Аватар пользователя
WOW!

Местный

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

01.03.2010 в 23:37:09

Андрей_7 написал : А что такое 1,05?

Это коэффициент упругого скольжения ремня, взятый с потолка

Андрей_7 написал : при средних номинальных оборотах 3300

Что за обороты, сами себя пугаете Мощность двигателя позволяет работать на оборотах чуть ниже номинальных. Работайте на тех оборотах на которых комфортно Если нижняя ветка ремня будет тереть об чего нибудь, раму или крыло, поднимите немного двигатель на бобышки

0
Аватар пользователя
aab-2008

Местный

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

02.03.2010 в 00:09:51

Андрей_7 написал : aab-2008, может дадите какую нить ссылочку на память чтоб глянуть? По моим фото вроде все ок. Кстати, у вас ведомый шкив какого диаметра стоит, если конечно измеряли?

  1. Данную тему активно рассматривали в начале 2008г, потом зимой 08/09г. Попробуй по срокам посмотреть.
  2. Не мерил конечно. Но ремень А950, а не а 780, как на 2-х тактнике. Повторю, точно знаю в комплекте перехода на МК4 идет правая рама или как то так, под увеличенный шкив. думал о применении 2х ремней, но в раме место под один шкив. Приобрети ремень в запас. Ато можешь как я оказаться без ремня на праздники. См. ветку в мае 09г. И по оборотам фрез. у меня они где то под 120 на максимуме, на мой взгляд маловато. хватит тебе твоего, не парься. потом в случае чего, если не понравится займёшься переделкой. и ещё. Лучше озаботься приобретением третьей пары фрез. Вот это точно тебе потребуется.
0
Аватар пользователя
Андрей_7

Местный

Регистрация: 01.03.2010

Киров

Сообщений: 36

02.03.2010 в 07:45:51

Спасибо большое всем за советы, если честно, успокоили по оборотам. Будем пробывать.:)

0
Аватар пользователя
Olegych

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

02.03.2010 в 08:39:08

aab-2008 написал : Лучше озаботься приобретением третьей пары фрез. Вот это точно тебе потребуется.

+1 !! Дури у движка хватит ещё на две пары:) . А вот редуктор спокойно выдерживает возросшие нагрузки - насколько я понял, не зафиксированы повреждения редукторов после установки четырёхтактников. (Если только совсем изношенный редуктор)

0
Аватар пользователя
ушаков

Местный

Регистрация: 29.09.2009

Рязань

Сообщений: 361

02.03.2010 в 18:53:53

кротовский редуктор тянет нормально. проверено.

0
Аватар пользователя
52dim

Местный

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

02.03.2010 в 21:38:50

KADNIKOV_Y написал : Всем привет! Кто слышал про двигатель-HH170F(аналог Honda) напишите.плиз.

Это двигатель с диаметром поршня 68мм и ход поршня 58мм. У Хонды точного аналога я не встречал.

0
Аватар пользователя
KADNIKOV_Y

Местный

Регистрация: 17.01.2010

Екатеринбург

Сообщений: 14

02.03.2010 в 22:39:57

А в паспорте пишут аналог Хонды.Значит врут в наглую.Бумага всё стерпит.:a

0
Аватар пользователя
52dim

Местный

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

02.03.2010 в 23:16:34

KADNIKOV_Y написал : А в паспорте пишут аналог Хонды.Значит врут в наглую.Бумага всё стерпит.

Да нет, не совсем. Просто китайские производители немного изменили двигатель, он стал более мощним, чем 168FB(полный аналог HONDA GX200). Поршень, кольца, распредвал, голова такие же, а вот коленвал другой. Не волнуйтесь, свои 10 лет он отработает.

0
Аватар пользователя
KADNIKOV_Y

Местный

Регистрация: 17.01.2010

Екатеринбург

Сообщений: 14

03.03.2010 в 17:50:38

Спасибо успокоил.:)

0
Аватар пользователя
Sergey61

Местный

Регистрация: 12.11.2009

Москва

Сообщений: 507

06.03.2010 в 15:29:41

Фрезы гусиные лапки стОят на Симферопольском шоссе 4000р. Дорого что-то. Жаба душит. Мотор 6,5 л.с. покупал за 6500р. в ноябре.

0
Аватар пользователя
paramon88

Местный

Регистрация: 06.03.2010

Алматы

Сообщений: 5

06.03.2010 в 19:23:31

Вот недавно приобрел Крот-Ом и не знаю в какой пропорции нужно смешивать бензин с маслом. В инструкции что то написано непонятным языком.

0
Аватар пользователя
Sergey61

Местный

Регистрация: 12.11.2009

Москва

Сообщений: 507

06.03.2010 в 19:29:36

paramon88 написал : Вот недавно приобрел Крот-Ом и не знаю в какой пропорции нужно смешивать бензин с маслом. В инструкции что то написано непонятным языком.

Мотор-то точно двухтактный? А то такого намешаете...

0
Аватар пользователя
paramon88

Местный

Регистрация: 06.03.2010

Алматы

Сообщений: 5

06.03.2010 в 19:49:11

Да двухтактный, одноцилиндровый. Просто в инструкции написано, но там указано все в процентах. Я боюсь что неправильно расчитаю смесь. Поэтому хочу узнать у бывалых.

0
Аватар пользователя
Sergey61

Местный

Регистрация: 12.11.2009

Москва

Сообщений: 507

06.03.2010 в 19:55:06

В процентах- это так: если 1%, то на 1 литр бензина 10 мл. масла.
Как там написано в инструкции-то? Сколько процентов?

0
Аватар пользователя
paramon88

Местный

Регистрация: 06.03.2010

Алматы

Сообщений: 5

06.03.2010 в 20:03:42

там написано: Первые 15 часов работы 25:1(4%) После 15 часов работы 40:1(2,5%)

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу