Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Vidis написал : Сообщение от ramon33
подойдет ли ТАД17 нет, слишком густое, рекомендуется М8В

Имеется ввиду редуктор двигателя.

Vidis написал : нет, слишком густое, рекомендуется М8В

Из-за 60 грамм на сто лет покупать как минимум литр масла М8В это ни в какие ворота не лезет. Поэтому лью МГД-14 которым развожу бензин.

viktor48 написал : Какая у Вас?

Я померю.

Миша_30 написал : Так как эта рацуха не по инструкции.

Так те, кто по инструкции, они через сервис проблемы решают, остальные скучковались здесь.;)

+100

ramon33 написал : еле еле, это даже схватыванием назвать трудно

Если простоял без работы достаточно долго, то возможно пропускают воздух сальники коленвала. У меня такое было.

kvn1952 написал : Если простоял без работы достаточно долго, то возможно пропускают воздух сальники коленвала. У меня такое было.

В теории возможно практически нет. Сам также думал раньше пока раз не поменял лет 15 назад. Не помогло. Да и где им пропускать? Со стороны редуктора так там все закрыто есть только вероятность попадания в картер масла если оно перелито в редукторе. Со стороны магнето тоже маловероятно. Воздух с бензином в картер идет через карб в значительно больших объемах.

ramon33 написал : Что может быть помогите, а то жалко выкидывать. Может момент зажигания не тот?

Залить бензин в бак и поставить крота на солнышко на полдня чтобы прогрелся хорошо. А потом уж искать дальше причину если не заведется.

viktor48 написал : Со стороны редуктора так там все закрыто есть только вероятность попадания в картер масла

Когда кротик попал ко мне у него в редукторе двигателя было "две капли" масла, шестеренка на коленвале приварилась к валу, а сальник естественно никакой. После замены сальника двигатель стал и заводиться нормально и работать стабильно.

viktor48 написал : В теории возможно практически нет

Правильный ответ:

kvn1952 написал : Когда кротик попал ко мне у него в редукторе двигателя было "две капли" масла, шестеренка на коленвале приварилась к валу, а сальник естественно никакой. После замены сальника двигатель стал и заводиться нормально и работать стабильно.

Кто его проверял...

ramon33 написал : подойдет ли ТАД17?

В ходовой редуктор самое оно.

viktor48 написал : Из-за 60 грамм на сто лет покупать как минимум литр масла М8В это ни в какие ворота не лезет. Поэтому лью МГД-14 которым развожу бензин.

И это правильно. Что бы не запороть движок по глупости, в редуктор двигателя льют тоже масло что и в состав смеси. Если этот сальник накроется, то ничего особого не будет. Засосёт доп. порцию масла...

valerich написал : Кто его проверял...

Не понял

kvn1952 написал : Не понял

Уровень масла в редукторе двигателя, а тем более какое оно (масло) проверяли? Я имею ввиду не вы, а товарищ, который не может завести, не раскручивается - ramon33 .