22.05.2011 в 21:58:02
Добрый Вечер! Уважаемые собратья форумчане, подскажите мне ,пожалуйста, как снимается ведомый шкив с каймана примо? Нужно добраться до шестерни регулятора в картере двигателя (не работает как надо,Цабака, регулятор), а снимать весь двигатель со станины из за одной крышки и 6-ти болтов савсем не хочеццо... ??? Как-бы его снять? И пластиковую как-бы перегородку? что-ли ( или как её там) часть кожуха? Подскажите, где-бы почитать-посмотреть? А то у меня в гугле одни зап/части... ???
22.05.2011 в 22:05:39
Посмотри здесь
22.05.2011 в 22:18:29
Спасибо! Завтра пойдём стягивать! Может есть у кого схемка регулятора? Он на чево вообще похож?
23.05.2011 в 15:22:32
на видео в Pubert primo 60 пашет плугом, привод колес через редуктор зеленого цвета. вопрос это дополнительный девайс или это такая модель?
23.05.2011 в 15:24:00
khv67, это ходоуменшитель, неоднократно обсуждавшийся в теме
23.05.2011 в 16:24:44
Коллеги подскажите в чем может быть дело - не всегда срабатывает задний ход на eco c2, при нажатии сцепления при нажатом заднем ходе слышно пощелкивание - подозреваю что проблема в натяжении ремня ? Причем когда КУ еще холодный задний ход включается стабильно. Ремень ?
23.05.2011 в 22:58:08
Здравствуйте, ребята помогите решить проблему, приобрёл Pubert compact 50sc. Всё отлично всё нравится, но сегодня завёл вывел в поле, и после 20 минут работы побежал струйкой бензин где то между корбюратором и двигателем, открутил, там прокладка вроде нормальная, дальше соединение с двигателем пластиковое, думал там что , нет, всё нормально. Видимых повреждений вроде нет, но бензин продолжает литься как только откручиваю краник??? что такое????
23.05.2011 в 23:14:44
khv67 написал : вопрос это дополнительный девайс или это такая модель
НЕ это доп. прибамбассы ДНЕПР -6R. Причём замечу не самый удачный вариант.
23.05.2011 в 23:19:11
kayur написал : Видимых повреждений вроде нет, но бензин продолжает литься как только откручиваю краник??? что такое????
Смотрите нижнюю часть карбюратора. Есть сливная нижняя пробка она может попустится. или под иглу чёто попало - тож перелив. Вобщем сначало снимите карбюратор, потом подайте на него бензин самотёком, а потом разберайте, уверяю : там не чего страшного нет.
23.05.2011 в 23:44:10
Ну наконец то окучил картоху. Ишел на одинарных фрезах + уголки зацепы. фотоотчёт:
24.05.2011 в 00:31:26
Спасибо, Гарант, такую же мысль( о засоренной игле) высказал мой сосед проассоциировав культик со своей явой))), Вот только глянул я на этот карбюратор, а там особо и выкручивать нечего, с верху один штуцер до конца закрученый, это и есть игла? Открутил отстойник там был мусор похожий на металлическую пыль, похоже с завода пришла... подскажи будь любезен где эта игла :eek:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
