Аватар пользователя
ch_cat_ru

Местный

Регистрация: 04.07.2010

Киев

Сообщений: 451

05.10.2013 в 18:17:11

52dim написал : А за что я должен любить Пуберты??

Ну, это Вы несколько излишне эмоционально. Как говорится, каждому - свое. Да, Pubert, даже, Vario, это, все-таки, МК, а не МБ. Но, всем ли, на самом деле, нужен, именно, МБ? Давайте, по пунктам.

52dim написал :

  • за нестандартную и слабую сцепку, которую надо усиливать и переделывать

Тут - не понял, что в ней нестандартного и что считается стандартом и кто этот стандарт установил. Если не трудно, объясните, пожалуйста. Слабая - для чего? Для того навесного, которое он потянет, ее достаточно, ИМХО.

52dim написал :

  • за круглые оси?

Тут могу с Вами согласиться, шестигранные оси, по-идее, надежнее, и на МБ, в-основном, ставятся, именно, они. Но, люди, которые не первый год имеют дело с МК с круглыми осями (тот же Крот, к примеру), именно, на круглые оси, кажется, не жалуются.

52dim написал :

  • за то, что ручка "газа" сделана так, что надо отрывать одну руку от руля, чтобы изменить обороты двигателя??? ведь все это надо делать в процессе работы!!!

Опять, не понял. Зачем Вам "в процессе работы" нужно регулировать обороты двигателя МК (МБ)? Это-же, не мотоцикл, в конце-концов. Тут - выставил нужные для работы обороты и попер. Если, уж, на то пошло - в тракторах (тот же, Т-150, к примеру), для того, чтобы добавить/убрать газу, тоже, нужно одну руку от руля отрывать. Так, что, вопрос - спорный. Да и, если есть желание, рычаг газа можно передвинуть под руку поближе.

52dim написал :

  • за отсутствие редуктора как такового(крома Варио)? есть только Закрытая Цепная Передача, и больше ничего?

Это - да, тут Вы, опять, правы. Одна скорость вперед - очень мало, для комфортной работы. Да, и для некомфортной - тоже. С одной скоростью нормально можно работать только фрезами, ИМХО, опять-же. Для чего-то другого нужно, хотя-бы, две скорости вперед. А, учитывая, что двигатель - бензиновый, а не дизельный, то - и три не помешали бы.

52dim написал :

  • за то, что для работы на огороде надо еще покупать и устанавливать Ходоуменьшитель? и это не просто надо установить, при этом сильно изменится вся "развесовка" МК.

Да, для многих работ, очень желателен ХУ. С ним МК приобретает некоторые черты МБ. Более того, в таком варианте, он, даже, выигрывает у МБ по многим параметрам. Есть, конечно, и минусы, главный из которых - ХУ нужно устанавливать на МК, перед соответствующей работой, и снимать с МК, на тех работах, где он не нужен или мешает. Но! С ним МК приобретает черты универсального инструмента, превращается в какой-то, типа, комбайн, причем, без ухудшения качества проведения каждой из работ. Насчет развесовки - иногда ее изменить, даже, полезно. К тому же, ее можно делать, как передней, так и задней, да и нейтральной, если использовать противовесы.

52dim написал :

  • за то, что без ХУ не сделаешь нормально посадку картошки, окучивание? а выбрать картошку?? проблема.

Тут Вы правы, лишь частично. Все упирается в технологию обработки. Посадить и окучить с помощью МК, даже, односкоростного, при определенной технологии, не то, что - возможно, а, может быть, даже - удобнее, чем тяжелым МБ. Для этого существуют фрезы, полольники, грунтозацепы. А как Вы, при окучивании тяжелым МБ, залезете в междурядье? Он же там утонет. Потому, на тяжелых МБ (даже, на средних, ~100кг) этого не сделать, приходится использовать большие ГЗ и дисковый окучник. Опять-же, грядки. А разворачиваться - где? Pubert я могу поднять за "нос и хвост" и переставить на другое место, если нужно, а с тяжелым МБ так не получится. По поводу выкапывания картошки - тут, действительно, нужен ХУ или Vario. Хотя, многие копали и так, но, по отзывам, в таком процессе - мало удовольствия. В-общем, еще раз повторю, все упирается, почти всегда, в технологию обработки, и определенная технология определяет выбор инструмента (или - наоборот). Это, кстати, момент, который неочевиден человеку, который выбирает себе инструмент-помощник. Нужно понимать не только ЧЕМ делать, но и КАК делать, тогда дорогостоящий агрегат не будет пылиться в сарае, а его владелец не будет злиться и понимать, что он чего-то не понимает. :)

0
Аватар пользователя
ch_cat_ru

Местный

Регистрация: 04.07.2010

Киев

Сообщений: 451

05.10.2013 в 18:18:18

AlNik54 написал : http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=112093&p=4037308&viewfull=1#post4037308

Ну и ниже. Был бы с ХУ вообще б супер. Если человек такое сотворил, ХУ для него семечки.

Спасибо.

0
Аватар пользователя
AlNik54

Местный

Регистрация: 06.05.2008

Харьков

Сообщений: 1978

05.10.2013 в 18:27:37

ch_cat_ru написал : Спасибо.

Пожалуйста.

ch_cat_ru написал : Ну, это Вы несколько излишне эмоционально.

А я поленился столько писать. Тем более, что он все это прекрасно знает. Тут дело не в бобине...

0
Аватар пользователя
ch_cat_ru

Местный

Регистрация: 04.07.2010

Киев

Сообщений: 451

05.10.2013 в 18:56:23

AlNik54 написал : он все это прекрасно знает. Тут дело не в бобине...

