Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Денис 84 написал: А какой карбюратор на нем стоял ?

На родном двигателе Крота? - К60В

собрал крота что купил вчера

Денис 84, а ручки-то... :eek: Себе заказал шт 30 про запас по совеццким ценам...

Вертикалят же люди Кротов ведь для того, чтобы нагрузить рабочий вал, я правильно понимаю?

Саныч53,
раз пошла такая пьянка (т.е. как у вас капитальное конструирование), я бы новую раму вырезал. Причем, если буду делать, предусмотрю, чтобы можно было "крутить" редуктором в вертикальной плоскости на большие значения (от нормального к перевертышу, через вздрюченный). А продольная ось кручения, скорее всего будет входной вал, т.е. ремни останутся те же. Если конечно не перейду к цепям с центробежной сцепой. Т.е. что понравиться: вынос Ц.т. - вперед, или унос взад... Скорее всего, для разных видов работ потребуются разные "перекладки угла"...

Старый Механик написал:

собрал крота что купил вчера

Денис 84, а ручки-то... :eek: Себе заказал шт 30 про запас по совеццким ценам...

Старый Механик, Ручки уже нашел в продаже , немного погодя приобрету .

alldn написал:

Денис 84 написал: А какой карбюратор на нем стоял ?

На родном двигателе Крота? - К60В

alldn, На крота стоит два вида карбюратора К60 и К41К . Меня интересует К41К.

Денис 84, нет, у меня стоял К60В. К41К у меня нету.

Старый Механик написал: , чтобы можно было "крутить" редуктором в вертикальной плоскости на большие значения (от нормального к перевертышу, через вздрюченный).

Сейчас сходил, глянул. Можно безболезненно подрезать отверстия в раме с тем, чтобы получить смещение плюс/минус градусов этак 15 от штатного положения, осью поворота принимаем ось ведущего вала. Но вот засада - изменяя положение редуктора на более вертикальное, поднимаем и центр тяжести, аппарат станет менее устойчивым..

Саныч53 написал: какова должна быть развесовка

Наверно есть два варианта. Центровку можно сделать на костыль, тогда нормальное рабочее состояние будет торможение костылем, и что-бы дать движение, ручки надо приподнять и варьируя этим подъемом за ручки регулируешь глубину обработки и движения. Если центровку сделать на ось фрезы, тогда нормальное рабочее состояние будет движение, и что бы притормозить нужно надавить на ручки и варьируя нажатием на ручки регулируешь глубину обработки и движения. По мне проще давить на ручки, чем приподнимать, меньше устаешь.

Agro 2009, доброго вечера! Так эти варианта зависят от глубины погружения костыля - на большом вылете костыля приходится приподнимать, при малом - прижимать. В первом случае нагружаем руки, во втором - спину, проверено работой с мотоблоками и культиваторами. Вот и охота поймать некую среднюю развесовку...

Саныч53 написал: Так эти варианта зависят от глубины погружения костыля

Доброго. Изменяя длину костыля, изменяется высота ручек Крота над грунтом(удобство положения рук), давить на ручки или поднимать, это решается развесовкой.

Саныч53 написал: Вот и охота поймать некую среднюю развесовку...

При некой средней развесовке, в зависимости от плотности грунта, ручки то будет кидать в верх то вниз, это очень сильно утомляет(мягко говоря)

Agro 2009, так ведь еще и рабочими оборотами можно варьировать, три передачи в КПП...

Ручки уже нашел в продаже

Денис 84, Здорово! Почем у вас?

Саныч53 написал: три передачи в КПП...

Мне понравилось работа стокового Крота с китайским мотором, если надо и глубину приличную копает, грунт правильно мельчит, да и как то, не куда торопится.

Меня интересует К41К.

Денис 84,
так понимаю, эти карбы с ЦРО ставили на малом количестве из общего числа производства. Т.е. они редкость. И читал, что ЦРО - люди убирали, из-за ненадежности и капризов, соответственно и к-41 тоже. Ну а далее, когда пошли инодвиги, штатные 2х такники с К-41 совсем перестали ставить.

Хотелось бы больше отзывов о К-41 и ЦРО на Кротах.

Старый Механик, мне тоже интересно об этом узнать.

Денис 84 написал: Ручки уже нашел в продаже , немного погодя приобрету .

