Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Так можно в РОДНОЙ двигатель 92-й лить или нет?

Nbf Да конечно лейте, если движок крякнет - купите китайца и будите радоватся, что избавились от этого гемороя, если не крякнет - будите радоваться, что обошлось без покупки нового движка;).

Когда папа отдал своего Крота, я его-таки завёл, но соседи по даче начали поглядывать на меня как-то настороженно... Слава Богу, поменял я мотор на китайца. Взаимопонимание с соседями восстановилось. Теперь ещё один наш сосед Крота приобрёл. Теперь мы на него поглядываем с недоумением. Сколько можно рёв слушать? Человек воспитанный, всё понял правильно. Спросил адрес, я посоветовал, где можно мотор человечий взять. А тут нам советуют отдельные патриоты (???) вернуться обратно к 2-х тактнику? Починить-то его можно, но смысл какой?

Vidis написал : опять не согласен, высокие обороты не означают что 2Т цикл проходит в двигателе не правильно (не полно).

Я тоже считаю, вернее товарищ подсказал - для 2Т двигателя никакой разницы какой бензин А80 или АИ92. Клапанов у него нет, гореть нечему. Если установить опережение зажигания по раньше, то даже можно намного прибавить в мощности (форсировать двигатель). Говорю не голословно. Есть у меня в хозяйстве пережиток социализма мотороллер "Муровей", машина неубиваемая. После того как А-80 из продажи исчез стал вопрос, а можно ли ездить на АИ92. И мой консультант вечный машинист-тракторист ответил, а какая разница. Ну раз разницы нет залил, завёл - работает. Потом разобрался что у АИ92 (по другому А-86) разница в октановом числе 6 единиц. Аи92 расчитан на более высокое давление в цилиндре. Но и при низком сгорает, правда ни так качественно.

Sergey61 написал : Человек воспитанный, всё понял правильно.

Странные у вас понятия о воспитанности.А не пробовали добавить глушитель.Или на китайский поменять.А может на рынке нет китайских,то есть принцип бери движок целиком,а запчасти мы потом как нибудь.Нет смысла в ремонте,не ремонтируйте.Никто ведь не принуждает.Вот только один вопрос откуда тебе известно,что там моторы человечьи?

Sergey61 написал : тут нам советуют отдельные патриоты (???) вернуться обратно к 2-х тактнику? Починить-то его можно, но смысл какой?

А если он работает? Какой смысл менять?

Peter_Pen написал : Есть у меня в хозяйстве пережиток социализма мотороллер "Муровей", машина неубиваемая. После того как А-80 из продажи исчез стал вопрос, а можно ли ездить на АИ92. И мой консультант вечный машинист-тракторист ответил, а какая разница. Ну раз разницы нет залил, завёл - работает

Муравей да. Странная техника. Он работает на любом бензине., а вот на Восходе поршни прогорали.

Peter_Pen написал : для 2Т двигателя никакой разницы какой бензин А80 или АИ92. Клапанов у него нет, гореть нечему.

А поршень?

valerich написал : а вот на Восходе поршни прогорали.

На ИЖах тоже горят от 92-го... Тут дело не в тактности.

tuger написал : На ИЖах тоже горят от 92-го... Тут дело не в тактности.

Иж тоже двухтактный и даже ЯВА и Чезет, а вот Днепр мой был уже 4-х тактник, как и Урал.

Иной раз даже не хотел Крота со старым мотором заводить, уж проще лопатой. А потом, жить-то осталось не так уж много, и убивать время на постоянные ремонты Крота надоело. С новым мотором совсем другое дело, сделал дело, поставил в сарай, знаю, что опять заведётся когда надо. Вот завтра под честнок грядки перекапывать буду. Раньше сажали 2 строчки честнока, больше уже сил и желания не было копать, теперь посадим 7.

valerich написал : Муравей да. Странная техника. Он работает на любом бензине., а вот на Восходе поршни прогорали.

Муравей - хорошо. Восход - отлично. Что с Кротом-то делать? :))) Таки не понял - лить больше масла или по совету просто ждать когда загнется? Что бы загнулся - не хочется: тьфу3раза - работает зараза и работает хорошо.

Nbf написал : тьфу3раза - работает зараза и работает хорошо.

Дак и пусть работает... Сломается - выход знаете.