25.05.2016 в 23:37:29
LEV2 написал: Почитайе сообщения tuger и поймете как устарело ваще видео о ремнях
Я не говорил, что додумался сам, что открыл Америку!!! хотя и знал всё это. перетёрли на форуме, кому то лень читать, пусть посмотрят, лайки можно не ставить!!!
LEV2 написал: хотя и ремень уже и нагрузки не меньше!
позвольте не согласиться????
на авто с генераторами до 0,5 кВт (45-55А при 14 В) то есть потребляемая мощность пусть 0,8 кобылы, ставят клиновой ремень, а вот если гена киловатник, то есть 100 А и выше, стапвят поликлиновый, соответственно простой клиновой ремень на авто передаёт не более 1 л.с.!!!!
У меня же на Кроте Лифан 3 кобылы и эти 3 кобылы используются полностью!!! так как газ до конца и двигатель бывает работает с большим усилием, если закусывает кусок дёрна!!! ну пусть и не 3, но 2 кобылы при этом используются!!!
LEV2 написал: Если для владельцев Невы это не так актуально, там шкивы огромны по сравнению с Кротом да и натяжной ролик размером почти с наш ведомый шкив (углы и радиусы перелома меньше),то с Кротом надо что-то решать.
Проблема не в этом.
а если точней, то в этом, но не с этой стороны!!!
всё дело в площади соприкосновения ведущего шкива и ремня. Сейчас сходил, померил. диаметр шкива у Крота 6 см, у Невы 8 см. при обхвате ремнём 50% окружности шкива, у шкива Ф6 м это 9 см, у шкива Ф8 см это 13 см, а это почти 13-9=4 4/13=1,3333333 то есть практически на 30 % большая способность передавать усилие. кроме того канавки на Неве в низу более узкие, и ремень проваливавшийся на шкиве Крота до упора, и от этого начинавший скользить(работая как плоский ремень), на шкиве Невы продолжает работать как Клиновой.
LEV2 написал: натяжной ролик размером почти с наш ведомый шкив
может ведущий????
LEV2 написал: то с Кротом надо что-то решать.
думаю достаточно ставить зубчатый ремень, он легче "ломается"
LEV2 написал: обычный жигулёвский ремень от классики (к тому-же уже родного) ходит по много лет и "списывается" не сколько по износу, сколько по старению резины.
по мне от 2108 не плохо подошёл. А для натягивания ремня наружу, нужен думаю ролик с клином.
МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот
26.05.2016 в 12:36:54
СаняТ3, где купить движок тогда,и какой? Можно ли поставить другой,отличающийся от родного двиг без переделок?
26.05.2016 в 14:01:55
ЛогинУжеИспользуется написал: где купить движок тогда,и какой?
Пользователю без логина!!! там, где есть всё!!!! Ты от куда??? как зовут??? все вопросы в теме есть, читай!!!!!
МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот
26.05.2016 в 14:32:52
Giler, так как обстоят дела на ременном фронте ? ))инфы уже похоже куча и маленькая горка, от себя хочу добавить, что если брать ремень пошире, то нужно учитывать что он сядет на края шкивов (повыше)и нужен запас для регулировки (он получится как-бы покороче)
26.05.2016 в 16:09:55
Я ремни в Exist.ru взял. А кто нибудь видел в продаже ведущий шкив на два ручья на шлицевой вал Ф20 мм?
28.05.2016 в 07:16:20
регулировка клапанов подробно :applause: ...
28.05.2016 в 07:45:15
СаняТ3, Сергей, Саратов. Я не шарю просто. Крот в колхозе,я сейчас в городе. Поеду туда,у меня инета не будет. А тут крота под рукой нет.
28.05.2016 в 13:42:31
LEV2 написал:
kravvasilii написал: ЛогинУжеИспользуется,
Бери 6,5 лошадей, разница в цене минимальна, а запас мощности ни когда не помешает..... Он на даче еще и циркулярку крутит....kravvasilii, у tuger еще и телегу с грузом за полтонны возит
LEV2, LEV2,говорят 6,5 лошадей обороты фрез слишком большие,придется менять передаточное число.
28.05.2016 в 14:02:46
Думаю взять лифан 4 л.с. мне ж не поле пахать,а на пару огородов хватит
28.05.2016 в 16:44:49
ЛогинУжеИспользуется написал: Думаю взять лифан 4 л.с. мне ж не поле пахать,а на пару огородов хватит
ЛогинУжеИспользуется,
бери 6.5...
28.05.2016 в 17:16:41
stasalt, а обороты? Не нужно будет со шкивами мутить переделки? Чтоб бегать за ним не пришлось))
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу