Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

ytn54 написал : идете моей дорогой...

А моя дорога выглядела так:

;)

tuger, мне было легче я это видел и посты Ваши читал внимательно и выбирал то ,что считал нужным:) Но каждую весну вспоминаю Вас добрым словом

tuger, И я еще раз спасибо сказать хочу за перевертыша =) СПАСИБО!

Неспешно ковыряю вечерами Крота, проект близится к завершению. Осталось просверлить раму и закрепить двигатель, тросики проложить, ручки надеть, и другая мелочь. Возможно отпесочу и порошком покрашу все навесное что в комплекте досталось, а то страшное, ржавое и не красивое :) Ну и пару фото, как было: как стало:

С таким КРАСАВЦЕМ в поле все девки твои будут!!!!!

kravvasilii написал : С таким КРАСАВЦЕМ в поле все девки твои будут!!!!!

Девок в поле нету, к сожалению :) Только кабаны :)))) Кто-нибудь может показать как тросик газа проводится для Lifana? Купил тросик, а он походу коротковат, подводка то получается родная спереди (т.к. двигатель перевернут).

dimcheg написал : Неспешно ковыряю вечерами Крота, проект близится к завершению. Осталось просверлить раму и закрепить двигатель, тросики проложить, ручки надеть, и другая мелочь. Возможно отпесочу и порошком покрашу все навесное что в комплекте досталось, а то страшное, ржавое и не красивое :) Ну и пару фото, как было: как стало:

Доброго времени суток.......... а подскажите двигатель какая марка....??? а то тоже кротик стоит хочу оживить к делу пристроить.....

dimcheg написал : подводка то получается родная спереди

Посмотри внимательно, там две подводки, спереди и сбоку. Крепёжные детали тросика как правило один комплект, а мест крепления два, просто перекиньте на другую сторону.

Тросик акселератора не ставил совсем. При культивировании, прекрасно реагирует на нагрузку и справляется автоматический регулятор оборотов установленный на двигателе. :)

solo939 написал : Доброго времени суток.......... а подскажите двигатель какая марка....??? а то тоже кротик стоит хочу оживить к делу пристроить.....

Доброго, двигатель Lifan 168F2, 6,5 лс

Привет, всем! Бежит сальник редуктора. В мастерской менять не берутся. Сложно ли его менять? Нужен ли какой спец инструмент. Редуктор разбирать нужно? Лучше бы инструкцию. Спасибо!

shoorf написал : Сложно ли его менять? Нужен ли какой спец инструмент. Редуктор разбирать нужно? Лучше бы инструкцию.

Специнструмента не нужно. Запаситесь двумя сальниками и прокладкой. Слейте масло (или что осталось), раскрутите по периметру болтики, аккуратно располовиньте редуктор, удалите старые сальники только аккуратнее с пыльниками и далее в обратном порядке - пыльники, сальники, прокладка, соединение и болтики по кругу. Удачи.

shoorf написал : В мастерской менять не берутся.

Проверь люфт осевой, если это речь о редукторе двигателя. Сальники редуктора двигателя и сальники просто кротовского редуктора можно поменять ничего не разбирая, и ничего не сливая.Выковыриваются старые отвертками, и садятся новые. Правда пыльники у нас проблема. Но тем не менее я пыльники выковырял и поставил назад не разбирая редуктора. Правда редуктор потом разбирал, то есть можно и не торопиться было.

Pavel003 написал : я пыльники выковырял и поставил назад не разбирая редуктора.

аналогично. Ничего не разбирал.

Pavel003 написал : Правда пыльники у нас проблема

У нас тоже, поэтому и разбирать приходится.