22.01.2014 в 07:58:33
Уважаемые кротоводы подскажите пожалуйста размер посадочного места ведомого шкива поиск отправляет на 117 страницу а там только диаметр 15 милиметрово о шпоночном пазе нет ни слова за чертежик был бы очень благодарен со своего снять не могу нет доступа
23.01.2014 в 06:49:49
Уважаемый Тугер спасибо за инфу я Вам очень благодарен
05.02.2014 в 16:05:28
Привет, кротоводы! Готовь сани летом, а крота зимой. Отслужил 20 лет верой и правдой движок родной. М.б. и можно его реанимировать, но нет времени и сил. Есть желание купить 4-х тактный. И вот тут мое советское сознание встало в раскоряку: Лифан, Гринфилд, а еще Эталон и Чемпион. (нужен самый простой 4-5 л.с.) Требования простые: чтоб не ломался сильно и был ремонтабельным (т.е. запчасти или сервис) Место дислокации: Фрязино, Щелковское щоссе 25 км от МКАД. Прошу совета: какой и где купить?
05.02.2014 в 18:07:55
Илья_В с мощностью не скромничайте столкнулся с такой проблемой .весна быпа сырая земля мокрая ,на оборотах крот закапывался а на малых двигуну тяжело вытачил 2 шкива ведомых,180 и200 весной буду пробовать на каком будет лучше движка 5,5 л.с Скатдб4.0
05.02.2014 в 22:08:09
ytn54 написал : Илья_В с мощностью не скромничайте столкнулся с такой проблемой .весна быпа сырая земля мокрая ,на оборотах крот закапывался а на малых двигуну тяжело вытачил 2 шкива ведомых,180 и200 весной буду пробовать на каком будет лучше движка 5,5 л.с Скатдб4.0
Во, теперь ещё и Скат. На вид они все одинаковые. Только раскраска разная. Но что-то подсказывает, что есть лучше, а есть не совсем.
07.02.2014 в 06:23:46
Илья_В написал : Привет, кротоводы! Готовь сани летом, а крота зимой. Отслужил 20 лет верой и правдой движок родной. М.б. и можно его реанимировать, но нет времени и сил. Есть желание купить 4-х тактный. И вот тут мое советское сознание встало в раскоряку: Лифан, Гринфилд, а еще Эталон и Чемпион. (нужен самый простой 4-5 л.с.) Требования простые: чтоб не ломался сильно и был ремонтабельным (т.е. запчасти или сервис) Место дислокации: Фрязино, Щелковское щоссе 25 км от МКАД. Прошу совета: какой и где купить?
День добрый! У меня Эталон 5,5, служит уже 4-й год. Меняю только масло раз в год и заливаю бензин.Всё.Покупал в одном из городских магазинов "Инструмент-маркет" за 6000 вместе с ведущим шкивом и спецболтом.
11.02.2014 в 06:25:06
Илья_В написал : Привет, кротоводы! Готовь сани летом, а крота зимой. Отслужил 20 лет верой и правдой движок родной. М.б. и можно его реанимировать, но нет времени и сил. Есть желание купить 4-х тактный. И вот тут мое советское сознание встало в раскоряку: Лифан, Гринфилд, а еще Эталон и Чемпион. (нужен самый простой 4-5 л.с.) Требования простые: чтоб не ломался сильно и был ремонтабельным (т.е. запчасти или сервис) Место дислокации: Фрязино, Щелковское щоссе 25 км от МКАД. Прошу совета: какой и где купить?
День добрый! У меня Эталон 5,5, служит уже 4-й год. Меняю только масло раз в год и заливаю бензин.Всё.Покупал в одном из городских магазинов "Инструмент-маркет" за 6000 вместе с ведущим шкивом и спецболтом.
14.02.2014 в 15:14:31
sb57 написал : У меня Эталон 5,5, служит уже 4-й год
Я тоже стал обладателем такого китайского клона Хонды 160. 3 года назад купил, взамен родному, поставил, все встало без проблем. Но на поле, работал штатным комплектом фрез, появились проблемы. Двигатель постоянно глох, было чувство, что он не тянет. Пошел в гарантию, там нашли кучу причин чтоб отказать, плюнул на все купил от Хонды 160 кольца, набор прокладок, купил еще один карбюратор китайский и начал разбирать. при разборке обнаружил, что клапана не притерты, кольца сырые. Все заменил, даже карбюратор настраивать не пришлось, все заработала и мощь прибавилась. Теперь 2 года работаю и не нарадуюсь. Единственный минус, так это - горят ремни. Нынче думаю поставить шкив ведомый побольше. Случайно чертежи большего диаметра есть у кого-нибудь?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
