Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Масло для 4-х тактников китайских льют только специальное ( для 4-х тактных двигателей с воздушным охлаждением). Типа температурный режим выше чем у двигателей с жидкостным охлаждением. Или это маркетинговый ход?

mkkon написал : Или это маркетинговый ход?

Он самый, да и разливают его неизвестно кто и где и из чего

mkkon написал : Масло для 4-х тактников китайских льют только специальное ( для 4-х тактных двигателей с воздушным охлаждением). Типа температурный режим выше чем у двигателей с жидкостным охлаждением. Или это маркетинговый ход?

Три года назад залил mobil, весной поменяю на такое же. Посмотрю еще, если нужно. Вроде бы чистое.

kravvasilii, Чистое масло это если идеальный двигун из фантастики. В реале если масло осталось чистым на следующий день, это паленка. Самая банальная веретенка без присадок, которые обязаны связать вместе все ненужные частицы и не дать им осесть на стенках.

Павел-61; На этом масле (MOBIL 5w30 полусинтетика) у меня Мазда- Кседос 9, двигатель V6, уже больше 100 тыс прошел. От замены до замены 10 тыс, вот там чернеет. А здесь, максимум 15 часов работы в сезон, чистенькое. Извини, остаюсь при своем мнении.

у меня Мазда- Кседос 9, двигатель V6, уже больше 100 тыс прошел. От замены до замены 10 тыс, вот там чернеет.

У меня Логан, 300т. пробег, да газовое оборудование, от замены до замены 15 тыс.. Но думаю, дело не в этом, а в нагрузках + воздушное охлаждение. Да масло без работы, само по себе окисляется. В общем, часов не нарабатываю, а меняю каждые 2 года(надо бы ежегодно)

Спасибо. Убедил! Весной заменю обязательно.

http://icark.narod.ru/autotech/krot.html

касаемо этого поста интересный момент по стробоскопу зажигание на двухтактном движке всегда позднее градусов на 10. Перестановка маховика ни как не изменяет положения, а на магнето уже крутить не куда вот так вот.

Доброго времени суток кротоводы )) А вот такой вопрос кто нить пробовал что то подобное на крот приделать

alexoren,Вы первопроходец. Пожалуйста поподробнее узлы. Зачем двухручьевой шкив на пластине слева от двига?

двухручьевой шкив это понижающий редуктор просто ремень ходовой снят , т.к. с этим агрегатом родных оборотов ведущего вала многовато , хотя двиг тащит легко но в рыхлом снегу зарывается зараза ))) по этому и пришлось ему скорость уменьшить попозже все выложу с фото и видео с описанием

фоты понижающего редуктора по ближе ну и марка двигателя ))) будут вопросы задавайте . позже о самом снегоотбрасывателе, переделываю узел крепления к мотоблоку слабоват оказался. мелом отмечено то что можно срезать с пластины но мне лень было ))) так и оставил )) а вот стрелкой указано на маслозаливную пробку при примерке пластины отломал, если кто то будет делать по внимательнее!!!!!

как возить крота?

LEV2, На автомобиле. Я своего крота в одиночку закидываю в Калину хетч в багажник и он там умещается

У меня Калина универсал легко там размещается