staff написал :
И по этому при довороте шпиндель прокручивается на 10- 60, а у некоторых до 90 гадусов….выбираются рабочие зазоры редуктора?
А, вот вы о чем. Дело не в люфтах, а в излишках смазки в роликовой обгонной муфте механизма автоблокировки. Немного поработает, смазка распределится и ролики будут свободно ходить - все придет в норму. У моего АЕГ тоже вначале так было.
Olvidado написал :
Вопрос - в GSB 16 RE применен совершенно другой конструктив ( относительно GSB 13 RE ) позовляющей дрели без риска поломки закручивать шурупы ? Или все-же на свой страх и риск ?
Машинки, конечно, разные, но я не думаю, что они в этом вопросе отличаются. Полагаю, обе можно как шуруповерт использовать. Только не очень удобно по сравнению с аккумуляторным.
2Bosch Team Вопрос к Вам.
В комплекте BL2L+BM1+ZB (0 615 990 AP6) помимо самого построителя, кронтшейна и гарнитуры больше ничего не должно быть? Скажем пластины для выравнивая углов (1 609 203 U23) или может быть петли на руку (1 609 203 R97)? В чемоданчике отчетливо прослеживаются контуры под эту пластину. :)
А что за модель GLL 2-50 Prof, по внешнему виду вроде бы тот же BL 2L. Обновление линейки?
И к сожалению, на мой вопрос: "как совместить виброшлифовалку GSS 23AE с GAS 25" так никто и не ответил. :(
Звонил в Бош (телефон на сайте), продиктовали номер переходника, который совершенно не подходит (переходник для "металлических" GEX/GSS машинок, овальный выход), на мое возражение, что это ошибка, переходник не подходит, ответили, что другой информации у них нет. :swoon Вот тебе и бош.
А недавно была история, пытался выяснить как соединить зеленую ленточную шлифовалку PBS 7 A с GAS 25. В четырех (!) каталогах принадлежностей начиная с 2006/2007 и заканчивая 2009/2010 повторяется одна и та же ошибка, указывается переходник, совершенно не подходящей к этой машинке.
Звонил в бош. В итоге четыре (!) раза мне сообщали номера переходников, которые в итоге оказывались совершенно не подходящими. По номерам находил картинки (в гугле, в каталогах принадлежностей, даже в онлайн-инструкции к старой зеленой ленточной шлифовалке, диллерам звонил, спрашивал как выглядит) и понимал, что мне сообщают ложную информацию. :mad:
Я хотел одолжить близкому человеку свой GAS, всего то на даче нужно было пол шлифануть, потому и рассматривалась покупка боша. Но в итоге, по причине полной некомпетентности работников call-центра по номеру 8-800-100-8007 (лишь на пятый по счету звонок сошлись на том, что можно попробовать (можно, т.е. гарантий не давали) переходник, подходящий для больших GEX/GSS машинок (это которые с овальным выходом)) была куплена Макита, человеку просто не понравилось такое разглейдяство Боша, который не как не мог указать, какой именно нужен переходник. :swoon
Так что минус один клиент вам, раз уж купивший макиту, и будующий инструмент теперь уже будет покупать макитовский.
Запомнился вопрос девушки call-центра: "А Вы понимаете, что PBS 7 A это бытовой инструмент, а GAS 25 профессиональный?" :D Нет пля, не понимаю.
Доброго всем дня!
Приобрёл УШМ Bosch GWS 850 CE. И буквально в день покупки возник вопрос: до какой температуры может нагреваться корпус редуктора? Резал плитку для пола в течении 1,5-2 мин. максимум, а корпус редуктора разогрелся так что рука не терпит. Попробовал, после полного остывания, на холостом ходу, на максимальной скорости ключил УШМ на 1 мин.-нагрев где-то 45 град. Сходил в магазин, продавец говорит что это допустимый нагрев, "главное чтобы обмотка не грелась, а шестерни они же крутятся...". Прошу уважаемый форум просветить, может я зря паникую, просто для профинструмента как то не очень солидно.
Владимир5 написал :
Я тоже так считаю, дождёмся ответа консультанта. Хотелось бы, если идти в сервис, вооруженным какими то знаниями
У меня GWS 11-125
Резал позавчера уголок пятидесятку. Резал много, вычурно. наверно минут сорок. Редуктор был чуток теплый. Она конечно мощнее Вашей, но ведь тогда должен был нагреваться двигатель а не редуктор...
Я брал GWS 8-125 у товарища поработать, не замечал нагрева,видимо его не было. Сейчас нет возможности взять проверить-погонять. Чувствую всё таки придётся идти в сервис и доказывать что это ненормальный режим работы редуктора... А может быть подшипник перетянут, это по аналогии со ступичным в авто?
Да, правы те, кто говорит, что любой вопрос содержит половину ответа... Человек резал плитку (еще непонятно какую и чем, 850 ватной машинкой. а ведь она и перегреться может. Она своим нагревом говорит:help. А вы по недостаток смазки... Только алмазный диск и 1,4кВт -залог долголетия...
И что значит холостой ход- на максимальной скорости, а резали на какой???
Судя по температуре ХХ - клиент пока жив и здоров.