КулиБяка
КулиБяка
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Сообщений: 411

10.05.2008 в 00:23:53

видел, как сосед по гаражу свой логан эшм-кой натирал. встречу - поинтересуюсь, что вышло ;)

0
ZAL
ZAL
Местный

Регистрация: 14.04.2006

Москва

Сообщений: 174

10.05.2008 в 15:53:00

builder написал : Всвязи с чем возник вопрос о том можно ли для этой цели использовать ЭШМ.

Можно, но смысл есть только при нанесении и располировке защитных (косметических) покрытий. Для лака и для результата очень даже неплохо. Есть несколько НО!!

  1. Машинка при этом испытывает непривычную вязкую нагрузку, очень велика вероятность перегрева и перегрузки.
  2. Вес полировального круга значительно больше, чем шлифовального. Возникающий при этом дисбаланс можен привести к преждевременной кончине подшипников. Кроме того, вибрация будет наверняка превышать все допустимые нормы.

PS Возьмите "микрофибру" (многоразовые полировальные салфетки) и машинку сбережете и для суставов полезнее ;).

0
T72
T72
Местный

Регистрация: 15.05.2006

Москва

Сообщений: 505

19.05.2008 в 21:00:29

Ещё один бюджетный "бортоураган": Калибр УПМ – 1200/180Ем

;)

0
asp_new
asp_new
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 933

19.05.2008 в 21:39:09

Вот 2 года назад темка была, там всё сказано http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=12956&highlight=%EF%EE%EB%E8%F0%EE%E2%E0%EB%FC%ED%E0%FF Добавлю, что там говорится о абразивной полировке. Отличайте от защитной! Если говорить о защитной, то надо читать инструкцию на полироли, у многих написано, что надо нанести и в ручную растереть мягкой тряпкой. Так что читайте инструкции.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу