Регистрация: 25.09.2009
18.03.2013 в 13:58:34
.Alex. написал : Да, Вы правы, у меня тоже мысли в этом направлении, придется таки достать свои заготовки поворотного механизма.
Так-то есть наверное другие ветки про ХУ. Если нас будут критиковать, прошу не теряться.;) Мне тут друг и земляк сегодня звонил... Не успел сказать, а он уже мне подобрал ремень 1500 мм. ВОООкак. А я его искал...
Регистрация: 26.04.2010
18.03.2013 в 14:15:13
.Alex. написал : вот тока надо приспособиться как засыпать...
Помнится у Вас нет дискового окучника, я засыпаю именно ДО. Причем в ручном режиме. К узлу ДО изготовил |--+-| вида "тягалку-толкалку" и качу по рядам за собой, минус нужен напарник, но мне помогала даже дочка. У меня картошки не много садится 2-2,5 мешка процесс загребания занимает минут 15. Стараемся по ряду не натаптывать(ходим прибл. по средине междурядий). Насыпанный холмик защищает и от приморозков. В прошлом году у соседей прихватило низами от става, а моя только проклюнулась.
Регистрация: 26.04.2010
Регистрация: 26.04.2010
18.03.2013 в 14:38:43
Вариант подставки для обслуживания Я себе что то подобное сотворю. Только вилки под ось сделаю из полосы не толще 2,5 мм. Втулки моего ХУ близко подходят к редуктору-пальцы можно не вставить. И цепь или трос за ручку, чтобы вперед не опрокинулся.
Регистрация: 25.02.2013
18.03.2013 в 15:30:09
KoNoVkA написал : При малом диаметре колёс 300-320 мм и ширине до 100 мм любой из методов даёт не хороший результат -колёса зарываются в землю даже без нагрузки, а если двигаются то медленно. Так что задумавшись о редукции(любого вида) запасайтесь колёсами большего(желательно рассчитанного к редуктору) диаметра.
Обьясните тупому новичку. Получается, когда я покупал этой зимой Vario и мне впарили грунтозацепы 320 мм - их не нужно было покупать, а сразу брать 450-500 мм? А какой смысл тогда в 320 мм?
Регистрация: 17.09.2012
18.03.2013 в 15:58:26
Zm55 написал : А какой смысл тогда в 320 мм?
Смысл -это те колеса, на которые рассчитана конструкция. Благодаря никчемности, движению с постоянной пробуксовкой, агрегату в заводском исполнении пользователь не нанесет вреда. Два видео капалок, на которых хорошо виден процесс. Одна хоронит клубни, другая - выдает на гора...
Регистрация: 26.04.2010
18.03.2013 в 16:03:01
Zm55 написал : грунтозацепы 320 мм - не нужно было покупать
Не переживайте, это как первая брачная ночь, все проходят через подобное :o(и я в том числе). Несколько постов назад выкладывал ссылку на свой ХУ, там колёса(320) обварены полосой и добавлены грунтозацепы, вышло около 410 мм-"малавата", но "жабка" давит раскошеливаться на большего диаметра, пока справляюсь на имеющихся. В Вашем случае-не торопитесь, после первых, даже дней, работы в поле многое прояснится и по агротехнике и по навесному. Это как мобильник- пока в руки не взял все объяснения пустой звук.
Zm55 написал : А какой смысл тогда в 320 мм?
В красоте! Кстати уточню, колёса 450-500 мм ставят не просто так, а через переходники (крылья не дадут); Как в эмблеме (взлетел бы да яйки не пускають):)
Регистрация: 25.02.2013
18.03.2013 в 16:45:11
Нашел вот такие грунтозацепы. Пойдут?
Регистрация: 26.04.2010
18.03.2013 в 16:56:53
У Вас Pubert Vario 60SC3 2 передачи вперед 1-назад?
Zm55 написал : Нашел вот такие грунтозацепы. Пойдут?
Посмотрите диаметр вала МБ и диаметр (внутр.) ступиц ГЦ и переходников (расширителей колеи)- если совпадают- пойдут, но 500 гривен....на Ваш розсуд. Вот примерное агрегатирование Вот ссылка на производителей навесного, не реклама, надо звонить и сравнивать цену, а доставка по всей неньке
Регистрация: 14.03.2013
18.03.2013 в 18:15:26
Zm55 написал : Обьясните тупому новичку. Получается, когда я покупал этой зимой Vario и мне впарили грунтозацепы 320 мм - их не нужно было покупать, а сразу брать 450-500 мм? А какой смысл тогда в 320 мм?
Такая же ситуация. Уже нашел где буду брать ХУ и ГЗ на 520мм. В Хмельницком комплект 1170грн.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
