Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

ProstoProxojii написал: Интересно, почему после покупки "Оки", "Невы", "Салюта" и т. д., они сразу пашут и культивируют, а "Крот" – только после утяжеления, переделки и подталкивания?

да потому что он без всякого утяжеления, переделки, и подталкивания на своем участке работу он делает на отлично :applause:

stasalt, Истину глаголешь!!! :)

ProstoProxojii, На обозначенном видео пародия на обработку земли, увы... :(
Настройки культиватора нужны - сошник сильно заглублён в пашню, землица сыровата, хотя могу ошибаться... ;)

ProstoProxojii Вот ещё мне прислали сообщения ...

Pavel003

20:30

Всё просто. Крот НЕ УБИВАЕМЫЙ аппарат. Поэтому его и берут. По остальным вопросам я не в курсе.

Pavel003

20:34

Да еще, Крот не надо утежелять, не надо с ним производить танцев с бубнами. Он просто культивирует как и любой МК сразу и бесповоротно. Ну разве что грунт твердый (тяжелый) как асфальт. Но на асфальте и Нева не сразу фрезерует, и танцует.

ProstoProxojii

22:21

Просьба, не "прятать" эти сообщения, а повторить их для всех - ведь это философская мудрость "Крота" ...

Pavel003

22:52

Не могу я поделиться с народом. Я в вечном бане, доступна только личная переписка.... Вот и пишу, если есть что.

Pavel003

22:53

Да, кстати, это не мудрость про Крота, а реальный факт.

Добрый день, уважаемые "кротоводы"! Волей судьбы у меня оказалось 2 крота. На обоих одна проблема: не хочет работать на малых и средних оборотах, глохнет. После этого чтобы завести,приходится подкачивать. На высоких оборотах работает нормально. Такое ощущение что заканчивается бензин. Регулировал уровень поплавка,винтами пробовал,ничего не помогает. Ставил новый карбюратор, 2-3 года работает нормально,потом такая же канитель.Грешу что забивается какой-то канал.Жиклёр тоже чистил. Может кто-то с этим сталкивался?

Попробуйте сделать опрессовку, возможно изношены сальники колвала, идет подсос воздуха.

Artem 1982, Как вариант, упала компрессия, сальники ослабли, размагнитился маховик(искра ушла от Т.У.), бак очень близко к карбу(по высоте), любой маломальский засор и ухудшение подачи топлива(у меня было такое - бак ржаветь изнутри начал :( ) - каждый хозяин сам решает -

1. Либо чинить родной двиг,
2. Либо менять двиг на 4х тактного китайца...

Чтоб не мучаться с искрой, компрессией, покупкой новых з/ч для стокового двига, я выбрал 2й вариант - и ни разу не пожалел... Затраты на ремонт и покупка 4х тактного китайца соизмеримы по ден.знакам...

Ни разу не претендую на истину...

жекf, alexlozzh, На следующей неделе теперь уже посмотрю, но вроде как на фото .

alexlozzh написал: Artem 1982, Как вариант, упала компрессия, сальники ослабли, размагнитился маховик(искра ушла от Т.У.), бак очень близко к карбу(по высоте), любой маломальский засор и ухудшение подачи топлива(у меня было такое - бак ржаветь изнутри начал :( ) - каждый хозяин сам решает -

1. Либо чинить родной двиг,
2. Либо менять двиг на 4х тактного китайца...

Чтоб не мучаться с искрой, компрессией, покупкой новых з/ч для стокового двига, я выбрал 2й вариант - и ни разу не пожалел... Затраты на ремонт и покупка 4х тактного китайца соизмеримы по ден.знакам...

Ни разу не претендую на истину...

alexlozzh, Может тогда лучше будет купить "китайца "(мотоблок) например "champion " (не реклама )У друга брал на прокат классная вещь ! особенно наличие задней скорости понравилось , ширина обработки 850, да и внешний вид .

жекf написал: Может тогда лучше будет купить "китайца "(мотоблок)...

Зачем вообще тогда было связываться с Кротом? :confused: - купить что душе краше и дело с концом.

Тут возятся с Кротами по двум причинам. Во первых - он уже на руках и хочется довести его до ума. Во вторых - есть в нём нечто, за что его ни на что не променяешь, в смысле другого класса можем прикупить в дополнение, а менять на аналог другой марки совсем нет желания.

tuger написал: Зачем вообще тогда было связываться с Кротом?

"Крот " стоит 3000 а "Китаец" 18000 Называется :почувствуй разницу;-) !

жекf написал: "Крот " стоит 3000 а "Китаец" 18000 Называется :почувствуй разницу;-) !

Таки новый Крот тоже примерно как "champion " стоит, никакой разницы не чувствуется. А вот когда смотрю на конструкцию сих новоделов, понимаю, что стрёмно как-то взваливать на них то, что я взвалил на Крота, совсем нет запаса прочности...