Продолжение: если обратите внимание концы фрез изогуты по кривой и логически находятся над осью крепления
Кривой профиль- более плавно и меньшими мех затратами, под углом отрезает заданную порцию грунта
Квадрат крепления- чем больше больше, тем больше шаг, больше за один оборот отрезает порцию грунта (на плотных грунтах, крупнее фракция получается) Противоположная анология- если образно представить колесо буксующего автомобиля, в данном случае оно вообще ничего не отрезает, а просто за счет трения выгребает под собой и равнодействующая силы в основном направлена на место под осью (работа получается без выноса энергии), "без квадрата".
Значит концы загнутых фрез находятся на логической траектории буксующего колеса, это не дает чрезмерно заглубляться, одевшиеся на фрезу (корни и пр.) сползают по кривой и в этом месте формируются (типа клубочки получаются) и снимаясь в точке макимального трения выкладываются на поверхнось отфрезерованного грунта позади блока. Начало изгиба и основная рабочая поверхность лопасти фрезы работает по общим правилам согласно шага заданного квадратом крепления. При удержании блока он просто стоит на месте и не тонет. При отпускании идет как обычно.
Более подробно собираюсь с фотками о фрезах изложить где то в следующем месяце, пока нахожусь на стадии моделирования. Ну а дальше шаблоны, ковка реальных фрез.
Проблема в том, что у меня мотокультиватор на 6 фрезах идет нормалино, а на 4, не говоря уже о 2, тонет и его приходится толкать и ворочать.
Чтобы реально помочь Вам. Нужно хотя бы на фотку глянуть (фрезы, блок) знать вес и развесовку, на каких оборотах в основном работаете? Исходные данные.
Если уж никак у Вас не получится, можете передать (поездом проводнику) пакет авт.рессор. Буду ковать себе фрезы, нагну и вам, все равно после ковки много угля остается. Так сказать помощь сподвижнику в фрезеровании земли.