Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4675371

renomaster90 написал :
Безусловно, Aral - самое лучше масло для авто. Даже Brabus использует только эти смазочные масла. Ремонтировал свое дизельное рено 1.5 dci. () Ребята посоветовали это масло, с тех пор я его лью. Разница заметная, что ты льешь кастрол, а что арал.

как ? обьясните мне уважаеый , орал будет лучше кастрола , если всё это одна кантора , это бренды пренадлежашие одной корпорации B P

Кастрол- вообще-то очень "хорошее" масло.... У знакомого на фирме есть Аудюхи А6. Абсолютно одинаковые движки, коробки и пробеги у обоих около 140 -150ткм .И не ради эксперимента, а по случайности мы обратили внимание на то, что в одну льют Кастрол который рекомендован, а в другую льют Мобил. Так вот та что на кастроле уже давно и исправно хавает около 1.5 литров масла от замены- до замены... На мобиле- ни грамма. Ну и даже если просто посмотреть в маслозаливную горловину очень видна разница... На мобиле все чистенько, а на кастроле уже все в отложениях....

renomaster90 написал :
Безусловно, Aral - самое лучше масло для авто

Весьма спорное утверждение....

вот вам совет от профессионала , хорошее масло нужно брать у представителей фирм , а не на рынках , и не на вязкость смотреть а на класс качества . если не разбираетесь в этом то вот совет : новей мотор - дороже масло . я закупаюсь у вюрта , дорого и канистры не красивые, но прямые продажи без посредников , и масло дамой привозят . а разговоры какое фирма лучше пустые.

ЭлектрониK написал :
Весьма спорное утверждение....

арал хорош для старых моторов . арал не хило набухивает присадок , это полезно поношеным моторам , новым моторам это вредно , им лучше практически чистое базовое масло лить , а оно кстати очень не дёшево , такие масла полностью синтезированные отличаются отсутствием запаха , и оно бесцветно .

Регистрация: 24.12.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 231

Я не заморачиваюсь на импортных маслах по той простой причине, что половина из них производится на "левых" заводах, как я слышал, из переработанного масла. Сделать в наше время фирменную канистру и этикетку - легче лёгкого.
Поэтому лью газпромовскую и лукойловскую полусинтетику. Дешевле и на мой взгляд - безопаснее. Тут точно знаешь, какой точно состав масла в канистре, которую купил.

А что такое -

лирик написал :
и масло дамой привозят

?

ЭлектрониK написал :
на кастроле уже все в отложениях

может левый ?

Hasik74 написал :
может левый ?

не , не левый точно. Просто я много про Кастрол не хорошего слышал, и видел движки после использования этого масла.... , а тут появилась возможность сравнить его при "прочих равных".... ну и я еще раз убедился , что надписи на масляных крышках у свежих движков типа (Audi recomended Castrol) - маркетинг чистой воды, а не инструкция к действию...

Регистрация: 28.04.2012 Степногорск Сообщений: 239

Добрый день, уважаемые автоводители и спецы которым эта тема еще ближе! Предстоит первая замена масла на КИА CERATO NEW, двигатель объем 1600. Рекомендуют масло Liqui Moly 5w30. Прошу Ваше обоснованное мнение? На других машинах пользовался MOBIL, а с этим маслом не сталкивался. С уважением ...

ЭлектрониK написал :
Цитата Сообщение от Hasik74 Посмотреть сообщение
может левый ?
не , не левый точно.

Поди разбери, Использую Кастрол 10W40, пробег 115 000 км, замена раз в 10 000км иногда задерживал по времени (больше 1 года), но не по пробегу. Итого все неподвижные детали в ГБЦ темно коричневые (не чернозем конечно толстым слоем, но видел и гораздо чище) Покупаю в Русь-трейде. Вполне возможно что левак. Для промывки регулярно использовал сначала промывочные масла, а последние 50 000км пятиминутки. Думаю перейти на "Газпром" синтетику 5W-40

kravvasilii написал :
Добрый день, уважаемые автоводители и спецы которым эта тема еще ближе! Предстоит первая замена масла на КИА CERATO NEW, двигатель объем 1600. Рекомендуют масло Liqui Moly 5w30. Прошу Ваше обоснованное мнение? На других машинах пользовался MOBIL, а с этим маслом не сталкивался. С уважением ...

