Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

Приветствую всех участников данной темы! Может кто подсказать где в Киеве достать прокладки на карбюратор для PUBERT Compact 50 SC? В прошлом году забыл слить бенз на зиму и получил полную переборку карба, т.к. работал он неровно, было синусоидальное увеличение и уменьшение оборотов без нагрузки. Перебрал, почистил карбюратор, но при съеме оного порвались обе прокладки (одна: корпус двигателя - карбюратор, вторая: карбюратор - корпус воздушного фильтра), т.к. частично поприлипали к металлу. Из того, что знаю - Компания Днепрокор, но там до нового года не было прокладок, хотя они говорили, что уже больше полугода назад их заказали!? На "птичке" нужного матерала не нашел, хотел сам вырезать. А теперь еще одна проблема добавилась: потерялись обрывки одной из прокладок, теперь и трафарет не откуда взять ((. Может кто-то из участников мне дать контакты или совет какой дельный по ситуации? Слышал, что можно из плотного картона прокладки вырезать, но где взять шаблон на потерянную прокладку?

AlexYan, Двигатель-то какой? А так вот https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&rlz=1C1DVCJ_ruRU612RU612&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#newwindow=1&q=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D1%81%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D1%83+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0

Савелий34 написал: подскажите всё таки, в чём отличие Pubert Compact 55 HC пр-ва Франции от Китая.

Главное это все цифры и буквы в названии модели. Ну и год выпуска.

Если они совпадают, то ничем не отличаются.

v2106 написал: А счего Вы взяли что производство Франция или Китай? да, бренд "Пуберт" зарегистрирован во Франции, но сомневаюсь что и производство расположено там. Контролируют - да, наверное. А производят в поднебесной.Об этом уже много копий и стрел сломано - почитайте ветку

При чтении ветки обнаружиться много утверждений и подозрений не подкреплённых ничем кроме "ой, ну не верится мне". Поэтому и наблюдается переизбыток сломаных стрел и копий - позицию основанную не на знаниях, а на смутных чувствах подозрений невозможно опровергнуть.

Можно показывать, рассказывать, обосновывать, но в ответ будет непробиваемое "не, ну может и да, но чё то мне не верится".

Факт производства части моделей линейки Pubert Compact в Китае - не секрет и не разоблачение. Как и факт закрытия этого производства. Правительство сказало "а давайте мы дадим печенки тем кто будет во Франции производить" - капиталисты решили что нафиг им не нужно это китайское производство.

не верите официальным отчётам и видео, вот есть сюжет их местного телевиденья, где показано производство на котором трудятся лица европейской национальности - https://www.youtube.com/watch?v=hZRrDC58-5Q

v2106 написал: AlexYan, Двигатель-то какой? А так вот ...

Двигатель точно не помню (агрегат в гараже 30мин ходу), но скорее всего ЕХ17 или ЕХ16 Subaru, на кабюраторе выштамповано Mikuni U3013 AZ0X8. По поводу рукоделия вопрос не стоит, проблема в одной прокладке, куски которой я потерял - нет теперь трафарет с чего сделать!? Да и хотелось бы заиметь оригиналы, я бы тогда оттрафаретил в мемориз их чертежик, что бы потом рукоделить.

AlexYan, раньше вроде делали трафарет смазывая маслом кромки где размещались прокладки и прикладывали их бумаге или картону. При этом оставался след по котором уже дальше и подгоняли прокладку. Ссылку дал что там же можно найти методику получения формы прокладки

Caiman, Я написал что на французском сайте есть ссылки только на сервисы, но не указано ни одно из производств. Лично мой кайман точно китаец, поскольку даже двигатель для него сделан в поднебесной. Ну и значительное сходство пуберта, каймана, хускварны и других нонеймов чем можно объяснить? А сами Вы являетесь пользователем какой техники или только продавец? Если последнее то Вы читали последнее время жалобы форумчан? То отверстия овальные после года эксплуатации, то у сцепки отверстие разбивает - металл сыромятина! Про ремни вообще молчу - золотые, а качество извините Г...о. А свечи двигателей умирающие после 20 моточасов? И после всего этого вы хотите сказать, что мы пользователи знаем про Китай по наслышке? Кстати про европейские лица - очень удачно фото видео, на которой видно человека с темной кожей

v2106 написал: Лично мой кайман точно китаец, поскольку даже двигатель для него сделан в поднебесной.

