написал.