Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Добрый день, дорогие собратья! Заменив родной двигун на 4-тактник Лифан 6,5 л.с., приятно удивился преображением уже немолодого Крота :). А ведь хотел уже покупать новый Салют...
С легкостью прокультивировал 10 соток, засадил картофаном, прошёлся ушастым окучником (на полольниках). Конечно, обороты стали бодрее, но для фрез и полольников - терпимо. Планирую докупить ещё пару фрез, ибо 4-х уже явно мало. Скажите, пож-та, без ходоуменьшителя получится ли механизировать обновлённым Кротом и копку урожая? Стоит ли вложиться в картофелекопатель + грунтозацепы (напр., ВЗМР-кие 540x90 с удлиннителями) или это бесполезная трата денег? Заранее извиняюсь, если уже обсуждалось.

аксакал,

аксакал написал : это бесполезная трата денег

https://www.youtube.com/watch?v=M9lggZbFSoY вот, всё вроде получается у паренька,только бегом:)

аксакал, Если поставить ведомый шкив увеличенного диаметра-вполне можно и копать и окучивать на малой скорости.

и всё-таки решусь, наверное. пока молодой, можно и побегать за культиватором. в крайнем случае, шкиф поменяю на больший. всё равно не лопатой уж... спасибо за советы!

Народ, вы меня хоть зарежьте, а ведь у merci-то Крот с промежуточным валом! Вот кого пытать надо насчет малых оборотов и насчет того, как сие приспособление выдерживает редуктор! Я вот тоже подумываю без ходоуменьшителей попробовать... Чего там расходником должно в редукторе стать? Цепь? Так, думаю, на сезон вполне хватит при условии жесткой эксплуатации на всех режимах. А если дачный вариант на обработку 3 - 5 соток эпизодически - и надольше хватит...

newzubok написал : Чего там расходником должно в редукторе стать? Цепь?

А собственно, почему?

newzubok написал : Народ, вы меня хоть зарежьте, а ведь у merci-то Крот с промежуточным валом! Вот кого пытать надо насчет малых оборотов и насчет того, как сие приспособление выдерживает редуктор!
Я вот тоже подумываю без ходоуменьшителей попробовать... Чего там расходником должно в редукторе стать? Цепь? Так, думаю, на сезон вполне хватит при условии жесткой эксплуатации на всех режимах. А если дачный вариант на обработку 3 - 5 соток эпизодически - и надольше хватит...

извините что так долго отсутсвовал-работа-.в понедельник обещаные размеры промежуточного вала. а на счот жосткой эксплуатации так есть для этого тяжолые мотоблоки, ну или мини трактора, а крот для малого хозяйства 5-10 соток,ну и тех. состояние зависит от хазяина бережная эксплуатация или нет . но это мое личное мнение может я и ошибаюсь?

newzubok написал : Народ, вы меня хоть зарежьте, а ведь у merci-то Крот с промежуточным валом! Вот кого пытать надо насчет малых оборотов и насчет того, как сие приспособление выдерживает редуктор!
Я вот тоже подумываю без ходоуменьшителей попробовать... Чего там расходником должно в редукторе стать? Цепь? Так, думаю, на сезон вполне хватит при условии жесткой эксплуатации на всех режимах. А если дачный вариант на обработку 3 - 5 соток эпизодически - и надольше хватит...

Редуктор у Крота не убиваемый.Пользуюсь этим ходоуменьшителем четыре года,обрабатываю 15 соток картохи(посадка и выкопка) и никаких проблем.

slavikpavluk написал : Редуктор у Крота не убиваемый.Пользуюсь этим ходоуменьшителем четыре года,обрабатываю 15 соток картохи(посадка и выкопка) и никаких проблем.

Судя по фото, содержится агрегат по хозяйски. Поэтому и не убиваемый :p

ПаГ написал : А собственно, почему?

А, собственно, потому, что при уменьшении оборотов при той же мощности, отдаваемой движком, возрастет тяговое усилие. И придется основная нагрузка именно на редуктор! Ходоуменьшители именно поэтому делают ПОСЛЕ редуктора, а не до. Где-то выше по топику кто-то грамотно все это расписывал с инженерной точки зрения... Именно поэтому я и спрашиваю. Инженерные обоснования - одно, а опыт эксплуатации - совсем другое! Давно подумываю сделать именно промежуточный вал с дополнительными шкивами. Ходоуменьшитель нужно либо слишком сложно городить, либо покупать готовый, а это значит - деньги платить. Пром. вал намного проще и дешевле. Я вообще думаю сделать его на основе педального узла от велосипеда. Вырезать кусок из старой рамы, куда этот узел вставляется, наварить его на некие направляющие... Педальная каретка велосипеда - достаточно крепкий узел, плюс с регулируемыми подшипниками... Кто что скажет???