11.04.2016 в 14:57:51
вон какого красавца у нас продают всего за 4000р (60 баксов) купил бы но у меня уже есть :)
11.04.2016 в 23:58:29
жекf написал:
Pavel003 написал: Разъем 3 разобрал. Cо стороны кнопки, при ее включении, приходит земля.
а твой ответ:
Пользователь жекf написал: На схеме ни какой земли нет
не правильный. Корпус двигателя и это и есть "земля" для этой схемы. Понимать надо, прежде чем писать.
Я имел ввиду что если разъём 3 рассоединён и при нажатой кнопке появляется "земля" значит в кнопки контакт касается "земли"
жекf, Не, не правильно! На кнопку СТОП приходит 2 провода. Один сидит ФИЗИЧЕСКИ на земле, поэтому при включении кнопки СТОП земля уходит в магнето! А двигатель не отключается...
12.04.2016 в 04:46:10
Андрей Дмитр написал:
Pavel003 написал:
жекf написал: но при таком раскладе может только не заводиться а не "не глохнуть"
Да нет цепи на корпус. А как нет нада по месту смотреть. А так писать можно долго и нудно
Pavel003, Цепь на корпусе под гайкой. И проводок цел.
Андрей Дмитр, Чудес не бывает, где то нет цепи. Ну и, когда надо заглушить двигатель можно снять колпачок со свечи. Или убрать его и свечу отверткой или другой железякой соединить с головкой. ...Если движок никогда не глушился кнопкой, может быть и брак в магдино. Если раньше глушился, значит болячка приобретенная.
12.04.2016 в 06:26:59
Андрей Дмитр написал:
Pavel003 написал:
жекf написал: но при таком раскладе может только не заводиться а не "не глохнуть"
Да нет цепи на корпус. А как нет нада по месту смотреть. А так писать можно долго и нудно
Pavel003, Цепь на корпусе под гайкой. И проводок цел.
Андрей Дмитр,
Значит просто отпаялся провод от катушки управления. Снимите съёмником маховик и проверьте соединение.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
