ytn54
ytn54
Местный

Регистрация: 13.01.2013

Новокузнецк

Сообщений: 318

13.04.2015 в 14:52:17

**Kuzovok,** Вы определитесь какой шкив стоит у Вас на двигателе и какой на редукторе сейчас и посчитайте передаточное и от этого пляшите . Но ведомый шкив нужно увеличивать однозначно ,двигун слабенький .С ремнем все просто ,автомагазин и подбираем ближайший размер какой есть двиг по раме двиается ,вот и подбираем широко распространенный

0
ytn54
ytn54
Местный

Регистрация: 13.01.2013

Новокузнецк

Сообщений: 318

13.04.2015 в 15:23:09

**Pavel003,** согласен на все 100 и с нержавейки у супруге не почете -тяжолая . В обычной лопате насверлил отверствий на 16 много много вот ей она и пользуется .Говорит что меньше налипает ,ну ей видней

0
Kuzovok
Kuzovok
Местный

Регистрация: 12.05.2010

Руза

Сообщений: 141

13.04.2015 в 15:32:50

Замерю вечером размеры. Ведомый шкив стоит штатный от мотоблока из 80х годов прошлого века. На глаз видно, что в 1.5 - 2 раза быстрей фрезы вращаются чем раньше. Мне кажется, что это не допустимо. Будет цепь изнашивать. Думаю пробовали уже до меня на старую раму ставить увеличенный шкив. Сильно в землю зарывается? Кожух наверное нужно обязательно делать? Со штатным шкивом кожух не одевал.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

13.04.2015 в 15:56:57

Kuzovok написал : Вплоть до того, что у новых кротов рамы другие.

Рамы не другие, просто их бывает надо удлинять, ремень не обязательно тютелька в тютельку. Можно раму доработать, и вперед назад обеспечить движение Двигателя по раме.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

13.04.2015 в 15:58:36

ytn54 написал : .Говорит что меньше налипает ,ну ей видней

Ну так с такими отверстиямя это вполне реально. Кстати интересное решение.

0
ВВ42
ВВ42
Новичок

Регистрация: 26.12.2014

Кемерово

Сообщений: 7

13.04.2015 в 18:21:07

Коллеги приветствую! Подскажите какой поставить подшипник на коленвал, со стороны редуктора. Двигатель Омский 2- тактный. В связи с поломкой крепежной шпильки, к раме, меняю картер двигателя. В старом двигателе подшипник стоял внешним диаметром 45 мм. В новой половинке картера посадочное отверстие 40 мм.

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

13.04.2015 в 18:27:40

Kuzovok написал : На крота же купил 120 кубовый движок без редуктора. Как же я разочарован. Просто зверские обороты.

Ну это на любителя. По мне так в самый раз. Привыкли ползать с кротом на фрезах на 50-60об/мин а уж если под 120 то это для Вас зверские обороты.

ytn54 написал : Но ведомый шкив нужно увеличивать однозначно ,двигун слабенький .

Три года на таком двигуне работаю и вполне хватает мощности для культивации и окучивания картошки на фрезах и полольниках. При этом шкивы остались старые оборотами вполне доволен. По мне намного лучше чем с 2-х тактником.

0
ytn54
ytn54
Местный

Регистрация: 13.01.2013

Новокузнецк

Сообщений: 318

13.04.2015 в 18:51:59

**viktor48,** у меня двигатель 5,5 л.с . ,если земля сухая 100-120 оборотов самое то ,но пару раз пришлось фрезеровать сырую ,крот закапывался уменьшая обороты работу продолжал ,но двигателю было тяжело .Поставил на 180 ведомый шкив и теперь я могу работать на любых оборотах ,и мне и движке стало комфортно .

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

13.04.2015 в 19:00:03

ytn54, ну это конечно в большой степени зависит от земли. У меня суглинки. Когда поменял 2-х тактник на Гринфильда ПРО-4,0 обороты увеличились но работать стало намного лучше так что уменьшать обороты и в мыслях нет.

0
Kuzovok
Kuzovok
Местный

Регистрация: 12.05.2010

Руза

Сообщений: 141

13.04.2015 в 19:07:12

victor48 Работал с 2 тактником много лет. Работал с 6.5 сильным двигателем (С РЕДУКТОРОМ) на оборотах фрез близких к тем, что с завода с 2х тактником. Работаю несколько лет с МБ Каскад на 2й передаче. Все очень спорно. Например у Каскада обороты значительно выше чем у Крота с 2 тактным двигателем. Следовательно землю он взбивает в пух. Но я бы не назвал работу на таких оборотах комфортной. У крота с импортным двигателем со стандарными шкивами обороты еще выше чем у Каскада. Движок 4 сильный слабоват. Обороты однозначно нужно снижать. Я и на Каскад движок буду устанавливать с дополнительным редуктором, чтобы снизить обороты на его 2-ой скорости.

ytn54 Подскажите а какой ремень у вас теперь после установки увеличенного ведомого шкива. И пришлось ли делать защиту шкива? Удлинять раму или делать подставку под двигатель?

0
ytn54
ytn54
Местный

Регистрация: 13.01.2013

Новокузнецк

Сообщений: 318

13.04.2015 в 19:08:37

**viktor48,** Я видел фото Вашего участка ,он ровный ,а у меня косогор и земля тяжелая .

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу