Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

А второго колеса на адап не нашлось? Больно и не устойчив. Колея его враг. Прицепчик нормальный. Есть вопросы по постановке сиденья на дышле, но в целом, хорошо.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Attention Channel

Новичок

15.01.2020 в 04:21:37

Jesha, манипулятор даст веса..а я привесе 300+ начинаю нервничать и периодически соскакивать с сиденья ..подталкивая на буграх..))

0

Attention Channel

Новичок

15.01.2020 в 04:22:27

адаптер неустойчив ..но - мне нужно было сократить до минимума вес ...работаю над этим..

0

EgorKrop

Новичок

15.01.2020 в 09:16:44

kravvasilii написал: Окупаемость, точнее целесообразность перевода культиватора на газ зависит от объема потребляемого Вами бензина в перспективе. Собственный мой опыт 20 лет и три автомобиля с ГБО. Затраты на топливо были минимальны, даже не считал. Последний, Мазда КСЕДОС - 9 с ГБО КОЛТЕК НЕКАМ, ездил 10 лет замечательная ГБО 3 поколения. При таком "газовом" опыте сейчас уже четыре сезона езжу на КИА на бензине, потому что пробег за сезон всего 10 тыс км, при расходе 9 литров на 100км установка ГБО, при всех преимуществах, не целесообразна. В случае неутолимого желания установки ГБО на Крота встанет вопрос как и чем греть редуктор для испарения газа. Энтузиастам экспериментировать и приспосабливать лучше Новогрудскую установку ГБО. Баллон для Пропана на давление 6 атм, а с Углекислотного огнетушителя, это очень через чур и тяжелый. Дерзайте .......

kravvasilii, да, окупается. Я в своё время ВОТ ЗДЕСЬ в калькуляторе вбивал параметры своего авто и просчитывал. Нареканий нет :) И газ дешевле, экологичнее.

0