Ну, кому-нибудь, может быть, пригодится. :)

0
Аватар пользователя
Zm55

Местный

Регистрация: 25.02.2013

Киев

Сообщений: 37

07.10.2013 в 12:38:50

52dim написал : Тогда вам станет понятно, что не надо смотреть на Пуберт. Это конфетка в яркой упаковке. Он к серьезным мотоблокам не относится, и работать на нем не получится.

Ну да, ну да! Не покупай VW Passat, купи Chery Tiggo! Дешевле, да и кроссовер ведь!
Так и здесь. Человеку не нужен серьезный мотоблок! По его постам (ИМХО) он сам толком не осознает, для чего нужен МК. Не может человек с 25 сотками огорода садить только газонную травку,тем более в Западной Украине. Начнет Андрей1612 работать - "аппетит придет во время еды", поймет, что можно, кроме фрезерования еще много чего делать. Впереди зима - прочитай этот форум, а где-то в январе купи МК (наибольшие скидки). У меня Варио: садил, окучивал, копал - увидел один-единственный недостаток: мягкие рукоятки порвались и начали съезжать вперед (не смертельно) и один раз из-за пыли заклинил шарик-фиксатор скоростей - облил VD-40 и все. Огульный наезд на француза без предложения адекватного производителя - это сравнение автозавода VW и Chery Automobile Co., Ltd

0
Аватар пользователя
eco30

Местный

Регистрация: 14.03.2013

Киев

Сообщений: 105

07.10.2013 в 15:04:41

ch_cat_ru написал : Все упирается в технологию обработки. Нужно понимать не только ЧЕМ делать, но и КАК делать, тогда дорогостоящий агрегат не будет пылиться в сарае, а его владелец не будет злиться и понимать, что он чего-то не понимает. :)

Золотые слова!

  • 100500.
0
Аватар пользователя
Par99

Местный

Регистрация: 12.02.2010

Харьков

Сообщений: 54

07.10.2013 в 17:24:06

AlNik54 написал : Ну и ниже. Был бы с ХУ вообще б супер. Если человек такое сотворил, ХУ для него семечки.

На Техасе там уже стоит ХУ. Он там ременной, на шкивах. Но все-равно скорость великовата. Но зато копает неплохо, хоть и пробуксовывает.

0
Аватар пользователя
aleh001

Местный

Регистрация: 28.10.2010

Харьков

Сообщений: 43

15.10.2013 в 00:50:38

мужики, как на варио работает коробка, слышал что передачи туго переключаются?

0
Аватар пользователя
George

Местный

Регистрация: 24.06.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 1

15.10.2013 в 14:52:02

Всем доброго дня. Кто подскажет, не подойдет ли коробка от варио на обычный кайман? Можно ее купить отдельно? Где? Почем?

0
Аватар пользователя
ch_cat_ru

Местный

Регистрация: 04.07.2010

Киев

Сообщений: 451

15.10.2013 в 16:57:43

aleh001 написал : мужики, как на варио работает коробка, слышал что передачи туго переключаются?

Нечетко, попадать нужно. Но, чего же ждать-то, если там не рычаг, а два тросика в качестве тяг?

0
Аватар пользователя
aleh001

Местный

Регистрация: 28.10.2010

Харьков

Сообщений: 43

16.10.2013 в 23:17:17

так может эко макс купить, и не мучатся? мне только культивировать

0
Аватар пользователя
ch_cat_ru

Местный

Регистрация: 04.07.2010

Киев

Сообщений: 451

17.10.2013 в 03:21:08

aleh001 написал : так может эко макс купить, и не мучатся? мне только культивировать

Ну... "Аппетит приходит во время еды". :)

0
Аватар пользователя
aleh001

Местный

Регистрация: 28.10.2010

Харьков

Сообщений: 43

17.10.2013 в 19:00:34

смущает соединение на редукторе эко, его самому разобрать - собрать точно можно? по поводу аппетита- мне только для теплиц, так что всякие плужки и т д не интересуют, ну может когдато тележку прицепить

0
Аватар пользователя
ch_cat_ru

Местный

Регистрация: 04.07.2010

Киев

Сообщений: 451

21.10.2013 в 14:29:57

aleh001 написал : смущает соединение на редукторе эко

Что имеется в виду?

aleh001 написал : может когдато тележку прицепить

ИМХО, весу маловато.

0
Аватар пользователя
ch_cat_ru

Местный

Регистрация: 04.07.2010

Киев

Сообщений: 451

23.10.2013 в 12:14:45

На выходных пофрезеровал немного, сотки три в два прохода, на трех парах фрез штатных. Земля - чернозем, обрабатываемая. 1-й проход - на 1-ой скорости, 2-й проход - на 2-ой скорости. На 1-ой скорости агрегат, по ощущениям, может и сутки без перерыва пахать, на 2-ой - через пол-часа, примерно, начинает падать мощность, приходится давать отдохнуть. Хотя, опять-таки, по ощущениям, и на 2-ой скорости двигатель не напрягается. С месяц назад, после, примерно 5-и соток на 2-ой скорости агрегат, вообще, заглох, и не захотел заводиться, пока не отдохнул пол-часа. После этого, естественно, обращаю внимание. Это - так и должно быть? У кого - как? Перед работой глянул состояние масла. Не зря. ЧернО, как ... Поменял. Агрегат, до этого, работал, вряд-ли, больше 5-и часов. Может, оно - от такого режима - 5 соток без отдыха? Заводиться стал немного хуже - если раньше - с менее половины шнурка, то теперь - с более половины. :) Масло из воздушного фильтра выплескивается сильно, что бы придумать? Кстати, кто какое масло туда льет?

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу