19.02.2018 в 05:05:27
Sergan06 написал:
**tuger [написал] 3 вперёд, одна назад :p
tuger, Weima?
Какая Weima? - Крот обыкновенный (хоть и перевёртышь) Считаем ручьи шкивов:
19.02.2018 в 06:14:19
tuger, пордоньте! От чего сие чудо и какие диаметры?
19.02.2018 в 06:38:39
Sergan06 написал: tuger, пордоньте! От чего сие чудо и какие диаметры?
Просто вытачил за бутылку. Размеры точно не помню, но вроде ведущий минимальный 50 - ведомый максимальный 200. Передаточные числа примерно 4;3;1,5 ЗХ -4. На длине вала китайца спокойно умещается 4 ручья под ремень А0
19.02.2018 в 07:09:27
tuger, спасибо! Ведущий , четырёх ручьёвый, где-то видел.
19.02.2018 в 08:32:01
tuger, доброго утра! А про велосипедную штуковину расскажешь?
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
19.02.2018 в 09:18:40
Саныч53, Вроде как тормоз, а зачем?
19.02.2018 в 09:23:17
alldn, Саша, привет! Думается, что это "прижималка" ролика натяжника ремней передних передач - одна на три ремня.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
19.02.2018 в 09:25:21
Саныч53 написал: А про велосипедную штуковину расскажешь?
Про какую именно? У меня там пара велофишек, первая, на фото это обычный крабик - тормозит шкив, с учётом передаточного вполне сносно тормозит с прицепом. Вторая - натяжение ремня по вело принципу - это позволяет иметь большую слабину ремня для быстрой переброски на другой ручей + ремни одинакового размера с ЗХ.
19.02.2018 в 09:53:38
tuger, спасибо за ответ. А не пробовал ставить сразу три ремня на передние передачи ставить, с поперечным перемещением поджимного ролика? Твоя конструкция приглянулась возможностью получить на МК-50 "Нева" 6 передач вперед и две назад, имеется штатный шестеренчатый двухскоростной редуктор. Должна получиться легенькая "мотоблоха" с широким диапазоном передач. А тормоз - очень полезная штуковина.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
19.02.2018 в 14:28:01
Саныч53 написал: А не пробовал ставить сразу три ремня на передние передачи ставить
Пробовал ставить два, ещё на вертикалке.
в принципе всё работало, но не понравилось поведение паразитного ремня, дёргал он постоянно. Если идти по этому пути, надо как-то успокаивать ремень, может планками какими и т.п...
В результате отказался от этой идеи. Надобности в переключении на ходу не особо возникало, а перед работой ремень перекинуть секундное дело. На том и остановился.
23.02.2018 в 12:52:41
Вот какой культиватор отжал у соседа. Он уже несколько лет у него в гараже стоял полуразобранный. Буду разбираться, смотреть что проще - попытаться восстановить родной мотор или выбросить его и поставить мотор от бп "Урал".
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу