Борьба Мотоблоков 2008

Народ помогите выбрать хорошоший мотоблок для родителей (пенсионный возраст, но страсть как любят работать на земле). Живут в Минской области Республика Беларусь.

Из того, что я мог найти на этом сайте и на сайтах произодителей вырисовывается вот такая картина о вариантах:

БЕЛАРУС-09Н (произовдят "почти" за соседским домом) Мотоблок «Фаворит» с двигателем «Briggs & Stratton» Мотоблок САЛЮТ Мотоблок НЕВА Мотоблок НМБ-1 Калужский Двигатель

Но всё же кто-то внятно, по пунктам ( в таблице) может обьяснить приемущества и недостаки? Есть ли явный победитель? Есть ли явно зарекомендвованный агрегат?

Конечно же многое зависит от сервисного обслуживания и возможности приобретения деталей, но мне бы хотелось выслушать рекомендации.

Дзякуй, Янка

По мне Беларусь получше будет. Вот только цена у него по моим данным больше 50000 рублей. И еще. Это же почти трактор.

Пожалуйста рекомендуйте, но только АРГУМЕНТАЦИЮ добавляйте....

yanka написал : хорошоший мотоблок для родителей (пенсионный возраст

а родители пенсионного возраста Беларус -09Н потянут .
всетаки 150 кг + навесное .
земли у вас сколько . ? сарай с воротами есть для хранения ?
в стандартную дверь 90 см он может не войти
чуть промахнетесь , и привет косякам .
150 кг на малом газу .
это почти сюжет для программы вы очевидец.
а на нейтралке его можно катать только по горизонтальной поверхности. для фрезы нужно отдельное место хранения сравнимое с размерами мотоблока.
перемещать ее на место монтажа тоже наверно занятие не из легких. хотя вес около 50 кг.

Про вес агрегата это точно замечено -- тяжеловатый. Согласен. Ну тогда, какой мотоблок предпочтительней?

yanka написал : Ну тогда, какой мотоблок предпочтительней?

земли у вас сколько под обработку ?

Варьируется от 20-30 соток

yanka написал : Варьируется от 20-30 соток

неслабые у вас пенсионеры .

yanka написал : Мотоблок «Фаворит» с двигателем «Briggs & Stratton» Мотоблок САЛЮТ Мотоблок НМБ-1 Калужский Двигатель

по компоновке похожие . редуктор и мотор на одной линии. максимально снижен центр тяжести.
главное отличие сцепление
на НМБ-1 дисками в маслянной ванне. так делают на тракторах. у фаворита и салюта с помощью натяжения ремня. количество ремней на них разная и соответственно нагрузка на ремень тоже .
я в свое время выбрал НМБ-1 и не жалею.

Приветствую всех,

Не совсем понятно с весом мотоблока. У меня была инструкция для МТЗ-05 и в ней указался вес в 135 кг. ;) Двигатель на МТЗ-05 был УД-15, тяжелый как черт, килограмм 45, если я не ошибаюсь.

В результате, сейсчас ставят более легкие двигатели (Хонда, Бригс), у которых вес 27-35 кг. ;) Остальные все комплектующие и узлы остались одинаковыми и вес как-то странно возрос до 150 кг. ;)

На самом деле важен не столько вес, сколько правильная развесовка. ;) Если у вас мотоблок уравновешен - управлять им легко и работа с ним доставляет удовольствие.

У меня сейчас стоит ДВС Briggs&Stratton 7.5 HP. Он легкий, утяжеляю мотоблок но немного по совковому, буду думать как сделать утяжетели красивыми и удобными.

Сделайте проще ,сходите с отцом в магазин и пускай покатается с разными блоками ,какой понравиться такой и берите,если вы будете помогать берите тяжелей если нет то полегче.Но на такой обьем легким тяжеловато будет.

сделай ещё проще подари им распечатку с [http://viktoriy.ru/page963007(Овсинский](http://viktoriy.ru/page963007(Овсинский), Фукуока и Фолкнер), или если объём большим покажется то книжку "мастерство плодородия" торговца чюжими идеями Н.И. Курдюмова.