Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

асс написал : Там маленький магазинчик

Спасибо, зайду по возможности.

Мужики, на горячую не заводится, куда смотреть? Карбюратор?

Turbych написал : куда смотреть?

Для начала комресию, на холодном она больше чем на горячем. Открутить свечу и в цилиндор капнуть 1куб.см. масла, несколько раз прокрутить, и попробывать завести, если запустится хорошо тогда поршневая. Если нет то смотреть дальше....... пишите.

Djuse написал : Для начала комресию, на холодном она больше чем на горячем. Открутить свечу и в цилиндор капнуть 1куб.см. масла, несколько раз прокрутить, и попробывать завести, если запустится хорошо тогда поршневая. Если нет то смотреть дальше....... пишите. __________________

Понял, спасибо большое!

Djuse написал : Для начала комресию, на холодном она больше чем на горячем.

2Djuse , ненадо путать людей. Когда это было, чтобы на холодную компрессия была больше...?

Shihan написал : Когда это было, чтобы на холодную компрессия была больше...?

Уважаемый, ну вы даете, ВСЕГДА........!!!!!!!!!!!!! Поэтому компресия мериется только на горячем моторе.

2Djuse , вы не правы. Замер можно проводить как на холодном, так и на горячем. Посмотрите поиском.

Shihan написал : Посмотрите поиском.

Это для вас поиск, а у меня профильное высшее образование. :D

2Djuse , ну тогда покажите где это прописано(про компрессию).

Shihan написал : Посмотрите поиском.

Shihan Нет хорош что можно найти разные статьи. При размещении статьи в любом техническом издании, статья проходит экспертизу на соответствие материалов изложеной в статье. А вот нете печатаются кому нелень, пишут отсебятину, иногда просто описывают свое воображение. Поэтому если тему хотите знать досканально, поситите библиотеку и почитайте соответствующую литературу это мое ИМХО.

Shihan написал : ну тогда покажите где это прописано(про компрессию).

Вот книгу показать на сайте неполучится. Я учится незабываю, А как ВЫ????????????? К стати, если вы мое слово считаете недостоверным - это ваша проблема, у меня с поиском неисправностей и ремонтом нет проблем, так-же с модернизацией и пределками.

Djuse написал : компресия мериется только на горячем моторе.

Да, можно подумать, что на холодном она увеличится в 2 раза... . Какая по большому счёту разница, 4 или 4.3. Ведь 6-7 не будет?
поэтому поддерживаю-

Shihan написал : Замер можно проводить как на холодном, так и на горячем.

aab-2008 написал : Да, можно подумать, что на холодном она увеличится в 2 раза... . Какая по большому счёту разница, 4 или 4.3. Ведь 6-7 не будет?
поэтому поддерживаю-

Ну так попробуйте и напишите, а все остальное просто писанина.

Djuse написал : Для начала комресию, на холодном она больше чем на горячем. Открутить свечу и в цилиндор капнуть 1куб.см. масла, несколько раз прокрутить, и попробывать завести, если запустится хорошо тогда поршневая. Если нет то смотреть дальше....... пишите.

Попробовал, всё равно не заводится. Забыл на ночь краник закрыть, так через карбюратор бензину накапала, получается переполнение камеры? Может из-за этого не заводится на горячую.

Turbych написал : так через карбюратор бензину накапала

вот в этом то и проблема, заливает топливом, Крот задыхается. Поменяйте резиночку на игле карба.