Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

viktor48 написал : осенью фрезы а весной лопата

корней очень много...

viktor48 написал : Ну не могли же Вы в конце концов пахать одну сотку целины пять часов (40:8=5)

я ж говорил...на несколько раз пахал его... если бы на один и земля была бы не целина - вспахал бы за один присест)))

Олег.. написал : Может головки идут под разный бензин?

дак вы посмотрите даже визуально видно что ваша гораздо глубже моей, высота выборки всего 0.5 - у меня гораздо больше было, если я сточу больше - то поршень будет свечу доставать

вот еще ближе

Sliip написал : дак вы посмотрите даже визуально видно что ваша гораздо глубже моей, высота выборки всего 0.5 - у меня гораздо больше было, если я сточу больше - то поршень будет свечу доставать

Чтобы не гадать - какой получился объём головки?
На мопедах, есть одинаковые двигателя, которые отличаются только объёмом головки. На заводе ставят уже поджатые, под высокооктановый бензин.

Sliip написал : если я сточу больше - то поршень будет свечу доставать

Свеча установлена неправильная. Мы хоть и не гоняем на культиваторах, но свеча, в любом случае, не должна выступать за купол камеры сгорания. Иначе из-за завихрений, ухудшается продувка и скорость горения топлива. Да и степень сжатия увеличивается...На родной свече, длина резьбовой части до уплотнительного кольца - 10мм.

Олег.. написал : Чтобы не гадать - какой получился объём головки?

объем камеры сгорания сейчас (вместе с прокладкой) - 4,5 смз

идем вот сюда - http://www.kartuning.ru/calculation-the-degree-of-compression делаем расчет - вот снимок моего http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=547103&stc=1&d=1413729657 -ход поршня (27мм) меряется на циле от верхнего края выхлопа (за минусом расстояния до колец - в нашем случае - 5 мм) 32мм-5мм=27мм -диаметр цила у нас - 42мм -объем камеры в поршне: 0 - у нас он 0 -недоход поршня: 0 - у нас он доходит -объем камеры в ГБЦ: 4.5смз - в нашем случае это просто крышка цила - я ввел объем вместе с прокладкой -прокладка ГБЦ: 0 - тк я ее объем уже учел

нажимаем рассчитать и получаем результат - степень сжатия 9.31, на объем двигателя несмотрите он для 4 горшков делим на 4 и получаем 37,5 кубиков, то что в паспорте у нас написано что у нас 60 кубиков - на самом деле это объем всего цилиндра - то есть рабочий и нерабочий объем

что бы узнать предположительную компрессию умножаем на коэфициент 1,2 9,31х1,2=11,172 к сожалению компрессометра у меня нет и промерять так ли это я не смогу - но это компрессия в идеале!!! на деле наверно 10.

вроде все постарался написать если что то забыл допишу

Олег.. написал : Свеча установлена неправильная.

свеча правильная вроде

Sliip написал : -ход поршня (27мм) меряется на циле от верхнего края выхлопа (за минусом расстояния до колец - в нашем случае - 5 мм) 32мм-5мм=27мм

Степень сжатия - это отношение объёмов. Где-нибудь говорится про расстояние до компрессионных колец? Напоминание, о разнице, в геометрической степени сжатия и действительной - для кого?

Sliip написал : объем камеры в ГБЦ: 4.5смз - в нашем случае это просто крышка цила - я ввел объем вместе с прокладкой

У нас поршень выпуклый, заходит в плоскость прокладки и вытесняет из неё часть объёма. Поэтому действительный объём в камере сгорания будет меньше Вашего расчетного.Объём в прокладке - 2см3. В самой головке 2,5см3 ? Интересуют получившиеся, точные данные по объёму в камере сгорания, если залить в головку масло, при поршне в ВМТ. Или объём только в головке , без свечи, и без объёма под отверстие свечи. ( оказывается отличается )

Sliip написал : свеча правильная вроде

У меня в головке, глубина резьбовой части 11мм. Может Ваша головка просажена?

Олег.. написал : Где-нибудь говорится про расстояние до компрессионных колец?

вот именно объемов - но как вы по другому вычтите объем поршня ДО колец? ведь сжатие начинается как только кольца перекроют выхлоп а не от начала поршня

Олег.. написал : Интересуют получившиеся, точные данные по объёму в камере сгорания, если залить в головку масло, при поршне в ВМТ.

попробую на след выходных это сделать

Поэтому и напоминают, что это расчет геометрической степени сжатия .

Олег.. написал : Может Ваша головка просажена?

это как? головка завод - крот ом - я первый и единственных хозяин - кроме стачивания крышки ничего не делал

Sliip написал : ведь сжатие начинается как только кольца перекроют выхлоп а не от начала поршня

Нет. Есть еще и обратное давление выхлопных газов, когда к началу закрытия выпускного окна, смесь в цилиндре уже окажется сжатой.

Sliip написал : это как?

Когда в головке, глубина отверстия будет меньше 11мм. В смысле -заводской брак.

Олег.. написал : Когда в головке, глубина отверстия будет меньше 11мм

да - и правда 9мм, если я буду замерять какой объем камеры сгорания заливая масло - то не учту сколько вытесни свеча - а это почти кубик а может и больше - я то мерял с ввинченой свечей - заливал в скрученую крышку

Олег.. написал : Чтобы не гадать - какой получился объём головки?

у вас сейчас какой объем камеры сгорания? если в скрученную заливать?

Sliip написал : да - и правда 9мм, если я буду замерять какой объем камеры сгорания заливая масло - то не учту сколько вытесни свеча - а это почти кубик а может и больше - я то мерял с ввинченой свечей - заливал в скрученую крышку

Попробуйте залить до касания витков в головке, чтоб не учитывать объём резьбовой части. или только объём головки, без резьбовой части ( пластилин в помощь)

Sliip написал : у вас сейчас какой объем камеры сгорания? если в скрученную заливать?

На цилиндре, полный объём камеры сгорания - 7см3, до начала касания витков .
На снятой головке, под плоскость - примерно 6.2 см3, тоже без объема резьбовой части.