Проблема, даже не в том какую марку выбрать, проблема купить не подделку, ну и учитывать рекомендованную вязкость.

kravvasilii написал :
Рекомендуют масло Liqui Moly 5w30

кто ?

kravvasilii написал :
На других машинах пользовался MOBIL

ну и лейте его , не заморачивайтесь , лишь бы

-Алексей- написал :
купить не подделку

.

Регистрация: 28.04.2012 Степногорск Сообщений: 239

Алексей, Hasik74, спасибо за отклик! Однако меня интересуют отзывы и информация по эксплуатации двигателей на масле Ligui Moli.
Из собственного опыта:
ВАЗ 21-01 (новый) с 1979 по 1988 год. Масла: родное Жигулевское марку не помню, АС-8 и дизельное для тепловозов. Замена колец на 160 тыс. км. КР - 1 на 340 тыс км. В конце масло 1л/1000 км. Мягких и твердых отложений в двигателе не наблюдалось. Подтверждает Ваше мнение о значимости качества масла, а не его марки, даже при некотором отклонении по характеристикам.
VW Passat - движок попался убитый. Замена колец, обрезка на 1.7 мм оплавленных поршней, замена головки блока. После ремонта нормальная эксплуатация 80 тыс. км за 5лет на масле Лукойл 10W30 или 40. Без долива, двигатель чист.
Мазда 626 - один год. Mobil -1 10W30/
Мазда Кседос-9 V-6 2.0 - 2004-2014 годы. Мой пробег 90 тыс. км, до меня, судя по износу роликов ГРМ и других ремней, очень значительный. Масло Mobil -1 10W30, замена через 10 тыс. км, без долива.
За много лет на двигателях своих машин не видел твердых и мягких масляных отложений, хотя промывками не пользовался, Жигули зачастую зимой грел картер паяльной лампой. Правда, два раза промывал-прочищал трубку вентиляции картера. На чужих видел нечто нереально непонятное - наслоения такие, что не видно распредвала.
Почему интересует Ligui Moli ? Услышал хорошие отзывы о масле от автоэлектрика, который несколько лет ездит на таком, в том числе на КИА.
С уважением ...

Регистрация: 17.03.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 13474

kravvasilii написал :
Почему интересует Ligui Moli ? Услышал хорошие отзывы о масле от автоэлектрика, который несколько лет ездит на таком, в том числе на КИА.

Возьмите и попробуйте. Если что, предъявите автоэлектрику.

Регистрация: 29.09.2008 Подольск Сообщений: 100

Покупаю масло в магазине exist, раньше менял каждые 10тыс км, но сейчас начал чаще, каждые 300 моточасов. Это приблизительно 7500км. По московским пробкам считаю это более правильным интервалом. Ну и покупать надо в проверенных местах масло.

Регистрация: 17.03.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 13474

A.Z написал :
но сейчас начал чаще, каждые 300 моточасов. Это приблизительно 7500км. По московским пробкам считаю это более правильным интервалом.

Кстати да, моточасы это мысль.

Моё личное мнение - кардинальных отличий у современных масел нет - возьмите автоспорт там используют и мобил и кастрол и тотал и лукойл и не только , главное менять вовремя и чтобы не поддельное было(вот с этим сложнее) .

kravvasilii написал :
Предстоит первая замена масла на КИА CERATO NEW,

Первая замена, т.е. машина на гарантии. Зачем Вам приключения? Залейте в авторизованном сервисе то, что они и заливают - они ж реально отвечают за движок. У них как правило комплексные поставки в крупной таре.

Регистрация: 28.04.2012 Степногорск Сообщений: 239

Vladimir_Vas написал :
Первая замена, т.е. машина на гарантии. Зачем Вам приключения? Залейте в авторизованном сервисе то, что они и заливают - они ж реально отвечают за движок. У них как правило комплексные поставки в крупной таре.

