Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Это точно. Спасибо за ссылку, вот тут поподробнее об этом зажигании ссылка

сегодня снял рабочее зажигание с Урал ЭМ -1, по ходу также Планеты, на генераторной катушке два вывода, цена хорошая 3р ;)

Прежде чем потрошить Бабину МБ-01, решил проверить на искру установил на Урал крутанул маховик просто рукой и исКра :killyourselfbywall: решил завести завелась, а ведь вторичка не звонилась на бобине у кого какие мнения? :a

stasalt написал: сегодня снял рабочее зажигание с Урал ЭМ -1, по ходу также Планеты, на генераторной катушке два вывода, цена хорошая 3р ;)

stasalt, Так цена и не изменилась , она и сейчас 3р :)

Ну на вторичке очень большое сопротивление это раз. Если прозванивали через колпак, то в нем есть графитовый резистор может он не контачил. Так что при прозвонке вторичной обмотки катушки зажигания один щуп от тестера нужно засунуть прямо в катушку до иглы, а второй конец к массе. Вообще если где то плохой контакт во вторичке, то для искры это пофиг, но прозваниваться не будет. Вы же видели моё видео работающего двигателя где я снимал колпак со свечи и он продолжал работать. Этот коммент для stasalt

нет, замерял со снятой катушкой, причем на заведомо рабочей вторичка прозванивалась все четко, теперь хочу провести эксперимент эти две катушки выставить на предложенной риске и проверить у обоих опережение...

stasalt написал: нет, замерял со снятой катушкой, причем на заведомо рабочей вторичка прозванивалась все четко, теперь хочу провести эксперимент эти две катушки выставить на предложенной риске и проверить у обоих опережение...

stasalt, О вот это уже интересно , тоже угол опережения интересует.

жекf написал: О вот это уже интересно , тоже угол опережения интересует.

Так Олег уже писал 19-21 гр, у меня другое сравнить два разных зажигания ...

stasalt написал:** теперь хочу провести эксперимент эти две катушки выставить на предложенной риске и проверить у обоих опережение...

Но ведь опережиние не зависит от катушки зажигания. Оно зависит от места положения датчика. При повороте всего зажигания в прорезях именно и меняется местоположение датчика. И больше этот поворот не на что не влияет.

согласен но буду смотреть.. ;) почему тогда выпускают для крота и Урала разные зажигания а раньше было одно..

На многих агрегатах разные зажигания. А вот смысл у всех один-датчик всегда должен находиться в том месте,где нужно дать импульс на тиристор для возникновения искры на свече.

сусик,

смысл то один, а опережение получаем разное..

Опережение не мы получаем, а датчик)))))

Теория — это когда все известно, но ничего не работает. Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же на форуме объединяем теорию и практику-это когда ничего не работает… и никто не знает почему)))))

Pavel003 спрашивает как мерил вторичку, показываю...