Моторные масла-отзывы о качестве и подделках

А кто производит масло esso? А то у нас продают- написано сделано в турции а штрихкод 50 т.е. Великобритания . Это подделка?

Да с этим штрихкодом хер поймешь,он может означать вроде,и место производства,и страну,где офис фирмы находится,и где сертификация производилась-мнений много,а как на самом деле-Х.З.

Страна производитель может указываться просто по месту регистрации фирмы "брэндоносителя", без какой-либо взаимосвязи с тем, кто и где это произвёл фактически. Эта фирма может представлять собой всего лишь какой-нить офис со штатом душ десять, включая шофёра, сторожа и уборщицу, и там может не быть вообще никого, кто знал бы чем отличается масло моторное от бутербродного. Это не обязательно и не всегда так, но по нынешним законам глобализации лехко и запросто, и юридически всё образцово чисто.

А турция по качеству как?И вообще кто это масло производит . В ваших магазинах кто производитель?

Hasik74, понятие "качество" - штука крайне необходимая для фсяких маркетолохисских мероприятий, но самим производителям оно нах не нужно, они просто делают что заказано, соответствует / не соответствует, не более. И если им было заказано полное дерьмо, и изготовленное дерьмо хорошо соответствует всем оговоренным дерьмовым характеристикам, значит это качественное дерьмо.

Есть Шелл Финский, и есть Сингапурский,так вот ,без всякой лоборатории разница чувствовалась двигателями,сингапурский на угар литрами улетал,перешли на финский обратно-все в норму вошло.

***** отдал предпочтение Helix Ultra 5W-40. Брал в супермаркете.

Мне на сервисе Castrol TXT Softec синтетику из бочки заливают.
Пока (т-т-т) жора масла не заметно совсем.
Valvoline синтетику кто-нибудь заливает? По тестам в нашем любимом журнале Автодела стабильно высокое качество, по цене чуть дороже Helix Ultra и Total.

zigzauer написал :
синтетику из бочки заливают

На каком-то форуме по маслам народ описывал как в бочки какого-то фирменного масла заливали что-то средне-дешевое в типа нормальном сервисе.

И?
Сервис вобще такое дело, могут даже не менять масло вообще, но деньги за замену исправно взять
А уж сколько в магазинах продают всяких левых подделок под бренды.

zigzauer написал :
И?

То что в магазинах с крупным оборотом, типа Ашан, Метро, Реал, вряд ли будут связываться с подделкой.

zigzauer написал :
могут даже не менять масло вообще

Ну это только блондинок разводить
На счет бочки не знаю, как-то недоверчиво к ним отношусь - чего уж они там накачают.... Все сугубо ИМХО.

Х.з. Крупные гипермаркеты врядли сознательно "связываются" с подделками. Что поставщик привез, то и продают. А вот что именно привез им поставщик... Подделки они же не лично продавцами на рынке разливаются, и объемы не по 5 канистр...
Я тоже слышал неоднократные истории от водителей фур о том как где-нить в Прибалтике или Польше на склад привозят пустую тару, полиграфию, бочки дешевого масла, и вуаля - через неделю оттуда разъезжаются по СНГ фуры с "фирменным" маслом.
Вообще среди моих знакомых многие берут на проверенных СТО масло бочковое. Во-первых дешевле, во-вторых гораздо меньше риск подделки на этапе "до завоза в СТО". Оно конечно и в сервисе могут в бочку налить вместо Кастрола какой-нибудь Лукойл, но долго такой сервис не проживет и уж точно постоянных клиентов у него не будет. Да и фирменные бирки под капот с логотипом масла Castrol TXT они вряд ли сами заказывать в полиграфии будут, ИМХО...

А кто знает на канистрах с маслом пишут Made in EU это где?

нормал в бочках!
3 года PENNOSOL на СТО проверенном
льем -всё ок.
чем меньше знают марку-тем меньше подделок
все известные -больше половины подделка

Не проблемма какое масло выбрать - Кастрол, Шелл, Эссо или ещё какое-нибудь. Проблемма - где купить "непалёное". Раньше я доверял сетевым продавцам типа Ашана, да и сейчас в принципе доверяю, но в последний раз решил ещё и сэкономить. Зашёл на сайт www.shell.com. Нашёл дистрибьтера в Екатеринбурге, созвонился. В результате приобрёл Шел Хеликс Ультра Экстра 5/30 4 литра за 1260 р, вместо 1600 в Ашане и 2160 - у автодилера (Шкода). Думаю есть смысл в таких действиях. Список тут:
А где менять? На эстакаде самостоятельно, в специализированном сервисе или у дилера втридорога - это каждый сам для себя решает. Удачи.

-вот интересная статья по маслам.

Сейчас на заправках "Роснефть" появились одноименные масла,недорого,и вроде подделок-то уж там быть не должно.Кто-нить уже пользовался?

