Оффтоп про рельсы. Лежал давно в больничке с древним мужичком, вот он рассказывал, что отец его, до революции, как раз занимался резкой(рубкой) трамвайных рельсов: переносной горн, зубило и кувалда и никаких УШМ;).
07.05.2013 в 08:00:08
Оффтоп про рельсы. Лежал давно в больничке с древним мужичком, вот он рассказывал, что отец его, до революции, как раз занимался резкой(рубкой) трамвайных рельсов: переносной горн, зубило и кувалда и никаких УШМ;).
07.05.2013 в 12:09:12
Uncle_James написал : Лежал давно в больничке с древним мужичком, вот он рассказывал, что отец его, до революции, как раз занимался резкой(рубкой) трамвайных рельсов: переносной горн, зубило и кувалда и никаких УШМ
Так и вспоминается М.Ю. Лермонтов:"Да...были люди в наше время! Не то, что нынешнее племя - богатыри!"
07.05.2013 в 21:02:03
Как обещал, фотографии адаптера с фрезерами GOF 2000 CE Professional и GMF 1400 CE Professional.
В одном самом крайнем положении центр отверстия адаптера находится почти на краю шины
В другом шины в отверстии не видно. Плавная регулировка позволяет менять положение фрезера относительно шины на 25 мм.
07.05.2013 в 21:13:48
парочка :) и диплом МГУ ПС (МИИТ)
07.05.2013 в 21:25:06
вы по себе судите??
07.05.2013 в 21:32:21
GOF 2000 CE Professional встал без проблем. Для крепления подошли родные винты фрезера
07.05.2013 в 21:34:33
Serjant, ваш вопрос абсолютно неуместен. Вы, с точки зрения теории, несколько самонадеянно похвалились перерубить рельс кувалдочкой и зубилом. при этом на вопрос сколько лично вы перерубили рельсов таким образом вы почему-то кивнули на свой диплом. Я не сомневаюсь в наличии вашего диплома, но как он увязывается с перерубанием рельсов - для меня загадка... Потому и спросил. Так что не стоит вставать в позу. Объяснили бы, что рельсы не рубили сами, читали/слышали об этом и т.п. Так было бы понятнее...да и проще.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
