Регистрация: 26.04.2009
19.06.2014 в 13:30:46
Движки, мощностью в диапазоне 5 - 7 л.с по крепёжным размерам одинаковые, хоть Бриггс, хоть Хонда, хоть Субару. Да и китайцы - клоны Хонды. И Мицубиши ещё. Главное - диаметр вала. Нужен 19,05, а ещё бывают 20, а реже - 25 (но это какие-то китайцы только, если не ошибаюсь) А вот 9 - 13-ти сильные уже отличаются по размерам.
На Пуберовскую раму (и Кайман, и Мастер-Ярд она же) встают все без переделок. Там нюансы могут быть с тросиками, но это мелочь и достигается лёгким "колхозом":)
Разрежение на пневмопривод у них в основном берётся от проставки между цилиндром и карбюратором. Там такой дополнительный штуцерок, обычно закрытый резиновым колпачком у двигателя, поставляемого в запчасти. В принципе, и на обычном двигателе сколхозить нечто подобное можно, только посмотреть, как оно было на старом двигателе, и повторить.
Регистрация: 12.02.2010
19.06.2014 в 15:49:39
Olegych написал : Движки, мощностью в диапазоне 5 - 7 л.с по крепёжным размерам одинаковые, хоть Бриггс, хоть Хонда, хоть Субару. Да и китайцы - клоны Хонды. И Мицубиши ещё. Главное - диаметр вала. Нужен 19,05, а ещё бывают 20, а реже - 25 (но это какие-то китайцы только, если не ошибаюсь)
19.05 это дюймовый размер(для стран с дюймовой системой размеров), и болт в торец вала тоже с резьбой 5/16. 25мм вал в двигателях Хонда с 9,0л.с. до 16,0л.с.
Регистрация: 23.05.2014
21.06.2014 в 01:01:10
В связи с заменой двигателя на Pubert Primo 65B D2 двигатель 6.0 л.с, продаю запчасти на данный двигатель. Все кроме: колена, шатуна и поршня.
Регистрация: 06.08.2012
21.06.2014 в 14:08:10
всем привет! у меня пуберт. при включении задней передачи начал дергаться, а потом вообще остановился. вперед едет нормально. ну работал только вперед. думаю, со временем как то посмотрю. потом как то по привычке включил заднюю а он......... поехал. и работает но временами дергается. редуктор никогда не разбирал, может кто подскажет как, и стоит ли. большое спасибо наперед.
Регистрация: 21.02.2011
21.06.2014 в 17:33:36
сергей беляк, может нужно только подрегулировать?
Регистрация: 23.05.2014
22.06.2014 в 12:13:59
Засада, сгонял в магазин, посмотрел двигатель. Нет там проставки со штуцером для пневмосцепления.
Регистрация: 21.02.2011
22.06.2014 в 20:29:34
sanches36, возможно могут поставить отдельно. Но цена думаю будет...
Регистрация: 06.08.2012
23.06.2014 в 23:05:04
v2106, большое спасибо. после регулировки все заработало чики - пики!
Регистрация: 23.05.2014
27.06.2014 в 18:24:22
Купил таки двигатель, привез домой, поставил. И расстроился, вал оказался диаметром 20 мм. Шкив 19.05 мм. Пришлось шкив расстачивать. Теперь пытаюсь выставь двигатель ровно и чтобы ремень без перекоса был. Штуцера под пневмосцепление конечно нет. Буду делать, посмотрел как сделано на Кайман. Масло залил Motul 10w30 для сельхозтехники. А так двигатель работает приятненько, тихонько. Успел обкатать первым пунктом - 30 мин без нагрузки.
Регистрация: 21.02.2011
27.06.2014 в 19:34:36
sanches36, а не спрашивали насчет поставки отдельно (штуцера)?
Регистрация: 23.05.2014
28.06.2014 в 02:30:46
3500 и готово
Регистрация: 21.02.2011
28.06.2014 в 08:34:31
не кисло
Регистрация: 28.07.2011
28.06.2014 в 11:58:24
sanches36, а вы какой именно двигатель купили?
Регистрация: 23.05.2014
28.06.2014 в 15:22:38
ЕХ 17 Китай. Фильтр бумажный. Цвет желтый.
Вот поставил штуцер. Взял со старого мотора.
Вот, готов к работе. Только вот дожди пройдут и вперед.
Регистрация: 21.02.2011
28.06.2014 в 18:24:35
А счего вы взяли, что это китаец? По внешним признакам должен быть япошка.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