Лью с зимы роснефть 10/40 полусинь проехал правда около 8т.км. выбирал самое дешёвое т.к. движок делать надо у нас оно 100р за литр авто 2141

Был вот такой момент на 10-летнем SEAT-Cordoba SX (это фактически VW Polo Classic, но с редким кузовом - 2-дверный седан и закосом под GT, от которого, в частности, стрелочные указатели напряжения бортсети и давления масла + цифровой указатель температуры моторного масла на борткомпе) : Залил с год назад полусинтетику Valvolin 10W40, пробег на нем подходил к 9000 км, начинал уже подумывать об очередной замене. Заодно и лето настало , потеплело, пробки в Москве стали злее. И вдруг стала на холостом ходу моргать лампа давления масла: сначала изредка и не надолго, потом все чаще. Стал смотреть приборы (до этого про их существование вообще забывал по месяцу) Тенденция такая: при достижении маслом температуры 98-100 градусов его давление падало до 1 бар. Передумал многое: и о резкой дисфункции масляного насоса, и о банальном отказе датчика и (самое страшное) о катастрофическом износе вкладышей.... Решил для начала сменить масло. Залил BP Visco 5000 5W40- и все как рукой сняло. Масло нагревалось до 108 градусов без всяких последствий (давление ниже 1.2 не падало).

skorp777 написал :
-вот интересная статья по маслам.

Мда, во как! Познавательно...Умных лохов по-умному разводят.
Я лох, но я не идиот (с)

mich_ написал :
И вдруг стала на холостом ходу моргать лампа давления масла: сначала изредка и не надолго, потом все чаще. Стал смотреть приборы (до этого про их существование вообще забывал по месяцу) Тенденция такая: при достижении маслом температуры 98-100 градусов его давление падало до 1 бар.

Дык,все правильно: масла готовятся из отн. маловязкой основы с загущающей присадкой,увеличивающей вязкость масла при высокой t., но не влияющей на вязкость при низких t.От времени вязкостная присадка разложилась,масло снова стало жидким и давление упало.Расход на угар тоже должен был вырасти.Просто масло надо чаще менять,тыщ через 5-6,не доводить до проявления такого явления.

масла бывают не только "плохие" и "хорошие" , но и правильно и неправильно подобранные. Пример- масло valvoline ( не поддельное ) использовали на калдине пару лет. Смазывает прекрасно заводится в мороз то же замечательно, но у меня от него закоксовались кольца ( то же самое, что " засирает свечи "). Вылечил полностью промывкой и сменой масла на менее дорогое shell.

ARN написал :
у меня от него закоксовались кольца

Это "фирменная" беда моторов 4A, 5A, 7A Тойот

mich_ На Калде 7А редкость,обычно 5Е,или эСки-3S.4S, ну, и дизеля-3С,2С.

skorp777 А на Каринах-Е (леворукий евро-клон Калдины), наоборот, в основном 4А и 7А, 3S хрен найдешь живую или за адекватные деньги. А 4А еще к тому же почти все Lean Burn в 99 смурных кобыл - не то что японский 4А без экологических выкрутасов и под 110 резвых лошадок

ARN -то из Владика, посему не пужайте его раньше времени закоксовкой.

skorp777 написал :
раньше времени закоксовкой

Дык время-то давно уж пришло, чай, не на новых машинках катаемся, тыщ 250 км стопудово откатали (хотя на спидометре - пристойные 120-150 ) Пора уж коксоваться колечкам...

Интересно, а почему масло Mobil такое дорогое? Явно же не только из-за раскрученности бренда. Сейчас лью Shell, скоро смена, думаю может Mobil попробовать. Порылся на западных сайтах - там топовым считают Amsoil, Penzoil, Red Line ну и про Mobil упоминают. Про Shell как-то не очень отзываются. Может кто в курсе ценовой политики Mobil?

Truck написал :
Порылся на западных сайтах - там топовым считают Amsoil, Penzoil, Red Line ну и про Mobil упоминают. Про Shell как-то не очень отзываются.

О-о, Вы наверное еще не читали буклеты ХАДО про серпентины, палеолефины и ревитализацию...
Все остальные масла для малообразованых лузеров.
Каждый кулик, в данном случае харьковские евреи, свое болото хвалит.

Шмулик написал :
еще не читали буклеты ХАДО

Нет, не читал и особого желания не испытываю. Просто часто встречал, что масло Mobil и Red Line позиционируются как высококачественные, особенность марки Amsoil - только синтетические масла. Про Pеnzoil не знаю, вроде они купили сначала Quaker State, потом их купила Shell? как это все на продукции сказывается не знаю. Huskey выше говорил, что дорогой Chevron у нас, там позиционируется как обычное масло. Хотелось бы понять как тут с Mobil. Shell, я так понял, за границей типа нашего ТНК.