Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

id7242249 написал: Здравствуйте, в процессе ремонта Крота, возникла такая проблема. Попробовал проверить зажигание с помощью стробоскопа, показывает позднее, значит решил маховик переставить, результат - метка опять в том же месте просвечивается, прокрутил маховик еще дальше, метка все равно в том же месте... разве такое возможно??? кто подскажет?

id7242249, нужно смотреть на метку маховика, относительно метки на корпусе.

.Олег. написал:

id7242249 написал: Здравствуйте, в процессе ремонта Крота, возникла такая проблема. Попробовал проверить зажигание с помощью стробоскопа, показывает позднее, значит решил маховик переставить, результат - метка опять в том же месте просвечивается, прокрутил маховик еще дальше, метка все равно в том же месте... разве такое возможно??? кто подскажет?

id7242249, нужно смотреть на метку маховика, относительно метки на корпусе.

.Олег., ну так я про эту метку и говорю, которая на маховике, в разных положениях маховика, она все равно просвечивается в одном и том же месте..

id7242249 написал: ну так я про эту метку и говорю, которая на маховике, в разных положениях маховика, она все равно просвечивается в одном и том же месте..

Метку нужно самому ставить(мелом) на маховике по ВМТ. А двигать нужно не маховик а сами катушки(маховик должен сидеть на шпонке) точнее зажигание МБ1 открутив два болтика предварительно сняв маховик

Можно и маховик, только при его повороте, выставить на нем новую метку ВМТ.

не, ребята, я все сделал по инструкции, выставил положение 3мм до ВМТ, белым маркером сделал метку на маховике и на корпусе, далее крутил движок дрелью, стробоскоп показывает позднее зажигание, метка на маховике смещена относительно метки на корпусе. Далее меняю положение маховика, но метка на маховике опять просвечивается в том же месте, поменял положение маховика, все равно метка просвечивается в том же месте.. Вот это меня и смутило и я решил зарегистрироваться здесь, чтоб спросить помощи и объяснения. По идее, при изменении положения маховика, должен меняться УОЗ, но этого не происходит..

id7242249 написал: поменял положение маховика, все равно метка просвечивается в том же месте.

Так и должно быть, искра будет в одном взаимном положении зажигания и маховика. Чтобы сместить момент зажигания надо поворачивать само зажигание. Ну или как постом ранее

.Олег. написал: Можно и маховик, только при его повороте, выставить на нем новую метку ВМТ.

id7242249 написал: но метка на маховике опять просвечивается в том же месте

После того как сместили маховик нужно по новой ВМТ выставить и сделать риску на маховике и на корпусе , а старую риску нужно стереть . Только после этого можно проверять момент искрообразования (крутить дрелью и светить стробоскопом) .

id7242249 написал: По идее, при изменении положения маховика, должен меняться УОЗ, но этого не происходит..

Это происходит, просто у вас ВМТ не соответствует меткам !!! Главное понимать что чудес то не бывает :nо:

id7242249 написал: метка все равно в том же месте... разве такое возможно???

Скорее всего ваш сдвинутый маховик проворачивается без шпонки

сусик написал:

id7242249 написал: метка все равно в том же месте... разве такое возможно???

Скорее всего ваш сдвинутый маховик проворачивается без шпонки

сусик, Человек пытается сделать зажигание пораньше , сделал метку на корпусе и маховике установив поршень в ВМТ , затем проворачивает маховик относительно каленвала , в надежде увидеть что метки изменят положение одна относительно другой но ни чего не происходит метки по-прежнему не совпадают . Так как метка на корпусе теперь не соответствует ВМТ.

Так как метка на корпусе теперь не соответствует ВМТ Так он не по ВМТ ставил метки а не доходя 3 мм. до ВМТ. Может он крутит маховик дрелью со вкрученной свечёй и в результате компрессии маховик проворачивается. При любом случае как Вы говорите чудес не бывает- от смещения маховика УОЗ ДОЛЖЕН СМЕСТИТЬСЯ. Может сильнее гайку на маховике следует закрутить.