Интересная гипотеза. А как в неё вписывается тот факт, что Pubert ставит на свои мотокультиваторы разные двигатели: Subaru, Briggs & Straton, Honda, Mitsubishi, Roto, Loncin?

Рядом с каждым заводом выпускающим двигатели стоят заводы выпускающие мотокультиваторы?

v2106 написал: Ну и значительное сходство пуберта, каймана, хускварны и других нонеймов чем можно объяснить?

Тем что их делает один и тот же производитель, чей завод показан в указанном ранее видео - https://www.youtube.com/watch?v=hZRrDC58-5Q

Кстати, те которые на букву "Х" уже перестали быть похожими. Они теперь заказывают свои культиваторы не у французов, а у китайцев.

v2106 написал: Кстати про европейские лица - очень удачно фото видео, на которой видно человека с темной кожей

Ну так качество картинки плохое, поэтому я выбрал момент на котором точно видно что не китаец. :)

Вот ещё один репортаж - https://www.youtube.com/watch?v=FASnwvGbhmY

А вот в этом картинка получше - https://www.youtube.com/watch?v=cQw-l-bhdCU

Caiman, Спорить с Вами я не стану поскольку Вам виднее - ведь в представитель этой конторы, качество техники которой, начинает сравниваться с китайским нонеймом, только цена при этом необоснованно лезет вверх Двигатели, если не изменяет склероз, Subaru c 10 года идут под маркой ЕР и проследить их на офицальном сайте Субару не возможно. Еще одно почему при наборе RОТО в поиске попадаю на сайт производителя моторов для моделей самолетов? А про лончи сразу http://mir-instrumentov.com/manufacturers-of-garden-machinery/70-loncin-large-chinese-manufacturer. Думаю что если покопаться в истории B&S' Honda и митсубиси найдется такой же китайский след.

v2106 написал: Двигатели, если не изменяет склероз, Subaru c 10 года идут под маркой ЕР и проследить их на офицальном сайте Субару не возможно.

Это маркировка двигателей идущих специально для Pubert. EP16/17 это EX16/17

v2106 написал: Еще одно почему при наборе RОТО в поиске попадаю на сайт производителя моторов для моделей самолетов?

Это вопрос к создателям поисковых систем - они решают за вас какие сайты Вам интересны а какие нет.

v2106 написал: Думаю что если покопаться в истории B&S' Honda и митсубиси найдется такой же китайский след.

Непременно найдётся. У всех крупных производителей есть китайский след.

Caiman написал:

v2106 написал: Двигатели, если не изменяет склероз, Subaru c 10 года идут под маркой ЕР и проследить их на офицальном сайте Субару не возможно.

Это маркировка двигателей идущих специально для Pubert. EP16/17 это EX16/17

v2106 написал: Еще одно почему при наборе RОТО в поиске попадаю на сайт производителя моторов для моделей самолетов?

Это вопрос к создателям поисковых систем - они решают за вас какие сайты Вам интересны а какие нет.

v2106 написал: Думаю что если покопаться в истории B&S' Honda и митсубиси найдется такой же китайский след.

Непременно найдётся. У всех крупных производителей есть китайский след.

Вот только на официальном сайте об этом ни слова, я не думаю что уважающая себя и конечного потребителя скрывать что производит что-то для кого-то. Скорее доблестные французы покупают китайское перепроизводство и под маркой ЕР ставят на свои машины. Про ROTO упомянутое вами - интернет выдает информацию только о самолетных двигателях, причем авиамодельных. Или Пуберт их устанавливает на технику? Китайский след китайскому -рознь. BBK - чисто китайская фирма. Техника довольно высокого уровня и довольно ремонтно пригодная. Кайман в частности по вашему французская техника. Имею возможность сравнить три машинки - свою, купленную в 2011 году, и две других, других моделей правда 2008 года. Так вот у машин раннего выпуска все нормально и с ремнями и отверстиями, у моей же полезли указанные выше болячки. Условия эксплуатации примерно одинаковые.