Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

lart написал : так как лить1литр+?мл масла,выскажите мнение

Не надо заморачиваться, в инструкции М-8а 1:25 работа, 1:20 обкатка, М-12ТП 1:40 работа 1:25 обкатка, на банке масла Штиль я понимаю написано 1:50, ну и лейте 1:25 на обкатку, у меня сосед вообще в Крот льет что попало, то Лукоил моторное 15w40, то М8в все на глаз, иногда конечно дымит сильно, но в основном нормуль. Я вас конечно не призваю к этому.

lart написал : Я инструкцию читал,+всю ветку,в инструкции пропорции для обкатки на 2а вида масла(они разные),так как лить1литр+?мл масла,выскажите мнение

Сам для советского 2т мотора лью 1к25(40гр масла на 1л бензина), при обкатке лил 1к20(50гр масла на 1л бензина).
2т масла отличаются от современных автомобильных, тем, что изготовитель гарантирует полное растворение компонентов масла в бензине, без какого либо осадка.
В некоторых современных авто-маслах присудствуют компоненты не растворимые в бензине, что в свою очередь при использовании в смесях для 2т моторов,эти масла теряют качественные характеристики.

Андрей_7 написал : Скачайте вордовский файл чуть выше по форуму на этой странице, там эскиз самодельного щитка, правда под импортный движок, но думаю и с отечественным тоже пойдет.

Спасибо большое. Вордовский файл я как-то пропустил... Теперь осталось только изготовить и поставить...

то Kuzovok: Вопрос, а зачем нужен клюв, спереди? У меня валяется такой же, не могу понять зачем.:(

MoJIЧУH написал : а зачем нужен клюв, спереди?

Насос повесить или косилку с приводом от двигателя

Спасибо. Если сейчас ставить омский насос , то все будет хорошо, а если потом поменять двигатель(на китайца), то надо будет увеличивать клюв на сдвиг двигателя.

MoJIЧУH написал : то надо будет увеличивать клюв на сдвиг двигателя.

Сейчас в Омске ставят исключительно китайские двигатели, насчет сдвига пока не слышно

Уважаемые кротоводы! Может кто-нибудь напишет какие диаметры для соединения между собой у фрез? Первая садится на вал 25,0мм а вторая к первой по каким размерам и третья(если есть) ? И каков диаметр фрез?

AliBaba написал : а вторая к первой по каким размерам

Примерно по таким. К сожалению идет тенденция к упрощению и теперь стали делать неразъемные валы

Спасибо. Я так понял, что ето первая фреза (от редуктора). Сверху одевается на вал редуктора а вторая в нее вставляется по диаметру 34. А дальше они так-же? В смысле в 34 вставляется а на другом конце опять 34?

и кто знает сколько стоит одна пара фрез?

MoJIЧУH написал : то Kuzovok: Вопрос, а зачем нужен клюв, спереди? У меня валяется такой же, не могу понять зачем

Отец на него груз вешал. Попробую сам также поступить. Только хочу сделать на этом клюве площадку и укладывать свинцовые диски в стопку. За такую трубу мотоблоки раньше навешивались к циркулярному станку. Было это примерно лет 20 назад. Отец пытался приспособить для этой цели Крота. Но что то не срослось. То ли не в ту сторону он крутил. То ли шкивы не подобрал. В итоге циркулярку крутит электромотор. А станочек кстати Кировский. Как и Крот у меня. Думаю Кировские Кроты одни из лучших были. По крайней мере в нашей деревне только на нашем Кроте движок без капиталки 20 лет отпахал.

Kuzovok Получается что к 50 кГ веса культиватора на эту ось в 25мм будут навешивать еще и грузы. правильнее было бы навешивать грузы прямо на ГЗ.

AliBaba написал : Я так понял, что ето первая фреза (от редуктора

Это вторая и третья от редуктора. Там оси соединяются по диаметру 34. Первая фреза вот такая была

Kuzovok написал : Отец на него груз вешал.

У меня тоже есть такие грузы, два кубика кг по 10-12, кронштейн только куда то ушел с клювом(, бум делать сами. Сегодня еще плуг прикупил, завтра испытаю)

А я плуг так и не решился купить. Навоза свежего уже не будет. А перегнивший и фрезами запашется. Времена меняются. Лет 12 назад в нашей деревне частное стадо коров было под 100 голов. Пасли коров по очереди. Приходилось по 1 - 2 раза в год отпасти. А сейчас в деревне 3 коровы осталось. И нашей коровы в прошлом году не стало. Плугом хорошо навоз осенью запахивать.