Мотоблочные самоделки

Вот мои плуги маленьким плугом я наверное лет 15 сажал картошку под лебедку а вот большой конский япробовал мотоблоком не пошол может не сумел на следующий год хочу пробовть под тракторишко

Тол написал : Сообщение от dido Помогите найти, пожалуйста, снимки плуга (возможно раритетного) со многими настройками (вроде синего цвета). Вот плуг, ему уже лет 20, и регулировки есть. Только я, им не пахал. Миниатюры Кликните на изображение для увеличения Название: Плуг.JPG Просмотров: 128 Размер: 120.0 Кбайт ID: 109315

Плуг оборотный,много функциональный. Хорошо работает с МБ-90, МБ 1,2-приходится много нагружать-потяжелее. Им комплектовались почти все ранние МБ когда покупались со всеми прибамбасами\ циркулярка, бетономешалка....

alexku59 написал : Вот мои плуги маленьким плугом я наверное лет 15 сажал картошку под лебедку а вот большой конский япробовал мотоблоком не пошол может не сумел на следующий год хочу пробовть

Так они оба оборотные. Тот побольше уже в конном варианте выставлялся, не помню в какой теме. Меньший - интересно кто производитель. Я пашу конным (корпус, отвал, лемех) МБ Z-105 без проблем, ГЗ самодельные весом 20 кг каждый, диаметром 50 см, ширина 15 см.

Ув. alexku59 Пожалуйста поподробней. Меньший плуг - чье производство, характеристики (ширина захвата и т.д.), большой - где взять?

Kulan69 написал : А нельзя у земляка узнать, как настраивал на вспашку? Без дела пылится, обидно, да!

Настройки в общем обычные. Разница в меняющемся положении отвала. Их как правило не менее 3. Правое левое и среднее. Спросить не смогу так как отошел в мир иной. Так и не смог уговорить продать плуг.

Маленький плуг выпускал наш местный завод "копир" это было давно сейчас не выпускается
в прицмпе если руки наточены правильно можно сварганить самому если нужны размеры
измерю и выложу а большой плуг конский я его купил по случаю достать наверное сейчас проблема

alexku59 написал : Маленький плуг выпускал наш местный завод "копир" это было давно сейчас не выпускается

alexku59 написал : большой плуг конский я его купил по случаю достать наверное сейчас проблема

Если делать самому то уж побольше, а был бы в продаже то и меньший бы купил - плуг штука с виду только простая.

Фотки модернизированного мотоблока

Использование: зимой за снегоуборщиком (чтоб не бегать- участок не пашу, но снега убираю много). Ширина: узкая- определяется шириной захвата снегоуборщика и шириной калитки в гараже.

Возможность раздвигать колеса (на лето).

Мб- 1 Ока- калуга Кардан от Зила- обрезан один палец. Приварен на длинный болт, который является вращающимся в плоскости элементом. Рулевая от Ваза. Ломающаяся рама. Колеса от тачки (узкие- на фото сняты) педали - вперед, назад. Тросики от ваза. Фаркоп.

Ходовые испытания проведены- едет.

В перспективе: клеса с суппотами от Ваза, тормоза, лопата для снега вперед. Александр Королев

2LL_SS Здорово!Не понял как реализовано управление педалями вперед-назад?Сцепление-на рычаге?А скорости на педалях?Может быть скорости сделать по типу подрулевого переключателя?

Скорость переключается рычагом на редукторе, а педалями сцепление вперёд-назад.

2Тол А поподробней!

У меня на Каскаде такой-же редуктор, на нём переключение передач осуществляется перемещением штока 1-нетраль-2 скорость, а передвижение вперёд-назад натяжением ремней передачи с двигателя на редуктор.

Все понял-на Фаворите две передачи вперед и одна назад.Переключения ремнями нет.

2LL_SS Ну очень легкий получился. Наверное это лучше.А что ,нет навески?

Основное назначение убирать зимой снег (дом на даче далеко от въезда и я сам всю зиму чищу снег). Использую роторный СМБ-1.
Адаптер сделан максимально так: чтобы отцепив просики и вынув пальцы можно было поставить назад штатный руль и пахать огород (всего 2 сотки).

У МБ-1 (калуга): одна (верхняя) ручка и ремень- вперед одна (нижняя) ручка и свой ремень назад

У Невы можно сделать 1 педаль, но нуждо придумать упор для тросов.

Соответственно две педали : одна вперед одна назад Тросики (сцепление ваз 09) к штатным местам (пружинкам).

Рулевая от 2104 с карданчиком.

Колеса можно раздвигать по ширине и можно ставить другие

Длинная ручка- действительно переключатель передач Внутрь -1 , нейтраль , наружу -2

Если присмотреться есть косынки упоры ограничивающие отклонение по вертикали (был случай когда у меня в сильном повороте мотоблок перевернулся на бок - правда была прицеплена телега и стояли колеса без удлинителей).

Навески пока сзади нет, но есть место под дальнейшую установку. Будет большой рычаг и трапеция на стандартную сцепку. Пока достаточно шара на фаркоп.

Из косяков которые выявились: т.к. ширина сильно зависил от ширины калитки в гараже поставил колесики от тачки. Ось- боль оказался тонок и подо мной (100 кг) стал уходить развал. Дополнительно усилил внешней планкой. Получилась замкнутая конструкция.

На лето поставлю ступицы и колеса от 2101, и сделаю гидравлические тормоза (справа шпилька под педаль тормоза)

В прошлые выходные сделал вперед отвал для снега. Поднимается толстым тросиком + большая ручка для подъема. (фотки позже- В Москве навалил снег будут в выходные испытания.)