И там, на сервисе, бывают залеты и по маслу и по фильтрам в плане так сказать добросовестности и подделок ... Лучше везти свое масло, что позволяется, а остальное пусть смотрят! С мнением Hasik74 (пост 437) согласен на 100%

kravvasilii написал :
И там, на сервисе, бывают залеты

Где ж их не бывает? Однако ж вероятность налететь на левак там гораздо меньше - одна бочка левого масла разорит сервис полностью расходами на восстановление нескольких десятков новеньких машин. Покупая новый автомобиль Вы платите большие деньги за гарантию. И пренебрегать ею - глупо. Если Вы привезете свое масло, а оно окажется поддельным - то гарантии Вы не получите. Зачем брать риск на себя, если Вы за него уже заплатили?

Регистрация: 28.04.2012 Степногорск Сообщений: 239

Vladimir_Vas написал :
Где ж их не бывает? Однако ж вероятность налететь на левак там гораздо меньше - одна бочка левого масла разорит сервис полностью расходами на восстановление нескольких десятков новеньких машин. Покупая новый автомобиль Вы платите большие деньги за гарантию. И пренебрегать ею - глупо. Если Вы привезете свое масло, а оно окажется поддельным - то гарантии Вы не получите. Зачем брать риск на себя, если Вы за него уже заплатили?

Спасибо! Логично!

AndyMirror написал :
Кстати да, моточасы это мысль.

Интересно как их считать? На глазок что ли или с секундомером каждый день ездить?

Как вариант

Регистрация: 17.03.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 13474

Yurson написал :
На глазок что ли или с секундомером каждый день ездить?

Как то так.

Регистрация: 28.10.2014 Нижний Новгород Сообщений: 8

Лью в машину ликви моли молиген. Доволен вполне. Хотя есть у меня подозрения, что все современные масла хороши))
Мотюля много подделок, покупайте осторожней

из опыта скажу так ! что масло ,состояние мотора ,условия эксплуатации и манера езды,топливо - все взамосвязанно ! поэтому есть смысл при долгой эксплуатации одного автомобиля проэкспериментировать на разных маслах (производителях) и я думаю вы увидите результат ,по работе мотора , расходу масла! я ездил раньше на ZIC потом по совету перешел на Моbil ,стало лучше , летом лью 10w-40 зимой 5W-40 ... поэтому нельзя утверждать что это плохое, а это хорошее надо выбрать свое!

АУP написал :
поэтому есть смысл при долгой эксплуатации одного автомобиля проэкспериментировать на разных маслах (производителях) и я думаю вы увидите результат ,по работе мотора , расходу масла!

Не понимаю - че увижу то? Езжу на двух машинах - одной 12, другой 2 года. Японки. В моторе - родное масло. Вопросов к моторам - абсолютно никаких - как часы. Расхода масла между заменами - почти нет (т.е. подливать между заменами не надо). Чего экспериментировать? Что я могу увидеть то?

Регистрация: 08.04.2015 Санкт-Петербург Сообщений: 15

Будьте осторожны с дексроном производства петроканады. Мне продавец её нахваливал с пеной у рта, но судя по всему ему просто избавиться надо было от нее. В - 25 машина вставала колом и быстрее 5 км в час не ехала. Не помогала ни полный прогрев и селектор кпп прогнать по всем скоростям, в общем я в ужасе от этого масла. В итоге мало того что по полчаса прогревалась, так машина начинала норм ехать км через 15 только - это ненормально. Получается там в лед все замерзает. А потом коробка и вовсе пинаться начала(
В двигатель лью эльф или тотал квартц у меня дизель, меняю каждые 5 тыс км, ибо он старый и масло быстро превращается в оно)

Регистрация: 13.01.2014 Новосибирск Сообщений: 201

Лью в мицу маслице энеос, отличное и по качеству и по цене! С мобилом больше не дружу)))

У меня вот к примеру сомнения , что Шелл из РФ идёт на экспорт
Поменял шелл 5W40 на мобил 5W40, по ощущениям движок тише работает).