По поводу ручек, покупались велосипедные, из губчатой резины толщиной 5-8 мм, очень даже ничего, заодно получились антивибрационные :)

Старый Механик написал:

собрал крота что купил вчера

Денис 84, а ручки-то... :eek: Себе заказал шт 30 про запас по совеццким ценам...

Старый Механик, где есть такие ? Я нашёл только по 200руб

Agro 2009 написал:

Денис 84 написал: Ручки уже нашел в продаже , немного погодя приобрету .

По поводу ручек, покупались велосипедные, из губчатой резины толщиной 5-8 мм, очень даже ничего, заодно получились антивибрационные :)

Agro 2009, а они вроде меньше диаметром ?

Денис 84 написал: а они вроде меньше диаметром ?

Сами ручки очень мягкие, в нее чуть давления воздуха дал, она чуть раздулась и легко села на место, встала как влитая.

Я нашёл только по 200руб

Денис 84, заводские остатки, так понимаю по 20руб.

Agro 2009 написал:

Денис 84 написал: а они вроде меньше диаметром ?

Сами ручки очень мягкие, в нее чуть давления воздуха дал, она чуть раздулась и легко села на место, встала как влитая.

Agro 2009, :a фото, если мона бы, глянуть

Старый Механик, Если Крота, то крот соседский, дают на мелкие работы, за это помогаю его содержать, а у меня Агро. Если по поводу ручек, то это на сайт запчастей к великам, те что покупал, брал на блошином рынке. Типа таких:

Если по поводу ручек, то это на сайт запчастей к великам

Agro 2009,
Класс! :clapping А как "наддували"?

Саныч53 написал: какова должна быть развесовка, где располагать двигатель?

Саныч53, доброго. На своем Кроте редуктор поставил под углом 75 град. к раме, так получилось по отверстиям. Движок двинул вперед, чтобы развесовка была слегка передняя. Когда рама горизонтально, усилием на руле 1 кг можно отклонить Крота назад. Переднее опорное колесо регулируемое по высоте и легкосъемное. С его помощью выезжал при зарывании. Позже стал снимать его при культивировании за ненадобностью. Если Крот зарывается, достаточно шевельнуть рулем в стороны, фреза находит твердый комок, и Крот вылезает. Поворачивать легко, поводок вращается на пальце по горизонали. Наклон сошника задает талреп, заглубление - подпружиненный фиксатор. Да, Крот стал выше, но устойчивости хватает, он ведь заглубляется на 200 мм, да и руль регулируется под рост. Вдоль забора руль отворачиваю в сторону. Как работалось на Кроте до и после переделки - две большие разницы.

Саныч53 написал: какова должна быть развесовка, где располагать двигатель?

Саныч53, доброго. На своем Кроте редуктор поставил под углом 75 град. к раме, так получилось по отверстиям. Движок двинул вперед, чтобы развесовка была слегка передняя. Когда рама горизонтально, усилием на руле 1 кг можно отклонить Крота назад. Переднее опорное колесо регулируемое по высоте и легкосъемное. С его помощью выезжал при зарывании. Позже стал снимать его при культивировании за ненадобностью. Если Крот зарывается, достаточно шевельнуть рулем в стороны, фреза находит твердый комок, и Крот вылезает. Поворачивать легко, поводок вращается на пальце по горизонали. Наклон сошника задает талреп, заглубление - подпружиненный фиксатор. Да, Крот стал выше, но устойчивости хватает, он ведь заглубляется на 200 мм, да и руль регулируется под рост. Вдоль забора руль отворачиваю в сторону. Как работалось на Кроте до и после переделки - две большие разницы.

Михей_44, спасибо. У меня переднее колесо тоже съемное, только для того, чтобы перевозить в режиме "тачки".

Михей_44 написал: Наклон сошника задает талреп, заглубление - подпружиненный фиксатор.

Доброго утра! Сошник на Кроте имеет возможность изменения наклона относительно вертикали? Полезная опция? У меня сошник от Викинга просто имеет несколько отверстий, через которые пальцем фиксируется вылет.

Старый Механик написал: А как "наддували"?

Не знаю как на пальцах это объяснить, давлением ручка раздувается и на трубку легко садится.

Саныч53 написал: имеет возможность изменения наклона относительно вертикали? Полезная опция?

Для чего эта опция используется?

У меня электро, но отбаланстрован в ноль...