Регистрация: 13.06.2009
30.03.2010 в 17:27:40
.... Деревня.А рычаг что бы поднимать борону Вы куда вывели?... Вот еще схемка. Вместо веревки, тягу, и рычаг рядом с сиденьем))) Удачи!
Регистрация: 09.03.2009
30.03.2010 в 19:48:10
Деревня написал : А рычаг что бы поднимать борону Вы куда вывели?
Рычаг справа - на втором фото его хорошо видно, чтоб поднять борону поворачиваешься вправо, в принципе сильно тянуться не надо.
Регистрация: 10.02.2010
30.03.2010 в 19:52:36
Вот и выбрал часок после работы,установил колёса жигулёвские.
Регистрация: 21.02.2010
30.03.2010 в 21:12:14
Реально ли сделать мб агро полноприводным через вом?
Регистрация: 26.03.2010
30.03.2010 в 21:21:28
Шерхан написал : Рычаг справа - на втором фото
Да. я заметил спасибо
Регистрация: 26.03.2010
30.03.2010 в 21:22:50
Владимир-Ф написал : Вот еще схемка.
Спасибо, интересный вариант, время еще есть что нибудь обязательно использую.
Регистрация: 12.06.2008
31.03.2010 в 00:50:31
MOZGOFF написал : Реально ли сделать мб агро полноприводным через вом?
ВОМ на Агро не синхронизирован с коробкой передач.
Регистрация: 22.02.2010
02.04.2010 в 19:29:12
народ уже весна на пороге предлогайте чтото для весенних робот свои разработки а вось кому и пригодиться!!!!
Регистрация: 19.03.2010
02.04.2010 в 22:12:32
Купил мотоблок зирка sh-61 ,слабое давление когда нагреется падает датчик,подскажите что делать.
Регистрация: 19.05.2009
04.04.2010 в 22:11:03
v.grek написал : подскажите что делать.
Я бы попробовал для начала масло поменять.... Если не поможет, будете знать, что причина в машине а не в масле.
Регистрация: 19.05.2009
04.04.2010 в 22:13:21
А далее как и в авто, определиться действительно ли нет давления, или датчик виноват, если датчик исправен, значит причина в железе (что конечно хуже), если на гарантии, не постесняйтесь поднапряч сервис. Удачи!!!
Регистрация: 13.04.2010
15.04.2010 в 10:53:06
Добрый день Добрым Людям !!! Принимайте в компанию фантазеров и самоделкиных. Представляю свое творение
Регистрация: 13.04.2010
15.04.2010 в 11:08:22
Рулевое от москвича 412. рама из квадратной трубы 25х50мм внутрь вбита 20х40мм. Колеса от тогоже москвича, только переварены для того что бы менять колею. Колея 94см, 107см и 120см, кому что нравится. Задний мост сделан из отрезаных чулков москвичовского моста, укороченые полуося с выточеными шестиграниками для подсоединения к приводу мотоблока. Передние ступицы и балка приварены на крестовинах от РАФа. Донором послужил мотоблок кипор 610 СА, на мой взгляд лучшее цена-качество на сегодняшний день. Есть три передачи в перед одна назад и ВОМ (вал отбора мощности) , так как думаю приспособить туда активную фрезу. Когда испытаю выложу фото, если кому интересно, постараюсь снять и видео для наглядности.
Регистрация: 19.05.2009
15.04.2010 в 12:18:29
Нестеренко написал : если кому интересно, постараюсь снять и видео
Конечно же видео не помешает, интересно все таки!!!
Регистрация: 02.06.2009
15.04.2010 в 12:58:03
Нестеренко написал : если кому интересно, постараюсь снять и видео для наглядности.
Всем интересно! А деталировочку, хоть в фото можно?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
