Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

я покупаю в авто магазине. какие на прилавке есчть и как привило российские вроде работают.

После работы в течение 15 - 20 минут Крот глох (двигатель 2х тактный, в эксплуатации - при чем довольно щадящей три сезона) и пускался только после остывания движка, были признаки перегрева, хотя обдув цилиндра в норме. Замена сальников и деталей поршневой группы результата не дала. Вылечилось заменой штатного магнето (маркировка полустерта) на МБ-1. Пуск как холодного, так и горячего - без проблем.

WOW! написал : А кто изготовитель? У меня такое мнение было о китайских. Если название фирмы написано кириллицей, то это еще ничего не говорит о их происхождении

Надо посмотреть на ремне. Я покупал ремни на фирме. они импортируют ремни сами. От российских вообще отказались - слишком много рекламаций. Тот китай что мне продали - проходил испытания в МОСКВЕ - показал отличные результаты. Проверено на своем мотокультиваторе - очень качественные

Народ! Киньте информацию и, по возможности, фотки плугов - кто проводил доработку с регулирующим колесом. Хочу узнать отзывы и рекомендации - где какие могут быть проблемы, на что обратить внимание.

ушаков написал : я покупаю в авто магазине. какие на прилавке есчть и как привило российские вроде работают.

Покупал российские промышленные ремни - они тянуться - нет корда в них. Может автомобильные получше - возможно под ними продаются качественные китайские - такое встречается сплошь и рядом.

ремни подходят от ВАЗ 08 генератор

ушаков написал : ремни подходят от ВАЗ 08 генератор

...при чем работают дольше китайских...

я тоже согласен с этим высказыванием

Ведьмак написал :

Superwad написал : Покупал российские промышленные ремни - они тянуться - нет корда в них

Ужос какой-то:cool:
Все ремни, выпускаемые в России на правильных заводах имеют сертификат качества и соответствуют требованиям ГОСТ http://www.dbases.ru/cgi-bin/catalog/catalog.cgi?i=7420&l= , многие заводы имеют международные сертификаты. Об отсутствии корда не может быть и речи. Из китайских ремней я знаю только пару фирм, которые поставляют хорошие, многие китайцы поставляют откровенное дерьмо, а чтобы это хорошо продавалось, ставят на ремнях любые клейма и лейблы, кстати выглядят эти ремни очень неплохо, по сравнению с нашими.

Всех приветствую! Нашёл этот форум по рекомендации Valerich. за что ему большое спасибо!
Достался мне от отца Крот с родным движком. Последнее время заливали смесь бензина с олифой. Заводится только без глушителя.
За зиму хочу поставить другой мотор, 4-х тактник. Понравился мне Руслайт 168 F-2, и цена более-менее устраивает. Но у него есть 2 модификации - одна с редуктором и центробежным сцеплением, другая- просто выход с коленвала напрямую. Мощность одинакова. Разница в цене 3000р. Какой лучше брать?

Sergey61 написал : просто выход с коленвала напрямую.

Мне кажется нужно так. Даже не задумывался об этом, а теперь тем более хочется почитать советы компетентных в этом вопросе.