Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

YuriWhite>>>Вот я и хотел у"старожилов" форума спросить,нормально ли это,либо это какой нибудь дефект,либо просто не мешать машине работать...

Шурик74 написал : либо это какой нибудь дефект,либо просто не мешать машине работать...

Доброго времени. У меня тоже иногда такое замечается....но я как-то на это внимания не обращаю....работает машинка , так зачем ей мешать это делать. Вы правильно написали...согласен. Перед тем , как включить задний ход...я обороты убавляю почти до минимума. Счастливые...уже готовятся к посадкам...у нас сугробы еще больше полуметра...только за прошедшую ночь еще 15 см подсыпало...и не тает :(.

Спасибо,успокоили...

Подскажите, почти у всех PUBERT на корпусе редуктора видны болты.
А вот у многих CAIMAN (даже 50,60) нет.
Это означает что корпус неразборный, или там что-то похожее на пластиковый
кожух и они под ним? А то глянул пару первых попавшихся описаний, пишут что разборный...

Yuriy22, у меня Caiman Primo 60 s 2d -корпус редуктора на болтах, у знакомого ECO 45 без болтов, вероятно что не разборный, хотя при желании и металлическую болванку можно разобрать. Корпус у обоих металл.

Yuriy22, Вне зависимости кайман или пуберт оба типа редукторов разборные. Один стягивается болтами, другой наружной обоймой.

Спасибо

Yuriy22 написал : А то глянул пару первых попавшихся описаний, пишут что разборный...

Доброго времени. Редукторы разборные. Только зачем Вам это надо ? От того ,что они разборные ...не горячо ни холодно...думаю , что при правильной эксплуатации культиватора...скорее Вас надо будет разбирать , а не редуктор этой машинки;). Есть отверстие для внесения туда смазки (и то наверное после 3-х , 5-ти лет эксплуатации)...вот этого я думаю и достаточно. Главное условие бесперебойной работы такого аппарата - ничего не трогать попусту , без необходимости.

Melared, да пока не знаю точно, надо или нет. Просто знакомлюсь с данной техникой и бросилось в глаза - болтов не видно, а написано разборный. А вообще поглядываю пока на викинг, и сравниваю с аналогичными пубертами/кайманами. Вроде бы одного уровня машинки...

Yuriy22 написал : А вообще поглядываю пока на викинг, и сравниваю с аналогичными пубертами/кайманами. Вроде бы одного уровня машинки...

Доброго времени. Да вроде и цены на них почти идентичны...чем Вам Викинг больше нравится?? При наличии сервисных центров в Вашем городе того и другого... я бы наверное лучше Каймана/Пуберта взял с Субару , чем Викинга с B&S. Мне почему-то Субарик больше нравится...хотя кто его знает....ведь китай опять же и то и это делает. У меня правда Кайман с японским Субариком ...может потому и больше нравится:). Мне кажется Вам сначала надо выяснить про сервис центры в городе , а отсюда и выбор делать. С уважением.

Викинг "нравится" тем, что есть возможность приобрести по оптовой цене )). Но это при прочих равных параметрах. Надежность и удобство на первом месте конечно. А сервис есть на все эти три точно.