BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

SerShe написал: Запчасти заказать можно, это не зависит от поставок инструмента

василий в видосе говорил, что на то что не поставляется сюда официально запчасти могут быть недоступными.

kia76 написал:

SerShe написал: Запчасти заказать можно, это не зависит от поставок инструмента

василий в видосе говорил, что на то что не поставляется сюда официально запчасти могут быть недоступными.

kia76, Он говорил про обособленные специфические регионы, где инструмент отличается по запчастям от европейского, при этом речь шла не про все запчасти конкретного инструмента, а именно про специфическую деталь для конкретного региона. Я в свое время узнавал у директора СЦ насчет ремонта инструмента из Америки. Он мне сказал, что это не так просто, как с Европейским, но тем не менее, выполнимо. Просто СЦ должен обратиться в определенную структуру Боша, чтобы заказать эти запчасти из другого региона. Их нет на складе в Германии. И доставка будет более длительной. Ну и такие запчасти, скорее всего, не доступны для дилеров. В общем, нужно проявить некую настойчивость. Думаю, просто СЦ или дилеру проще будет сказать, что это не реально, чем заниматься этим. Тут же кто-то писал про ремонт по гарантии корейского GDX, вроде все сделали. Но как правило, запчасти в основном в инструменте одинаковы и в Европе и в Америке и в Азии, особенно аккумуляторные. Взрыв схемы вообще все открыты и доступны, независимо от региона. Например, для Европе код для заказа на редуктор аккумуляторных шуруповертов только в сборе существует, в схеме для Азии можно найти код на каждую деталь редуктора или другого узла отдельно и заказать. Если в схеме есть, конечно.

Vadim63, отлично , у меня она по плитке работает , черепаха ,диск , но удручает что пока не видел подошву на липучке , хотя ее самому сколхозить можно думаю из фибровой тарелки

Homer j написал: Vadim63, отлично , у меня она по плитке работает , черепаха ,диск , но удручает что пока не видел подошву на липучке , хотя ее самому сколхозить можно думаю из фибровой тарелки

Homer j, Из старой, наверное, можно было бы, новая X-LOCK другой конструкции.

Homer j, тогда если руки из правильного места приобретайте: позицию 821 - корпус редуктора 1 607 000 D5D (около 1800р) позиция 828 - компект деталей 1 607 000 D5J (около 3100р) Могут потребоваться поз.35 регулировочные кольца 1 600 136 013 около 100р за штуку.

Vadim63, Цены на запчасти самом деле выше будут. На сайте Боша в схемах цены указаны без НДС.

SerShe написал: Цены на запчасти самом деле выше будут. На сайте Боша в схемах цены указаны без НДС.

Я это предполагал, по этому и пишу - около, это же не в разы, а примерно на 1000р больше. ;) Сергей, вам же проще узнать реальные цены и сроки поставки.

пока не прикрыли лавочку, а может уже прикрыли

Вадим, я узнавал цены на редуктор GWX 19-125 S. Но мне лично проще купить ее, чем менять редуктор. GWS 19-125 CIE тоже еще пригодится. Расходки много еще на старый инструмент и она свежая. GWS 19-125 CIE я брал где-то в районе 9000 руб в прошлом году :)

SerShe написал: Но мне лично проще купить ее, чем менять редуктор.

Вы думаете только за себя, а как же Homer j?? :D

Vadim63 написал:

SerShe написал: Но мне лично проще купить ее, чем менять редуктор.

Вы думаете только за себя, а как же Homer j?? :D

Ну, если он захочет, я открыт для контакта. :)

SerShe написал: В общем, нужно проявить некую настойчивость. Думаю, просто СЦ или дилеру проще будет сказать, что это не реально, чем заниматься этим.

Далеко не все работники СЦ знают про то, что запчасти можно заказать с другого региона, например из Америки. Работники СЦ смотрят базу данных для Европы, а там нет этой запчасти. Вот работники и говорят, что запчасть недоступна.

ADM05 написал: Далеко не все работники СЦ знают про то, что запчасти можно заказать с другого региона

Для этого есть форумчане,которые могут чуть больше чем сервис. :)

ADM05 написал:

SerShe написал: В общем, нужно проявить некую настойчивость. Думаю, просто СЦ или дилеру проще будет сказать, что это не реально, чем заниматься этим.

Далеко не все работники СЦ знают про то, что запчасти можно заказать с другого региона, например из Америки. Работники СЦ смотрят базу данных для Европы, а там нет этой запчасти. Вот работники и говорят, что запчасть недоступна.

ADM05, Дилеры тоже не видят закрытые коды, но если хотят, могут поспособствовать их открытию. Надо письмо писать своему менеджеру или бренд-менеджеру или звонить и все такое. Не все этим хотят заниматься. Но есть правильные дилеры. Проходили. В общем, под лежачий камень вода не течет. :)

ADM05, Спасибо. Про это я знаю, и с Романом давно общаюсь. Интересовала информация от самого боша.