Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Jesha, манипулятор даст веса..а я привесе 300+ начинаю нервничать и периодически соскакивать с сиденья ..подталкивая на буграх..))

адаптер неустойчив ..но - мне нужно было сократить до минимума вес ...работаю над этим..

kravvasilii написал: Окупаемость, точнее целесообразность перевода культиватора на газ зависит от объема потребляемого Вами бензина в перспективе. Собственный мой опыт 20 лет и три автомобиля с ГБО. Затраты на топливо были минимальны, даже не считал. Последний, Мазда КСЕДОС - 9 с ГБО КОЛТЕК НЕКАМ, ездил 10 лет замечательная ГБО 3 поколения. При таком "газовом" опыте сейчас уже четыре сезона езжу на КИА на бензине, потому что пробег за сезон всего 10 тыс км, при расходе 9 литров на 100км установка ГБО, при всех преимуществах, не целесообразна. В случае неутолимого желания установки ГБО на Крота встанет вопрос как и чем греть редуктор для испарения газа. Энтузиастам экспериментировать и приспосабливать лучше Новогрудскую установку ГБО. Баллон для Пропана на давление 6 атм, а с Углекислотного огнетушителя, это очень через чур и тяжелый. Дерзайте .......

kravvasilii, да, окупается. Я в своё время ВОТ ЗДЕСЬ в калькуляторе вбивал параметры своего авто и просчитывал. Нареканий нет :) И газ дешевле, экологичнее.

Attention Channel написал: манипулятор даст веса

Не. Как принцип, погрузить, разгрузить, приподнять что либо.

Моя приспособа к Кроту

alexlozzh, очень хорошая приспособа.

alexlozzh, это измельчитель веток? Полезная вещь. Какой максимальный диаметр веток способен переварить, примерно?

Pirofor, Да, это измельчитель, режет до 40 мм, что больше - идёт на дрова

Подскажите господа . Поставил шкив от стиралки (фото ниже) 210мм ...опробовал - едет ...шлифует по снегу ...не ломает. Так вот вопрос - способен ли такой выдерживать нагрузки ?

про несоответствие профиля ремня не пишите - и сам знаю)

Attention Channel написал: способен ли такой выдерживать нагрузки ?

Вполне. Если ремень быстро не съест.

При замене тросика на железный 3мм надо укрепить место контакта его с корпусом стартера болтом с просверленным отверстием на 5 мм ..прозенкованным на 8 с обоих сторон

Attention Channel написал: При замене тросика на железный 3мм надо укрепить место контакта его с корпусом стартера болтом с просверленным отверстием на 5 мм ..прозенкованным на 8 с обоих сторон

Attention Channel, Вопрос на сколько ровно сможете дергать тросик относительно данного болта. Я решил несколько по другому.

Тросик от стартера всегда идёт по прямой к ролику, а ролик позволяет дернуть в достаточно широком диапазоне направлений. Правда, если двигатель стоит как на МТЗ, Там удобнее дергать. Но надо смотреть по месту.

Jesha, Сильно заморочено..да и работоспособность - только при выполнении условий . а в моем случае - тросик в любом случае когда либо распушится ...

Attention Channel написал: Сильно заморочено..да и работоспособность - только при выполнении условий

Всего один ролик.

Attention Channel написал: а в моем случае - тросик в любом случае когда либо распушится ...

И не только распушится, а более, протрет поставленный болт с отверстием. Новый не поставишь, трос закусит. Надо сразу менять болт.

Jesha, смазка ..смазка и еще раз смазка ..причем в обоих случаях и моем и вашем )