Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

VakGvl написал : будет ли он заводиться при минусовой температуре?

4-х тактный у меня заводился в -18. "Москвич" - то мой заводится зимой. А принципиально процессы и там и там одинаковые. Масло, конечно, надо пожиже заливать. А 2-х тактник - не знаю, я его сразу снял.

VakGvl написал : Но, первый вопрос, будет ли он заводиться при минусовой температуре?

"Общие указания по эксплуатации Культиватор Крот предназначен для эксплуатации в районах с умеренным климатом. Температура воздуха при эксплуатации культиватора может быть от + 1 оС до + 40 оС." Это из инструкции. А как он реально будет, ХЗ. Но масла точно надо синтетеику пожиже.

VakGvl написал : Хочу попробовать использовать Крота, как снегоуборщик.

                                           Не реальные планы.  

1. Снят с производства (не рентабелен), хотя вы из Великого Новгорода может и найдете, все таки у вас в городе их делали.
2. Придется утяжелять Крота. Снегоуборщик весит чуть меньше нашего МК.
3. По заверению "старых дядек" из фирменного магазина Крот в г. Москве, 2-х тактный Крот - НЕ ОТКИДЫВАЕТ СНЕГ, только 4-х тактный.
4. Я думаю 2-х тактник градусов в 15 мороза не завести, даже прогрев карбюратор и двигатель феном.
5. Замерзает карбюратор, требуется подогрев(относится ко всем мотоблокам, мотокультиваторам). В снегоуборщиках это проблема решена.

Мдя ??? "Дрючбы" заводятся, вон люди на нихснегоочистители мутят... в армии движки-генераторы подобные кротячим пользовали, круглый год, чёт не припомню проблем связанных именно с зимней эксплуатацией, причём зажигание сплошь было контактное...

Vasily.N написал : Дрючбы" заводятся

Сосед позаводив Дружбу зимой, вспомнив всю мощь русского языка, бросил ее в сарай и купил Хускварну. Хотя не спорю раньше то не было у нас в СССР ни Хускварн, ни Штилей, а народ лес зимой валил Уралом и Дружбой. Я в том году зимой (-15С) заводил свою Хуску 345, раз 15-20 надо было дернуть летом 4-5, а 4-х тактный китайский двигун заводится зимой со 2-3-го раза.

2Миша_30 Тогда, наверное, заменю 2-х тактника (он уже достаточно поработал) на "китайца". Сзади - самодельный отвал, типа скреперного ножа. По свежему снегу, думаю, на колесах с грунтозацепами поедет? А какого "китайца" порекомендуете?

VakGvl написал : А какого "китайца" порекомендуете?

Любого, но если просто поменять двигатель на двигатель, о снегоуборке можно сразу забыть. Скорость вращения колес будет высокой, тут нужен ходоуменьшитель, или комплект переделки со шкивами.

VakGvl написал : Сзади - самодельный отвал, типа скреперного ножа. По свежему снегу,

Не знаю как на Кроте, но на мотоблоках он только так и работает, только по свежему снегу, а вес то их 80-100кг. Взвесив все за и против, я отказался от идеи чистить Кротом снег.

2Миша_30 Да, про скорость я не подумал, хотя когда-то пробовал наезжать борозды под посадку картофеля с этими колесами: почти бегом

Кротом можно было б и попробовать... (Как инфа к размышлению) вместо стандартных ножей, два шнека... но грести не к середине, а от середины к краям, по обеим сторонам заканчивающиеся выбрасывающими лопатками и два хобота на выброс,( чтоб не оставлять гребень , маленький нож-отвал впереди кожуха цепи, сворачивающий снег на бок ) корпус шнека крепить вместо щитка, под переднюю часть привода лыжу регулируемую по высоте... Ну... может ещё поигратся с диаметром шкива привода.

Миша_30 написал : Сосед позаводив Дружбу зимой, вспомнив всю мощь русского языка, бросил ее в сарай

Наверно не зима виновата, а просто Дружба своё отработала.

Миша_30 написал : народ лес зимой валил Уралом и Дружбой.

Вот именно. Не знаю на счёт Крота, а Дружбу я заводил спокойно до -30 градусов. А вот проработала 22 года, вроде (при чём впри хороших нагрузках, печное отопление. валка. распиловка, строительство) И больше не пожелала работать. Кстати Дружба заводилась в мороз макс с 3-его раза. Партнер заводил в выходной раза с 10-го.

2valerichЗдравствуйте, как самочувствие?