Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

eduard_76ru. написал : что имеете ввиду промвалом.

В теме гдето были фотки, на промежуточном валу два шкива, с движка с малого на большой, с промвала так-же - общее передаточное гораздо выше, чем одной линией

eduard_76ru. написал : Раму придётся переделывать

Согласен, нижний раскос с "бампером" явно лишние, верхнего раскоса достаточно, проверено за более полутора десятка лет.

eduard_76ru. написал : вот мой крот в процессе переделки

Переделку еще не досмотрел,но не удержался.Ручки как были ни в п***** ,ни в Красную Армию так и делают ребята.Просто поразительно.Но это ж не к тебе естественно.

счас включил аватары и чегото другое . Дак вот я у кого склонировал .Прежде чем начал делать, я этот сайт полтора а то и два года просматривал. Да обороты большие из за ведущего вала.С баком и всем остальнын мне уже давно понятно.Сцепка вроде жёсткая на двух штыях. Хотел вал ведомый побольше вставить А он 1тыр стоит я за эти деньги второго Крота купил.Да и он проблем не решит.мне тачку с навозом возить итд.

Дак он у меня как опытный кролик.

Pavel003 написал : Ручки как были ни в п***** ,ни в Красную Армию так и делают ребята

Даже больше скажу, "бинокль" (на котором наклейка с названием) сварен малость с перекосом, симметрично ручки не поставить, подорили второго Крота между которыми более десятка лет, а бинокль один в один. Неужели за столько лет нельзя кондуктор подправить на заводе? А ручки кстати неплохие, внедрение в конструкцию Крота-4 и 5 прошло легко, узел по прочности хорошо завязался и там и там.
Но думаю попробовать что-то с регулировкой по горизонту (может от Невы?), интересует поворот на 90 градусов. Кто догадается зачем?

Не,ну работать можно,нога стоит правильно,Передок мне не нравится.Да и все исполнение оставляет желать лучшего.Я сам не вылизываю все,но пропорции стараюсь соблюдать,то есть эстетики надо больше.Но это с моей колокольни.Без обид.

tuger написал : Кто догадается зачем?

Тоже землю "паханную" не топтать?

eduard_76ru. написал : Дак вот я у кого склонировал.

На здоровье;).

eduard_76ru. написал : Сцепка вроде жёсткая на двух штыях.

А вот это зря, ставьте на один и освободите в горизонтальной плоскости, будите приятно удивлены.

tuger написал : А ручки кстати неплохие, внедрение в конструкцию Крота-4 и 5 прошло легко, узел по

Это если руки как у Власова или Валуева,а у меня на левой нет трех нижних пальцев,да и вообще не большие и нежные,на МТЗ ручки видел?ну небо и земля.У Невы руль нормальный,если надо делать не пожалеешь.Поворот на 90 обычно делают,чтобы стрелять из за угла.Не буду я голову ломать зачем это надо.Я их даже чуть вбок не поворачивал ни разу.

Pavel003 написал : пропорции стараюсь соблюдать,то есть эстетики надо больше

Некрасивый самолёт не полетит.:)

valerich написал : Тоже землю "паханную" не топтать?

Неа, для этого достаточно немного ручки в сторону отвернуть.

valerich написал : Тоже землю "паханную" не топтать?

Для этого не надо 90 градусов.

tuger написал : для этого достаточно немного ручки в сторону отвернуть.

Pavel003 написал : Для этого не надо 90 градусов.

Ну да.

Pavel003 написал : Я их даже чуть вбок не поворачивал ни разу.

Аналогично, хоть на Салюте их можно куда хочешь, но оно мне не надо.

valerich написал : но оно мне не надо.

Аналогично, а с поворота в бок другая маржа. Если успею, проверю в этом году, я до мая в Питере.

К моему вопросу вернемся ладно:o Какая скорость на фрезах получилась (в оборотах), ведомый шкив родной остался?

Завёл сегодня для профилактики своего Кротика.
На улице -20, не заводился с лета и бензин в баке тоже с лета. Открыл краник, потыркал праймер, закрыл заслонку, две пустые протяжки, чтобы каналы в карбе заполнились, вскючил зажигани, рывок и заурчал курилка, говорит открывай заслонку, я и так уже проснулся.:)

Не зря видимо MTR на мотособаки ставят.